Επικαιρότητα
33 Λαθρομετανάστες ανάμεσα σε ξυλεία PDF Εκτύπωση E-mail
Συντάχθηκε απο τον/την Administrator   
Τρίτη, 08 Φεβρουάριος 2011 19:50

2011-01-16 11:33:00

Συνελήφθη, σήμερα στις 00.30, στο λιμάνι της Ηγουμενίτσας, κατά τη διάρκεια ελέγχων από προσωπικό της Λιμενικής Αρχής, πριν την επιβίβασή του σε Ε/Γ–Ο/Γ πλοίο με προορισμό την Ιταλία, 42χρονος αλλοδαπός, οδηγός φορτηγού οχήματος, διότι μετέφερε εντός του χώρου του φορτίου (ξυλεία), επιμελώς κρυμμένους σε ειδικά διαμορφωμένη κρύπτη, τριάντα τρεις (33) αλλοδαπούς, χωρίς νόμιμα έγγραφα, με σκοπό την παράνομη έξοδό τους από τη χώρα, οι οποίοι επίσης συνελήφθησαν.

Από τη Λιμενική Αρχή Ηγουμενίτσας, η οποία διενεργεί την προανάκριση κατά την αυτόφωρη διαδικασία, κατασχέθηκε το ανωτέρω φορτηγό όχημα.

 

 

 

Αγνοούμενοι 22 μετανάστες

2011-01-16 11:19:41

 

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΤΟΥ ΠΟΛΙΤΗ

 

Κυριακή, 16 Ιανουαρίου 2011

 

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Περιστατικό έρευνας και διάσωσης παράνομων μεταναστών Δυτικά της Κέρκυρας

Ενημερώθηκε χθες στις 19.50 η Λιμενική Αρχή Κέρκυρας από το Κέντρο Άμεσης Δράσης της Αστυνομικής Διεύθυνσης του νησιού, για τηλεφώνημα που δέχτηκε από αλλοδαπό υπήκοο, σύμφωνα με τον οποίο, επέβαινε σε σκάφος μαζί με άλλους 250 περίπου επιβαίνοντες, με προορισμό την Ιταλία και βρισκόταν σε δυσχερή θέση.

 

Λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών στην περιοχή, όπου έπνεαν άνεμοι Β-ΒΔ εντάσεως 6-7 Bf, δεν κατέστη δυνατός ο απόπλους πλωτού περιπολικού σκάφους του Λιμενικού Σώματος για παροχή συνδρομής, καθώς και τριών αλιευτικών σκαφών, ενώ έγινε σήμα προς όλα τα διερχόμενα - παραπλέοντα πλοία.

Στις 22.45 ενημερώθηκε το Κεντρικό Λιμεναρχείο Κέρκυρας από το Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού Έρευνας & Διάσωσης ότι το σκάφος «HASAN REIS» με περίπου 250 επιβαίνοντες εξέπεμψε σήμα κινδύνου 30ν.μ. περίπου δυτικά του νησιού.

Άμεσα ενημερώθηκε το Ρ/Κ «ΔΙΑΣ», το οποίο στις 00.55 απέπλευσε προς το σημείο για έρευνα και διάσωση, συνοδεία 2 στελεχών του Λιμεναρχείου.

Στις 02.40 το παραπλέον πλοίο Φ/Γ «MOMENTUM SCAN» σημαίας Ολλανδίας παρέλαβε, κατά δήλωση του Πλοιάρχου 241 αλλοδαπούς, από το κινδυνεύον σκάφος (ξύλινο 30-35μ. περίπου), το οποίο τελικά βυθίστηκε και κατευθύνεται προς το λιμάνι της Κέρκυρας, συνοδεία πλωτού περιπολικού Λ.Σ. Από πρώτη πληροφόρηση, προερχόμενης από τους διασωθέντες, ο αριθμός των επιβαινόντων ανήρχετο σε 263.

Έρευνες διεξήχθησαν καθ’ όλη της διάρκεια της νύχτας, για τον εντοπισμό αγνοουμένων, από C-130, Ε/Π SUPER PUMA και πέντε παραπλέοντα πλοία με αρνητικά αποτελέσματα.

Πρωινές ώρες σήμερα συνεχίζονται οι έρευνες με την συμμετοχή δύο ελικόπτερων SUPER PUMA, των πέντε παραπλεόντων, ενώ Πλοίο Ανοιχτής Θαλάσσης Λ.Σ. έχει αποπλεύσει, με κατεύθυνση στο σημείο, από Πειραιά.

Το Φ/Γ «MOMENTUM SCAN» αναμένεται να καταπλεύσει περί ώρα 11.30 στο λιμάνι της Κέρκυρας, όπου πρόκειται να πραγματοποιηθεί η ακριβής καταμέτρηση των αλλοδαπών, ενώ όσον αφορά στο συνολικό αριθμό των επιβαινόντων του ξύλινου σκάφους, θα προκύψει από την προανακριτική διαδικασία.

Οι έρευνες συνεχίζονται. Εξελίξεις θα δοθούν με νεότερο δελτίο τύπου.

 

 

 

Και νέος τραυματίας στο λιμάνι

2011-01-13 21:49:18

 

Ένας 27χρονος Αλγερινός μεταφέρθηκε με τραύματα από μαχαίρι στο Νοσοκομείο Φιλιατών, όπου νοσηλεύεται εκτός κινδύνου, μετά από επεισόδια μεταξύ μεταναστών στο λιμάνι της Ηγουμενίτσας.

Ο 27χρονος συνεπλάκη με Κούρδο μετανάστη, και φέρει τραύματα στο πρόσωπο και στον αυχένα. Ο δράστης διέφυγε και αναζητείται.

 

Στην περιοχή γύρω από το λιμάνι, αναπτύχθηκε, για προληπτικούς λόγους αστυνομική δύναμη.

 

Καθημερινά διαπληκτίζονται πλεόν οι μετανάστες γύρω από το λιμάνι της Ηγουμενίτσας, κυρίως για τον έλεγχο των σημείων πρόσβασης στο λιμάνι και στην... προοπτική ενός σάλτου σε διερχόμενη νταλίκα.

 

 

 

 

Φάρσα για εκρητικούς μηχανισμούς

2011-01-13 14:14:40

 

Στις 09:40 σήμερα το πρωί, η Άμεσος Δράση της Ηγουμενίτσας ενημερώθηκε από την αντίστοιχη υπηρεσία της Αθήνας ότι υπήρξε προειδοποιητικό τηλεφώνημα για "τοποθέτηση εκρηκτικού μηχανισμού σε μέγαρο της πόλης της Ηγουμενίτσας".

 

Ο άγνωστος άνδρας που τηλεφώνησε σε εκδοτικό συγκρότημα στην Αθήνα, δεν έδωσε σαφής οδηγίες για το σε ποιο κτίριο υποτίθεται πως είχε τοποθετηθεί ο μηχανισμός και δεν έδωσε ούτε αναμενόμενενο χρόνο για την έκρηξη του υποτιθέμενου μηχανισμού.

 

Η Αστυνομική Διεύθυνση Θεσπρωτίας, παρ' όλο που από την αρχή θεώρησε ότι πρόκειται για φάρσα, αμέσως προχώρησε στην εκκένωση των δικαστηρίων, του κτιρίου της πρώην νομαρχίας, του Δημαρχείου και της αστυνομίας. Οι άνδρες της Αστυνομικής Διεύθυνσης ερεύνησαν τα κτίρια με τη βοήθεια αστυνομικού σκύλου αλλά δεν εντοπίστηκε τίποτα ύποπτο.

 

Εξ' άλλου μπαράζ απειλητικών τηλεφωνημάτων για τοποθέτηση εκρηκτικών μηχανισμών σε κτίρια στόχους έγινε το πρωί σε πολλές περιπτώσεις. Αγνωστοι τηλεφώνησαν σε τηλεοπτικό σταθμό και είπαν πως έχουν τοποθετηθεί μηχανισμοί έξω από το 17ο Λύκειο Αθηνών στο Μετς και σε αυτοκίνητο του υπουργείου Παιδείας στο Μαρούσι. Στη συνέχεια, έγινε τηλεφώνημα σε εφημερίδα για βόμβα στο Εφετείο και σε άλλη για τα δικαστήρια της πρώην Σχολής Ευελπίδων, αλλά και για δικαστήρια στο Βόλο, στην Κέρκυρα και αλλού.

 

Πάντως, τόσο ο Αντιπεριφερειάρχης Θωμάς Πιτούλης, όσο και ο Δήμαρχος Ηγουμενίτσας Γιώργος Κάτσινος, παρέμειναν στα γραφεία τους στη Νομαρχία και στο Δήμο αντίστοιχα, κατά τη διάρκεια των ερευνών...

 

 

 

 

Με Λαμπρότητα εορτάστηκαν τα Θεοφάνεια στην Ηγουμενίτσα

2011-01-06 11:59:56

 

 

 

Εξελέγη το Δ.Σ. της ΔΕΥΑΗ

2011-01-05 21:23:11

 

Εξελέγη το Διοικητικό Συμβούλιο της ΔΕΥΑ Ηγουμενίτσας. Πρόεδρος της Επιχείρησης θα είναι ο κ. Μαρτίνης Δονάτος, κτηνίατρος.

 

Τα υπόλοιπα μέλη του ΔΣ είναι:

 

Δήμα Ισμήνη, Κυπριανός Γεώργιος, Μάτση - Μπέλλου Ελίνα, από την πλειοψηφία και Γκίκας Μιχαήλ, Χρήστος Δήμου από την μειοψηφία, ενώ αναμένεται να οριστεί και εκπρόσωπος του ΤΕΕ για να συμπληρωθεί η συγκρότηση του 7μελους Διοικητικού Συμβουλίου.

 

 

 

 

Οι αρμοδιότητες των αντιδημάρχων Ηγουμενίτσας

2011-01-05 21:15:43

 

 

Ορίστηκαν και επίσημα, αν και τα ονόματα είχαν από μέρες γνωστοποιηθεί, οι Αντιδήμαρχοι του Δήμου Ηγουμενίτσας και ανατέθηκαν οι αρμοδιότητές τους, με απόφαση που υπέγραψε ο Δήμαρχος Ηγουμενίτσας κ. Γεώργιος Κάτσινος. Σύμφωνα με αυτή την απόφαση ο κ. Κάτσινος:

 

- Ορίζει Αντιδήμαρχο τον Δημοτικό Σύμβουλο της πλειοψηφίας κ. Τσώλη Βασίλειο και του μεταβιβάζει καθ' ύλην τις παρακάτω αρμοδιότητες: Διοίκησης, Διαχείρισης πόρων & Περιουσίας Οικονομικής Ανάπτυξης, Προγραμματισμού και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης.

 

Κατά τόπον Αντιδήμαρχο στη Δημοτική Ενότητα Ηγουμενίτσας. Ο κ. Τσώλης θα αναπληρώνει τον Δήμαρχο σε περίπτωση κωλύματος ή απουσίας του.

 

-Ορίζει Αντιδήμαρχο τον Δημοτικό Σύμβουλο της πλειοψηφίας κ. Δημητρίου Κώστα και του μεταβιβάζει τις παρακάτω αρμοδιότητες: Ποιότητας ζωής, Αστικού Σχεδιασμού, Περιβάλλοντος, Υποδομών, Πολεοδομίας και Καθαριότητας.

 

-Ορίζει Αντιδήμαρχο τον Δημοτικό Σύμβουλο της πλειοψηφίας κ. Γιαννούλη Γεώργιο και του μεταβιβάζει τις παρακάτω αρμοδιότητες: Υγείας Πρόνοιας και Κοινωνικής Αλληλεγγύης.

 

Κατά τόπο Αντιδήμαρχο στη Δημοτική Ενότητα Συβότων.

 

-Ορίζει Αντιδήμαρχο τον Δημοτικό Σύμβουλο της πλειοψηφίας κ. Κάτσιο Χρήστο και του μεταβιβάζει τις παρακάτω αρμοδιότητες: Επιχειρηματικότητας, Τουρισμού. Αθλητισμού-Νεότητας, Πολιτικής Προστασίας & Δημοτικής Αστυνομίας.

 

Κατά τόπο Αντιδήμαρχο στη Δημοτική Ενότητα Μαργαριτίου.

 

-Ορίζει Αντιδήμαρχο τον Δημοτικό Σύμβουλο της πλειοψηφίας κ. Κώστα Σπύρο και του μεταβιβάζει τις παρακάτω αρμοδιότητες: Αγροτικής Ανάπτυξης.

 

Κατά τόπο Αντιδήμαρχο στη Δημοτική Ενότητα Πέρδικας.

 

-Ορίζει Αντιδήμαρχο τον Δημοτικό Σύμβουλο της πλειοψηφίας κ. Τζάνη Ιωάννη και του μεταβιβάζει τις παρακάτω αρμοδιότητες: Πολιτισμού, Παιδείας, Εθελοντισμού και Μεταναστών.

 

Κατά τόπο Αντιδήμαρχο στη Δημοτική Ενότητα Παραποτάμου.

 

Η θητεία των αντιδημάρχων είναι διετής και λήγει την 31/12/2012.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Τα προεδρεία των Δήμων του Ν. Ιωαννίνων

2011-01-04 21:33:08

 

Αναλυτικά, στα όργανα των Δήμων του Ν. Ιωαννίνων (πλην της πρωτεύουσας που δημοσιεύεται χωριστά) εκλέχθηκαν:

 

- Δήμος Ζίτσας: Πρόεδρος του δημοτικού συμβουλίου Πάνος Παππάς, αντιπρόεδρος ο Παναγιώτης Κολιός από την παράταξη του Σ. Βλέτσα και γραμματέας ο Μάνθος Παππάς από την παράταξη του Χρ. Βούζα.

 

Στην Οικονομική Επιτροπή εξελέγησαν οι: Σπ. Παπαγγέλης, Νικ. Στουγιάννος, Δημ. Γκαραλέας, Π. Γκαβρέση, Σ. Βλέτσας, Χρ. Βούζας.

 

Οι αντιδήμαρχοι του Δήμου Ζίτσας ορίστηκαν και είναι οι: Βασ. Γαρδίκος, Σωτ. Πάικας, Κ. Σιώζος, Σπ. Μάντζιος και Φ. Ράρρας.

 

- Δήμος Κόνιτσας: Πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου είναι ο Κοσμάς Σδούκος, αντιπρόεδρος ο Χαρίλαος Παρασκευάς από την παράταξη Παπασπύρου και γραμματέας ο Χρήστος Νιτσιάκος από την παράταξη Γαργάλα, καθώς η ελάσσονα αντιπολίτευση αρνήθηκε τη συμμετοχή της στο προεδρείο.

 

Στην Οικονομική Επιτροπή εξελέγησαν οι: Ελένη Παπαμιχαήλ, Νίκος Καρράς, Αικατερίνη Τσούβαλη, Κώστας Παγανιάς, Ανδρέας Παπασπύρου και Ιωάννης Χαβάς.

 

Αντιδήμαρχοι Κόνιτσας ορίστηκαν οι: Νίκος Καρράς, Χρυσόστομος Λάκκας, Ελένη Παπαμιχαήλ, Απόστολος Ραπακούσιος και Κώστας Παγανιάς.

 

- Δήμος Ζαγορίου: Πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου ο Ευτύχιος Μαλανδράκης, αντιπρόεδρος ο Γ. Τσουπινάκης από την παράταξη Σπύρου και γραμματέας ο Κ. Ιγνατιάδης από την παράταξη Σουκουβέλου.

 

Στην Οικονομική Επιτροπή εξελέγησαν οι: Αγγελική Αγγέλη, Δημήτρης Βαγγελής, Νικόλαος Γιέπης, Ιωάννης Παπαχρήστος, Παναγιώτης Ρούσκας και Βασίλης Σπύρου.

 

- Δήμος Τζουμέρκων: Πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου εξελέγη ο Κώστας Τσιαμπούλας, αντιπρόεδρος η Αιμιλία Νικολού από την παράταξη Αργύρη και γραμματέας η Αλεξάνδρα Γκεσούλη, επίσης από την παράταξη Αργύρη, αφού η παράταξη της ελάσσονος αντιπολίτευσης του κ. Σταύρου, αρνήθηκε τη συμμετοχή της στο προεδρείο.

 

Αντιδήμαρχοι Τζουμέρκων ορίστηκαν οι Σταύρος Γκορτζής, Ελένη Κολοκούρη, Σωκράτης Γκρέστας, Νίκος Βαϊτσης και Χρήστος Σκαμνέλος.

 

- Δήμος Δωδώνης: Πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου ο Κώστας Παππάς, αντιπρόεδρος ο Βασίλης Δήμος από την παράταξη Μπάρκα και γραμματέας ο Σωτήρης Ανδρούτσος από την παράταξη Μπούκα.

 

Αντιδήμαρχοι με διετή θητεία ορίζονται οι Ανδρέας Δημητρίου, Πέτρος Σπυρόπουλος, Κωνσταντίνος Βάββας και Χρήστος Γούσης.

 

- Δήμος Μετσόβου: Πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου εξελέγη ο Κωνσταντίνος Παϊδας, αντιπρόεδρος ο Ιωάννης Τσώνης, από την παράταξη Τζαφέα και γραμματέας ο Ανδρέας Πέλης από την πλειοψηφία.

 

Στην Οικονομική Επιτροπή εξελέγησαν οι Χρήστος Ζαρκάδης, Ιωάννης Μήτσιος, Κωνσταντίνος Γκούμας, Δημήτρης Δημουλάς, Κωνσταντίνος Σιώζος και Δημήτρης Τρίτος.

 

- Δήμος Πωγωνίου: Πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου εξελέγη ο Σταύρος Βιρβίλης, αντιπρόεδρος ο Βασίλης Τόπουλος από την παράταξη Ντόντη και γραμματέας ο Ηλίας Πορίκης από την παράταξη Στεργίου.

 

Στην Οικονομική Επιτροπή εξελέγησαν οι Ευθύμιος Κάκκος, Μιχάλης Μάγγος, Μιλτιάδης Μάστορας, Αναστάσιος Γιούνης, Ιωάννης Καραγιώργος και Αθανάσιος Φωτίου.

 

Οι πέντε αντιδήμαρχοι είναι οι: Χρήστος Γκόγκος, Ιωάννης Ντάλλας, Βασίλης Μάτσιας, Κωνσταντίνος Γκέκας και Στέλιος Κουκουλάρης.

 

 

 

 

Προεδρεία και Αντιδήμαρχοι σε Σούλι και Φιλιάτες

2011-01-03 20:45:38

 

 

Στο Δήμο Φιλιατών, Αντιδήμαρχοι και Προεδρείο

 

Αντιδήμαρχοι του Δήμου Φιλιατών ορίστηκαν οι κ.κ Μάνος Κωνσταντίνος, Τσέκας Νικόλαος, Στεργίου Παναγιώτης και Κωστάρας Σταύρος.

 

Το Προεδρείο του Δημοτικού Συμβουλίου Φιλιατών, όπως εξελέγη στη χθεσινή πρώτη συνεδρίαση:

 

Tάσσιος Νικόλαος, Πρόεδρος Δημοτικού Συμβουλίου

 

Γκίζας Χρήστος, Αντιπρόεδρος (προερχόμενος από τη μείζονα αντιπολίτευση)

 

Μπεράτης Γεώργιος, Γραμματέας (προερχόμενος από τη συμπολίτευση, μετά την άρνηση του εκπροσώπου της Λαϊκής Συσπείρωσης να αναλάβει τη θέση).

 

Στο Δήμο Σουλίου

 

 

Στην πρώτη συνεδρίαση του Δήμου Σουλίου, ανακοινώθηκαν και οι νέοι Αντιδήμαρχοι. Πρόκειται για τους: Πέτσιο Πέτρο, Μαμούρη Δημήτριο, Πανταζή Γεώργιο και Ντούκα Χρήστο.

 

Πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου του Δήμου Σουλίου είναι ο κ. Ντίνος Χρήστος, και Αντιπρόεδρος ο κ. Μπολώτσης Ανδρέας.

 

 

 

 

 

 

 

Προεδρείο και αντιδήμαρχοι του Δήμου Ηγουμενίτσας

2011-01-02 21:04:57

 

Στην εκλογή προεδρείου, προχώρησε κατά την σημερινή πρώτη συνεδρίασή του, το Δημοτικό Συμβούλιο Ηγουμενίτσας. Πρόεδρος εξελέγη ο κ. Θωμάς Παππάς, αντιπρόεδρος ο κ. Μιχάλης Γκίγκας και γραμματέας η κ. Τίνα Μπότσαρη.

 

Ο Δήμαρχος Ηγουμενίτσας Γιώργος Κάτσινος έχει ανακοινώσει και τους έξι αντιδημάρχους του νέου δήμου. Πρόκειται για τους: Βασίλη Τσώλη, Γιάννη Τζάνη, Γιώργο Γιαννούλη, Χρήστο Κάτσιο, Σπυρίδων Κώστας, Κώστας Δημητρίου.

 

 

 

 

Το προεδρείο του Δημοτικού Συμβουλίου Ιωαννίνων

2011-01-02 21:00:29

 

 

Πραγματοποιήθηκε και στα Ιωάννινα η πρώτη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου κατά τη διάρκεια της οποίας έγιναν οι δημαιρεσίες για την εκλογή προεδρείου.

 

Πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου Ιωαννιτών εξελέγη ο Δημήτρης Γιωτίτσας.

 

Αντιπρόεδρος εξελέγη ο Βασίλης Βλέτσας ο οποίος προτάθηκε από την «Ανεξάρτητη Δημοτική Πρωτοπορία» και Γραμματέας ο Παναγιώτης Κιτσούλης, ενώ υπήρξε άρνηση των παρατάξεων της ελάσσονος αντιπολίτευσης να συμμετάσχουν στο Προεδρείο.

 

 

 

Εξελέγη το προεδρείο του Δ.Σ. Πρέβεζας

2011-01-02 20:57:36

 

 

Το προεδρείο του Δημοτικού Συμβουλίου και τα μέλη των επιτροπών -Οικονομικής και Ποιότητας Ζωής- εξέλέγησαν στο Δήμο Πρέβεζας κατά την σημερινή πρώτη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου.

 

Παράλληλα, ο δήμαρχος Χρήστος Μπαίλης ανακοίνωσε τους πέντε αντιδημάρχους και τις αρμοδιότητές τους. Πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου αναδείχθηκε ο κ. Λάζαρος Πιπιλίδης. Ο αντιπρόεδρος και ο Γραμματέας προέρχονται από την παράταξης της μείζονος αντιπολίτευσης. Αντιπρόεδρος εξελέγη ο κ. Γιώργος Τσαγκάρης και γραμματέας ο κ. Κώστας Κατέρης.

 

Οι πέντε αντιδήμαρχοι του Δήμου Πρέβεζας είναι οι: Λάζαρος Παπαχρήστος, Βαγγέλης Ροπόκης, Γιώργος Φραγκούλης, Δημήτρης Κατσιπανέλης και Κοσμάς Κορωνέος.

 

 

 

Το προεδρείο του Δημοτικού Συμβουλίου Άρτας

2011-01-02 20:52:57

 

 

Εξελέγη σήμερα το προεδρείο του Δημοτικού Συμβουλίου του Δήμου Άρτας.

 

Πρόεδρος εξελέγη ο κ. Θωμάς Τσιρογιάννης, αντιπρόεδρος ο κ. Κώστας Τράμπας από τη μείζονα αντιπολίτευση και γραμματέας η κα. Σπυριδούλα Τσίκου – Ευαγγέλου από την παράταξη της ελάσσονας αντιπολίτευσης.

 

 

 

 

 

 

Εξελέγη το προεδρείο του Περιφερειακού Συμβουλίου

2011-01-02 20:49:39

 

Το Περιφερειακό Συμβούλιο Ηπείρου στη σημερινή του συνεδρίαση προσχώρησε στην εκλογή του Προεδρείου του, το οποίο είναι:

 

Πρόεδρος: Κωνσταντίνος Πέτσιος

 

Αντιπρόεδρος: Χαράλαμπος Μπάτσης

 

Γεν. Γραμματέας: Στέφανος Ζούμπας

 

Επίσης εξελέγησαν τα μέλη της Οικονομικής Επιτροπής, που είναι:

 

Α’ ΤΑΚΤΙΚΑ ΜΕΛΗ

 

Ντέτσικας Κωνσταντίνος

 

Ψαθάς Βασίλειος

 

Καττής Νικόλαος

 

Ανατολιωτάκης Νικόλαος

 

Πλιάκος Μιχαήλ

 

Ιωάννου Αθηνά

 

Κασσής Μιχαήλ

 

Κωτσαντής Κωνσταντίνος

 

Β΄ ΑΝΑΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΑ ΜΈΛΗ

 

Παπατσίμπας Γεώργιος

 

Κώτσιος Νικόλαος

 

Κατέρης Ιωάννης

 

Δηλαβέρης Αναστάσιος

 

Διβάρης Διονύσιος

 

Φώτης Κωνσταντίνος

 

Αρβανίτης Κωνσταντίνος

 

Ζηκίδου – Ντάσση Καλλιρρόη

 

 

 

 

8,6 εκ. ευρώ από το ΕΣΠΑ για έργα ύδρευσης σε Πλαταριά -Σύβοτα

2010-12-31 17:54:40

 

 

8,6 εκ. ευρώ από το ΕΣΠΑ για έργα ύδρευσης σε Πλαταριά -Σύβοτα

 

Ένα μεγάλο έργο για μια ιδιαίτερης αξίας τουριστική περιοχή της Περιφέρειας Ηπείρου όπως είναι τα Σύβοτα και η Πλαταριά του Νομού Θεσπρωτίας εντάχθηκε στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Θεσσαλίας-Στερεάς Ελλάδας Ηπείρου 2007 – 2013», έπειτα από την υπογραφή της σχετικής απόφασης από τη Γενική Γραμματέα Περιφέρειας Δήμητρα Γεωργακοπούλου-Μπάστα.

 

Πρόκειται για το έργο «Ύδρευση Νομού Θεσπρωτίας, Τμήματα Υδαταγωγών Καρτερίου-Πλαταριάς-Συβότων» συνολικού προϋπολογισμού 8.621.840,98 Eυρώ που εντάσσεται στο Άξονα Προτεραιότητας 06 «Αειφόρος ανάπτυξη και ποιότητα ζωής Ηπείρου» με δικαιούχο το Δήμο Ηγουμενίτσας. Το έργο θα συμβάλει στην αντιμετώπιση των προβλημάτων υδροδότησης και ταυτόχρονα θα βελτιώσει την ποιότητα του πόσιμου νερού που καταναλώνουν οι κάτοικοι αλλά και οι χιλιάδες τουρίστες που επισκέπτονται την περιοχή ειδικά τους θερινούς μήνες.

 

 

 

«Προχωρούμε με γοργούς ρυθμούς έργα υποδομής. Δίνουμε έμφαση και προτεραιότητα σε εκείνα που συμβάλλουν στην αντιμετώπιση χρόνιων προβλημάτων ποιότητας και επάρκειας νερού σε συγκεκριμένες περιοχές, ώστε επιτέλους να αποκτήσουν καθαρό πόσιμο νερό και να το διαθέσουν ορθολογικά, με περιορισμό των διαρροών και απωλειών σε χιλιάδες κατοίκους. Άλλωστε οι περιοχές των Συβότων και της Πλαταριάς έχουν ιδιαίτερη σημασία καθώς το καλοκαίρι προσελκύουν πλήθος τουριστών Ελλήνων και Ξένων.Οφείλουμε να προστατεύσουμε τη δημόσια υγεία και να βελτιώσουμε την καθημερινότητα των πολιτών,» επισημαίνει η Γενική Γραμματέας Δήμητρα Γεωργακοπούλου-Μπάστα με αφορμή την υπογραφή ένταξης του έργου στο ΕΣΠΑ.

 

 

 

Να σημειωθεί ότι το έργο περιλαμβάνει την κατασκευή εξωτερικού υδραγωγείου και συγκεκριμένα προβλέπει την ενίσχυση των εσωτερικών υδραγωγείων Πλαταριάς και Συβότων με τη μεταφορά νερού από τις τοπικές γεωτρήσεις και σύμφωνα με την απόφαση ένταξης η χρονική διάρκεια υλοποίησης του φυσικού αντικειμένου είναι 30 μήνες.

 

 

 

 

 

Πέρδικα: Το φυσικό αέριο "διχάζει" το ΠΑΣΟΚ

2010-12-28 20:36:07

Αγκάθι για το τοπικό ΠΑΣΟΚ το θέμα του φυσικού αερίου, αφού μετά τις παραιτήσεις των μελών της συντονιστικής επιτροπής της Τοπικής Οργάνωσης του ΠΑΣΟΚ στην Πέρδικα, ακολούθησε χθες Δευτέρα, άτυπη συγκέντρωση της ολομέλειας της Οργάνωσης.

 

Άτυπη γιατί η συντονιστική τελεί υπό παραίτηση και άρα δεν μπορεί να καλέσει σε μια τέτοια διαδικασία, ενώ πουθενά στο καταστατικό του ΠΑΣΟΚ δεν προβλέπεται η σύγληση του οργάνου από μέλη και φίλους.

 

Τυπική ή άτυπη πάντως, η διαδικασία έγινε τη Δευτέρα το απόγευμα, στην οποία παραευρέθηκαν 100 περίπου μέλη, φίλοι αλλά και πολίτες της Πέρδικας και δεν παρευρέθηκαν ο γραμματέας της Ν.Ε, ο βουλευτής του νομού και ο νεοεκλεγείς Δήμαρχος.

 

Οξυμένα είναι πλέον τα πνεύματα στα μέλη του ΠΑΣΟΚ αφού η επικρατούσα άποψη είναι οι αποφάσεις του κυβερνώντος κόμματος για το θέμα του φυσικού αερίου αποτελούν εμπαιγμό για τους ψηφοφόρους του ΠΑΣΟΚ στην Πέρδικα, οι οποίοι είχαν ερμηνεύσει δηλώσεις στελεχώ του ΠΑΣΟΚ ως δέσμευση ότι το ΠΑΣΟΚ ως κυβέρνηση δεν θα προχωρήσει στη χάραξη μέσω Πέρδικας του αγωγού και στην εγκατάσταση του συμπιεστή.

 

Έτσι τα μέλη του ΠΑΣΟΚ "απειλούν" με μαζικές αιτήσεις διαγραφής από το κόμμα και στην ουσία διάλυση της Τοπικής Οργάνωσης της Πέρδικας.

 

Ήδη έχουν υποβληθεί στη Νομαρχιακή Επιτροπή οι παραιτήσεις των μελών της συντονιστικής. Η Νομαρχιακη επιτροπή αναμένεται να συνεδριάσει τις επόμενες ημέρες για να εξετάσει αν θα κάνει δεκτές τις παραιτήσεις αυτές. Αξιοσημείωτο είναι ότι ανάμεσα στις παραιτήσεις αυτές υπάρχουν και παραιτήσεις νεοκλεγέντων δημοτικών και τοπικών συμβούλων με το συνδυασμό του ΠΑΣΟΚ.

 

 

 

Διόδια στην Εγνατία

2010-12-26 20:09:50

 

 

Ηγουμενίτσα – Γιάννενα με διόδια

 

Το διοικητικό συμβούλιο της «ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ ΑΕ» στην τελευταία του συνεδρίαση την π. Πέμπτη έκανε αποδεκτή την γραπτή εισήγηση του προέδρου της διοικούσας επιτροπής του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας - Τμήμα Ηπείρου, Γιώργου Ρεκατσίνα να μην περιληφθεί στον σχεδιασμό κατασκευής διοδίων κατά μήκος της Εγνατίας η περιοχή Δροσοχωρίου.

 

Το διοικητικό συμβούλιο δέχτηκε την λογική ότι δεν μπορεί να υπάρχουν διόδια εντός νομού. Έτσι αποφάσισε οι νέοι σταθμοί διοδίων να γίνουν μεταξύ Τύριας και Νεοχωρίου, στην περιοχή Μαλακασίου, στον Πολύμυλο που ήδη λειτουργεί, στο Κλειδί Ημαθείας, τα Μάλγαρα που ήδη λειτουργούν, στην Νυμφόπετρα, το Παγγαίο και στην περιοχή Ιόσμου. Η απόφαση αυτή θα αποσταλεί στην πολιτική ηγεσία του αρμόδιου υπουργείου για επικύρωση.

 

Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι η διαδρομή Ηγουμενίτσα - Γιάννενα θα κοστίζει πλέον περί τα 6 ευρώ (μετ' επιστροφής), παρόλο που παλαιότερα υπήρχαν δεσμεύσεις από την πολιτική ηγεσία ότι δεν πρόκειται να υπάρξουν διόδια από την πόλη της Ηγουμενίτσας μέχρι την πόλη των Ιωαννίνων.

 

Έτσι αναμένεται άμεσα, μέσα στο επόμενο τρίμηνο, να τοποθετηθούν και οι 6 νέοι σταθμοί διοδίων αυξάνοντας τον αριθμό τους σε 8 και το κόστος διάσχισης της Εγνατίας σε 22,40 ευρώ, αφού σήμερα τα διόδια στους σταθμούς που ήδη λειτουργούν είναι 2,80 ευρώ. Οι προσωρινοί αυτοί σταθμοί θα πάψουν να λειτουργούν, όταν ολοκληρωθεί ο διαγωνισμός για το ηλεκτρονικό σύστημα διοδίων.

 

Ηλεκτρονικά διόδια και ιδιωτικοποίηση

 

Η Εγνατία οδός ΑΕ έχει ήδη προκηρύξει διαγωνισμό για την επιλογή των εταιρειών που θα αναλάβουν όχι μόνο την εγκατάσταση συστήματος ηλεκτρονικών διοδίων αλλά και την προσωρινή λειτουργία και συντήρησή του.

 

Η άμεση τοποθέτηση διοδίων στην Εγνατία αποτελούσε αίτημα της Κομισιόν που έχει χρηματοδοτήσει το έργο με περίπου τρία δισ. Ευρώ και απειλούσε με την παραπομπή της χώρας στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο. Επίσης οι πιστώτριες τράπεζες είχαν ασκήσει εντονότατες πιέσεις για την εγκατάσταση διοδίων, καθώς η Εγνατία Οδός, δεν μπορεί να εκπληρώσει τις δανειακές υποχρεώσεις της. Στο πλαίσιο αυτό, τους τελευταίους μήνες έχει τεθεί στον οδικό άξονα ο σταθμός του Πολύμυλου Κοζάνης (2,80 ευρώ + ΦΠΑ) που καλύπτει τη διαδρομή 80 χιλιομέτρων από το Δερβένι Θεσσαλονίκης μέχρι τη Βέροια, όπως και το τμήμα του αυτοκινητόδρομου μέχρι την Κατερίνη. Πάντως, όταν εγκατασταθεί το ηλεκτρονικό σύστημα διοδίων, η Εγνατία θα διαιρεθεί σε 30 ζώνες χρέωσης (ανά 22,3 χιλιόμετρα).

 

Όπως αναφέρεται στον κρατικό προϋπολογισμό, έχει δρομολογηθεί η παραχώρηση της Εγνατίας Οδού Α.Ε. σε ιδιώτες για το τέταρτο τρίμηνο του 2011. Με τον τρόπο αυτό θα εξυπηρετηθούν οι δανειακές συμβάσεις που έχουν συναφθεί για την υλοποίηση του αυτοκινητοδρόμου και τις οποίες το ελληνικό δημόσιο δεν είναι σε θέση να αποπληρώσει.

 

 

 

 

Κέντρο Υποδοχής Μεταναστών

2010-12-26 20:04:20

 

 

Ενημέρωση για το θέμα των λαθρομεταναστών πραγματοποιήθηκε στη χθεσινή συνεδρίαση του Νομαρχιακού Συμβουλίου Θεσπρωτίας. Το θέμα εισηγήθηκε ο Νομάρχης Θεσπρωτίας Β. Γιόγιακας, ο οποίος ενημέρωσε για τις επαφές που είχε με τον αρμόδιο Γ.Γ. του Υπουργείου Προστασίας του Πολίτη.

 

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον είχε η τοποθέτηση του Αστυνομικού Διευθυντή Θεσπρωτίας Βασίλη Μίαρη ο οποίος ενημέρωσε ότι η Αστυνομική Διεύθυνση Θεσπρωτίας διαθέτει σε όλο το νομό 25 θέσεις κρατουμένων οι οποίες είναι κατειλημμένες από υπόδικους ποινικούς κρατούμενους, ή κρατούμενους που περιμένουν τη μεταγωγή τους.

 

Αυτό πρακτικά σημαίνει, επεσήμανε ο κ. Μίαρης ότι όλοι οι λαθρομετανάστες που συλλαμβάνονται αναγκαστικά "στοιβάζονται" στα κρατητήρια του κεντρικού Λιμεναρχείου Ηγουμενίτσας, τα οποία όμως μπορούν να φιλοξενήσουν μέχρι 30 άτομα, ενώ συνήθως κρατούνται περισσότερα από 40 - 50 άτομα.

 

10 άτομα είναι καθημερινά οι επιστροφές από την Ιταλία ανέφερε ο κ. Μίαρης και τόνισε πως στο 90% των περιπτώσεων αυτών είναι αδύνατο να γίνει απέλαση αφού οι χώρες προέλευσης είναι εμπόλεμες ζώνες (Αφγανιστάν, ΙΡΑΚ, Σομαλία κλπ), ενώ η Τουρκία αρνείται να παραλάβει πίσω λαθρομετανάστες, όντας μη μέλος της ΕΕ.

 

Τέλος, ο κ. Μίαρης αναφέρθηκε στους καταυλισμούς των μεταναστών στο Λαδοχώρι, λέγοντας πως στην αρχή εκεί παρέμεναν, με την ανοχή όλων μας, 300-350 άτομα. Σήμερα είπε αυτοί που διαβιούν εκεί ανέρχονται στους 500 και σιτίζονται με φιλανθρωπικά σισίτια που διοργανώνουν οι εκκλησία, ο ΟΛΗΓ και άλλοι φορείς. Αν όμως αυξηθούν κι άλλο η κοινωνία μας θα πρέπει να εξετάσει το ζήτημα της δημιουργίας Κέντρου υποδοχής, είτε ανοιχτού, είτε κλειστού τύπου, τόνισε ο κ. Μίαρης και επεσήμανε πως μπορεί μεν αυτό να μην είναι επιθυμητό, αφού ενδεχομένως θα προσελκύσει κι άλλους μετανάστες, όμως είπε χαρακτηριστικά, "το πρόβλημα δεν το αντιμετωπίζουν ούτε το Κιλκίς, ούτε η Λάρισα και δεν μπορεί να περιμένουμε να λυθεί εκεί".

 

Ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη

 

Τη δημιουργία Κέντρου Υποδοχής Μεταναστών στην Ηγουμενίτσα, επιδιώκει και η κυβέρνηση, σύμφωνα με όσα ανέπτυξε τη Δευτέρα 20 Δεκεμβρίου μεταξύ άλλων ο Χρήστος Παπουτσής, Υπουργός Προστασίας του Πολίτη, στη Διαρκή Κοινοβουλευτική Επιτροπή Δημόσιας Διοίκησης, Δικαιοσύνης και Δημόσιας Τάξης, κατά τη συζήτηση του Σχεδίου Νόμου για την «Ίδρυση Υπηρεσίας Ασύλου και Υπηρεσίας Πρώτης Υποδοχής , Προσαρμογή της Ελληνικής Νομοθεσίας προς τις διατάξεις της Οδηγίας 2008/115/ΕΚ σχετικά με τους κοινούς κανόνες και διαδικασίες στα κράτη μέλη για την επιστροφή των παρανόμως διαμενόντων υπηκόων τρίτων χωρών και λοιπές διατάξεις».

 

Για τα Κέντρα Υποδοχής μεταξύ άλλων επεσήμανε: «Εάν χαλαρώσουμε και εάν επιτρέψουμε τη διακίνηση μεταναστών από την Πάτρα, την Ηγουμενίτσα, την Κέρκυρα και την Κόρινθο εσχάτως, από όπου επιχειρούν να μετακινηθούν προς την Ευρώπη, αυτό σημαίνει ότι η Ελλάδα, η χώρα μας, θα βρεθεί στο στόχαστρο της Ευρωπαϊκής Ένωσης και θα αμφισβητηθεί η ικανότητά μας να συμμορφωθούμε στη Συνθήκη του Σένγκεν και στις υποχρεώσεις που απορρέουν από αυτή.

 

Όμως, ο αριθμός πράγματι είναι μεγάλος. Όμως οι συγκρούσεις που γίνονται μεταξύ τους είναι επικίνδυνες πλέον, όχι μόνο για τη ζωή τη δικιά τους, αλλά και για την ασφάλεια και την ηρεμία των κατοίκων. Γι’αυτό δεν μπορούμε να αποδεχτούμε αυτή την κατάσταση. Όμως υπάρχουν σοβαρές αδυναμίες. Και οι αδυναμίες, τις οποίες ενδεχομένως και οι ίδιοι γνωρίζουν, είναι ότι εμείς δεν διαθέτουμε χώρους κράτησης και διαμονής τους.

 

Στο ερώτημα ‘πόσο χρόνο χρειαζόμαστε για να καθαρίσουμε το τοπίο’, η απάντηση είναι ότι χρειαζόμαστε ελάχιστο χρόνο. Αρκεί να υπάρχει ο χώρος όπου θα μπορέσουμε, χωρίς να παραβιάζει η χώρα μας τις διεθνείς συνθήκες, να διασφαλίσουμε τη δική τους παραμονή. Ήδη έγινε στην περιοχή (σ.σ. της Πάτρας) επιχείρηση της αστυνομίας τις προηγούμενες ώρες. Αλλά το αποτέλεσμα είναι να μεταφερθούν ένας αριθμός εκ των πρωταγωνιστών των συμμετεχόντων στα επεισόδια σε άλλες περιοχές της χώρας. Αυτό δεν εξασφαλίζει τίποτα. Το πρόβλημα μεταφέρουμε. Κάνουμε αναδιανομή του προβλήματος σε άλλες περιοχές. Γι’ αυτό έχει τεράστια σημασία το νομοσχέδιο το οποίο ψηφίζουμε και κυρίως το τμήμα αυτό που αφορά στη δημιουργία κέντρων υποδοχής. Χωρίς κέντρα υποδοχής και χωρίς κέντρα κράτησης παράνομων μεταναστών στη διαδικασία προετοιμασίας τους για την απέλαση, δεν πρόκειται να δημιουργήσουμε καλύτερες συνθήκες στο κέντρο της Αθήνας και σε άλλα αστικά κέντρα, όπου ήδη δημιουργούνται προβλήματα, όπως είναι η Πάτρα, όπως είναι η Ηγουμενίτσα, όπως έχει αρχίσει στην Κέρκυρα και πάει λέγοντας».

 

 

 

Και οι φύλακες… security

 

Στο νέο Νόμο υπάρχει πρόβλεψη για ανάθεση της φύλαξης των Κέντρων σε ιδιωτικές εταιρίες security, σε περίπτωση που οι αστυνομικές δυνάμεις δεν επαρκούν:

 

Ο κ. Παπουτσής είπε χαρακτηριστικά:

 

«Κλείνοντας, και όσον αφορά στο άρθρο που δέχθηκε κριτική σχετικά με τη δυνατότητα ανάθεσης της εξωτερικής φύλαξης των χώρων κράτησης από ιδιωτικές εταιρίες security, εγώ θέλω να σημειώσω ότι το νομοσχέδιο το προβλέπει αυτό ως δυνατότητα στις περιπτώσεις που αδυνατεί η ελληνική αστυνομία να το κάνει. Επιτρέψτε μου να πω ότι κι εγώ ανήκω στους συναδέλφους που δεν θα ήθελαν ιδιωτικές εταιρίες, από την άλλη όμως θα ήταν ανεύθυνο αυτή την περίοδο να μην είχαμε μια τέτοια πρόβλεψη γιατί τότε θα καθιστούσαμε εντελώς ανενεργό το νόμο και την πιθανότητα λειτουργίας αυτών των κέντρων. Όπως επίσης οδηγηθήκαμε εκεί από την πρόβλεψη , κακώς κατά τη γνώμη μου, της αναλογίας 1 προς 5 στα σώματα ασφαλείας σύμφωνα με τις οδηγίες και τις κατευθύνσεις της τρόικα. Σε αυτή την περίπτωση εγώ δεν μπορώ να εγγυηθώ ότι θα έχουν τα σώματα ασφαλείας τον απαραίτητο αριθμό για την κάλυψη των αναγκών και της εξωτερικής φύλαξης των κέντρων υποδοχής. Γι’ αυτό προβλέψαμε αυτό το στοιχείο, παράλληλα όμως θα συνεχίσουμε τις προσπάθειες ούτως ώστε να πειστούν οι ευρωπαίοι εταίροι μας και οι δανειστές της χώρας να αποδεχθούν ότι για τα σώματα ασφαλείας θα πρέπει να εξαιρεθεί η αναλογία 1 προς 5».

 

 

 

 

Φυσικό Αέριο: (Άκαρπη) συνάντηση...

2010-12-18 16:01:38

 

 

ΦΥΣΙΚΟ ΑΕΡΙΟ: (ΑΚΑΡΠΗ…) ΣΥΝΑΝΤΗΣΗ ΚΑΤΣΟΥΡΑ – ΚΑΤΣΙΝΟΥ - ΜΑΝΙΑΤΗ

 

 

Με τον υφυπουργό Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής Γιάννη Μανιάτη, συναντήθηκε την Τετάρτη το πρωί ο Βουλευτής Θεσπρωτίας Χρ. Κατσούρας και ο νεοεκλεγείς Δήμαρχος Ηγουμενίτσας Γ. Κάτσινος, με θέμα τον αγωγό του φυσικού αερίου, χωρίς όμως η συνάντηση αυτή να αλλάζει το τοπίο που έχει δημιουργηθεί, αφού όπως μας δήλωσε ο κ. Κάτσινος, «ο κ. Μανιάτης αφού άκουσε το αίτημα των Θεσπρωτών για αλλαγή της χωροθέτησης, επεσήμανε πως μια τέτοια ενέργεια θα επέφερε καθυστέρηση στο χρονοδιάγραμμα του έργου και τόνισε πως το ζήτημα είναι στις αρμοδιότητες της υπουργού Τίνας Μπιρμπίλη, η οποία ενδεχομένως θα μπορούσε να πάρει μια τέτοια απόφαση».

 

 

 

Το φυσικό αέριο έως σήμερα

 

Σύμφωνα με τα έγγραφα που κατατέθηκαν στις 15 Νοεμβρίου στη Βουλή, μετά από ερώτηση του βουλευτή Ιωαννίνων της ΝΔ Σταύρου Καλογιάννη, το 2010 ήταν μια χρονιά που προχώρησαν ουσιαστικά οι διαδικασίες χωροθέτησης του έργου.

 

Χαρακτηριστική είναι η απάντηση της Ειδικής Υπηρεσίας Περιβάλλοντος του ΥΠΕΚΑ:

 

«Η αρχική προμελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων προέβλεπε την εγκατάσταση των έργων στη Θέση ΣΤΑΥΡΟΛΙΜΕΝΑΣ της κοινότητας Πέρδικας. Μετά τις αντιδράσεις των τοπικών φορέων για την όδευση αυτή, ο φορέας του έργου αναζήτηση «εναλλακτικές» θέσεις προσιαγιάλωσης του αγωγού και χωροθέτησης των εγκαταστάσεων μετρήσεων και συμπίεσης καταλήγοντας στις θέσεις ΣΤΑΜΠΟΝΙ-ΚΑΛΥΒΙΑ, ΣΟΦΑΣ, ΟΜΠΡΕΛΑ2-ΒΑΡΙΚΟ, ΣΤΑΥΡΟΛΙΜΕΝΑΣ και ΟΜΠΡΕΛΑ1, με προτεινόμενη την 1η. Η νέα ΠΠΕ διαβιβάστηκε στις συναρμόδιες υπηρεσίες καθώς και στις αρμόδιες υπηρεσίες της Ν.Α. Θεσπρωτίας.

 

Ύστερα από συναντήσεις με τοπικούς φορείς και επανειλημμένες συσκέψεις στο ΥΠΕΚΑ (σ.σ. ποιους τοπικούς φορείς;;;) ο φορέας του έργου αιτήθηκε από την υπηρεσία μας την έκδοση θετικής γνωμοδότησης για την εναλλακτική θέση Ομπρέλα2 – Βαρικό. Λόγω της εμπλοκής τμήματος του αγωγού στο Ν. Πρέβεζας, η ΕΥΠΕ διαβίβασε αντίγραφα του φακέλου ΠΠΕ στις αρμόδιες για το Ν. Πρέβεζας Εφορείες Αρχαιοτήτων καθώς και στη Διεύθυνση Αγροτικής Ανάπτυξης (ΝΕΧΩΠ) του εν λόγω Νομού.

 

Από τις γνωμοδοτήσεις των συναρμόδιων υπηρεσιών δεν προέκυψαν αντιρρήσεις για το σύνολο των εναλλακτικών θέσεων. Σημειώνεται ότι οι Διευθύνσεις Αγροτικής Ανάπτυξης (ΝΕΧΩΠ) τόσο της Ν.Α. Θεσπρωτίας, όσο και της Ν.Α. Πρέβεζας δεν γνωμοδότησαν εντός των νόμιμων προθεσμιών.

 

Με βάση τα παραπάνω και της σημασίας του έργου, η Υπηρεσία μας προχώρησε στην έκδοση της υπ. αριθμ. οικ. 130221/17.09.10 θετικής γνωμοδότησης για ΠΠΕΑ.

 

 

 

Τι λένε οι γνωμοδοτήσεις

 

Την θέση ΒΑΡΙΚΟ, όπως προκύπτει από τα έγγραφα ή τη θέση ΓΟΥΡΙ υπέδειξε στις 03.05.2010 η ΛΒ’ ΕΦΟΡΕΙΑ ΠΡΟΪΣΤΟΡΙΚΩΝ ΚΑΙ ΚΛΑΣΣΙΚΩΝ ΑΡΧΑΙΟΤΗΤΩΝ ΘΕΣΠΡΩΤΙΑΣ (το έγγραφο υπογράφει ο κ. Ρήγινος ως προϊστάμενος) απορρίπτοντας τις υπόλοιπες θέσεις είτε γιατί γειτνιάζουν με το Δημόκαστρο, είτε γιατί «έχουν έντονο ανάγλυφο και υφιστάμενες αστάθειες» προτείνοντας τις θέσεις ΒΑΡΙΚΟ και ΓΟΥΡΙ.

 

Τη θέση ΣΤΑΜΠΟΝΙ για την προσαιγιάλωση του αγωγού πρότεινε η Δ/νση βυζαντινών αρχαιοτήτων του υπουργείου Πολιτισμού, ενώ σύμφωνη γνώμη εξέφρασε και το ΓΕΕΘΑ και το ΥΕΝ, παρόλο που το κεντρικό Λιμεναρχείο Ηγουμενίτσας, εκφράζοντας τις απόψεις του προσπάθησε να τονίσει ότι όλες οι θέσεις έχουν λουόμενους έστω και με πρόσβαση από τη θάλασσα, χωρίς όμως να εκφράζει σαφώς αρνητική γνωμοδότηση.

 

Όπως και παραπάνω αναφέραμε οι Διευθύνσεις Αγροτικής Ανάπτυξης (ΝΕΧΩΠ) τόσο της Ν.Α. Θεσπρωτίας, όσο και της Ν.Α. Πρέβεζας δεν γνωμοδότησαν εντός των νόμιμων προθεσμιών.

 

 

 

Τι λέει η ΔΕΠΑ

 

 

 

Στην απάντησή της προς το Κοινοβούλιο η ΔΕΠΑ επισημαίνει ότι το έργο «είναι απολύτως συμβατό με το Περιφερειακό Χωροταξικό Σχέδιο της Ηπείρου» και καθυσηχάζει ότι «τα σχόλια που ελήφθησαν από τους φορείς κατά τη φάση της γνωμοδότησης επί της ΠΠΕ (περιλαμβανομένων και όσων ελήφθησαν εκπρόθεσμα) θα ληφθούν οπόψη κατά τη φάση της εκπόνησης της Μελέτης περιβαλλοντικών Επιπτώσεων.

 

 

 

Η πρόοδος του έργου

 

Σε ότι αφορά την πρόοδο για την υλοποίηση του έργου, η κατάσταση σε ότι αφορά στην υπογραφή συμβάσεων ή προκηρύξεις διαγωνισμών έχει ως εξής:

 

 

 

Είναι σε εξέλιξη η Μελέτη Εφαρμογής, για την οποία η σύμβαση υπεγράφη στις 13.04.2010, αλλά και ο έλεγχος και η επαλήθευση της Μελέτης Εφαρμογής για τον οποίο η σύμβαση υπεγράφη στις 26.07.2010.

 

 

 

Σε διαδικασία υπογραφής σύμβασης βρίσκεται ο διεθνής διαγωνισμός για την Λεπτομερή Υποθαλάσσια Έρευνα και Χαρτογράφηση, ενώ σε εξέλιξη είναι ο διεθνής διαγωνισμός για την προμήθεια σωλήνων, ο οποίος προκηρύχθηκε τον Απρίλιο του 2010 και αναμένεται να υπογραφεί σύμβαση εντός του 1ου τριμήνου του 2011.

 

 

 

Το χρονοδιάγραμμα του έργου

 

Το ισχύον χρονοδιάγραμμα της ΥΑΦΑ ΠΟΣΕΙΔΩΝ για την υλοποίηση του έργου, προβλέπει:

 

Ολοκλήρωση των μελετών το 2012, υπογραφή της σύμβασης για την προμήθεια των σωλήνων τον Μάρτιο του 2011, υπογραφή των συμβάσεων για την κατασκευή του έργου τον Ιούλιο του 2012 και ολοκλήρωση του έργου – θέση σε λειτουργία τον Ιανουάριο του 2016. Σημειώνεται ότι οι ημερομηνίες αυτές είναι «δεσμευτικές» αφού προβλέπονται από την απόφαση για την συγχρηματοδότηση του έργου από την ΕΕ, αλλά – κυρίως – είναι συμβατές με την προβλεπόμενη ημερομηνία κατά την οποία η παραγωγή φυσικού αερίου από τις χώρες της Κασπίας θα είναι διαθέσιμη.

 

 

 

Το έργο

 

Η εταιρεία «IGI ΠΟΣΕΙΔΩΝ Α.Ε» με έδρα την Αθήνα, θα σχεδιάσει, θα κατασκευάσει και θα αναπτύξει τον υποθαλάσσιο αγωγό φυσικού αερίου Ελλάδας - Ιταλίας. Ο αγωγός θα ξεκινήσει από τις ακτές της Ηπείρου και συγκεκριμένα από τη Θεσπρωτία και θα καταλήξει στις ακτές της Απουλίας, στο Οτράντο της Ιταλίας.

 

Το 50% του μετοχικού κεφαλαίου της νέας εταιρείας κατέχει η ΔΕΠΑ και το άλλο 50% η Ιταλική Edison.

 

Ο υποθαλάσσιος αγωγός Ελλάδας- Ιταλίας αποτελεί τμήμα του ευρύτερου συστήματος αγωγών Τουρκίας- Ελλάδας- Ιταλίας μέσω του οποίου θα διακινηθεί φυσικό αέριο από τις χώρες της Κασπίας και της Κεντρικής Ασίας προς την αγορά της Ιταλίας και εν συνεχεία της Δυτικής Ευρώπης.

 

Ο υποθαλάσσιος αγωγός Ελλάδας- Ιταλίας έχει μήκος 203 χιλιόμετρα, ξεκινά από τη Θεσπρωτία και καταλήγει στο Οτράντο της Ιταλίας. Η διάμετρος του αγωγού είναι 32 ίντσες, η πίεση σχεδιασμού είναι 150 bar και η μεταφορική ικανότητά του φθάνει τα 10 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα ετησίως. Στις χερσαίες εγκαταστάσεις του υποθαλάσσιου αγωγού συμπεριλαμβάνονται ένας Μετρητικός Σταθμός και ένας Σταθμός Συμπίεσης.

 

Το χερσαίο τμήμα του αγωγού Τουρκίας- Ελλάδας- Ιταλίας που απομένει θα κατασκευαστεί από την θυγατρική εταιρεία της ΔΕΠΑ, τον ΔΕΣΦΑ. Ο αγωγός θα ξεκινά από την Κομοτηνή και θα καταλήγει στη Θεσπρωτία διανύοντας απόσταση 590 χιλιομέτρων. Η διάμετρος του αγωγού είναι 42 ίντσες, η πίεση σχεδιασμού 80 bar και η μεταφορική του ικανότητα φθάνει τα 15 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα. Ο αγωγός περιλαμβάνει δύο σταθμούς συμπίεσης στην Κομοτηνή και στη Νέα Μεσημβρία Θεσσαλονίκης.

 

Η ΔΕΠΑ και η Edison έχουν ξεκινήσει συνομιλίες με χώρες της περιοχής της Κασπίας και ειδικά με το Αζερμπαϊτζάν για τον εφοδιασμό του αγωγού με φυσικό αέριο.

 

 

 

 

 

 

Ασφαλτικά Σαγιάδας

2010-12-18 15:53:06

 

 

ΑΣΦΑΛΤΙΚΑ ΣΑΓΙΑΔΑΣ – ΤΗ ΔΕΥΤΕΡΑ Η ΑΠΟΦΑΣΙΣΤΙΚΗ ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΗ ΤΟΥ ΝΟΜΑΡΧΙΑΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ

 

Τη Δευτέρα στις 18:00 το απόγευμα θα συνεδριάσει (για τελευταία φορά) το Νομαρχιακό Συμβούλιο Θεσπρωτίας για να γνωμοδοτήσει επί της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (Μ.Π.Ε.) για το έργο «Εγκαταστάσεις αποθηκευτικών χώρων πετρελαίου - μαζούτ – ασφαλτικών γαλακτωμάτων δυναμικότητας 14000 μ3 καθώς και προβλήτας στη θέση «Μαντήλα» Λωρίδα Σαγιάδας του Δήμου Σαγιάδας Νομού Θεσπρωτίας»

 

Ήδη τόσο ο Δήμος Σαγιάδας, όσο και ο ΣύΛΛογος Ιχθυοκαλλιεργητών έχουν καταθέσει τις ενστάσεις τους στο Τμήμα Προστασίας και Διαχείρισης Περιβάλλοντος που είναι αρμόδιο για την εισήγηση του θέματος του Ν.Σ., ενώ ψηφίσματα – ενστάσεις έχουν εκδώσει το Επιμελητήριο Θεσπρωτίας αλλά και ο Σύλλογος Προστασίας Περιβάλλοντος Θεσπρωτίας. Τη Δευτέρα στη συνεδρίαση του Νομαρχιακού Συμβουλίου αναμένεται να είναι παρόντες και φορείς της Κέρκυρας, οι οποίοι επίσης στο παρελθόν είχαν προσφύγει κατά της χωροθέτησης της μονάδας, ενώ ο πρόεδρος του Συλλόγου Ιχθυοκαλλιεργητών κ. Χεκίμογλου Ιωάννης, απευθύνει «πρόσκληση τόσο προς τους φορείς όσο και στους πολίτες να συμμετάσχουν τη Δευτέρα το απόγευμα στην κρίσιμη αυτή συνεδρίαση του Νομαρχιακού Συμβουλίου».

 

Η συνάντηση με τον υφυπουργό Θ. Μωραϊτη

 

Εν τω μεταξύ, με τον Υφυπουργό Περιβάλλοντος Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής Θάνο Μωραϊτη συναντήθηκε τη Δευτέρα το πρωί το Δ.Σ. του Συλλόγου Ιχθυοκαλλιεργητών Θεσπρωτίας με θέμα το χωροταξικό σχεδιασμό των ιχθυοκαλλιεργειών και τα ασφαλτικά.

 

Η σύσκεψη πραγματοποιήθηκε το πρωί της Δευτέρας στο ΥΠΕΚΑ, παρουσία υπηρεσιακών παραγόντων και αρμοδίων φορέων του υπουργείου Περιβάλλοντος αλλά και του υπουργείου Θαλάσσιων υποθέσεων στο οποίο υπάγονται πλέον τα ζητήματα αλιείας. Το θέμα της σύσκεψης ήταν ο χωροταξικός σχεδιασμός των ιχθυοκαλλιεργειών αλλά και το ζήτημα των ασφαλτικών Σαγιάδας που απασχολεί έντονα το Σύλλογο Ιχθυοκαλλιεργητών Θεσπρωτίας.

 

Με θετική εικόνα βγήκαν από τη σύσκεψη οι ιχθυοκαλλιεργητές της Θεσπρωτίας, αφού όπως μας δήλωσε ο πρόεδρος του Συλλόγου κ. Χεκίμογλου, ο κ. Μωραϊτης απάντησε θετικά στο αίτημα του Συλλόγου να μην επιτραπεί η χωροθέτηση βιομηχανικής μονάδας ασφαλτικών στη Σαγιάδα. Μάλιστα, σύμφωνα με τα όσα ο υφυπουργός είπε στους ιχθυοκαλλιεργητές, ο κ. Μωραϊτης είχε ήδη επικοινωνία με τη Γενική Γραμματέα Περιφέρειας Ηπείρου κ. Δήμητρα Γεωργακοπούλου Μπάστα, στην οποία επεσήμανε ότι δεν θα πρέπει η περιφέρεια να προχωρήσει σε οποιαδήποτε υπογραφή περιβαλλοντικών όρων, αντίθετα με τη θέληση και τις εισηγήσεις των φορέων της Θεσπρωτίας. Άλλωστε, ήδη, η Διεύθυνση Χωροταξίας του ΥΠΕΚΑ, έχει γνωμοδοτήσει αρνητικά στην εγκατάσταση της συγκεκριμένης μονάδας ασφαλτικών στην περιοχή της Σαγιάδας. Ο κ. Μωραϊτης τέλος, ανακοίνωσε στους ιχθυοκαλλιεργητές ότι μέσα στο Δεκέμβριο θα τεθεί σε δημόσια διαβούλευση το Ειδικό Πλαίσιο Χωροταξικού Σχεδιασμού για το σύνολο της χώρας, το οποίο και θα προβλέπει τις ασύμβατες χρήσεις γης για τις περιοχές, όπως η Σαγιάδα, που αναπτύσσονται ιχθυοκαλλιέργειες, ούτως ώστε παρόμοιο πρόβλημα να μην ενσκήψει στο μέλλον.

 

Η γνωμοδότηση του ΥΠΕΚΑ

 

Ταυτόχρονα, ο Σύλλογος Ιχθυοκαλλιεργητών Θεσπρωτίας, εξασφάλισε, με ερώτημα που απηύθυνε η νομική του σύμβουλος προς το ΥΠΕΚΑ, αρνητική γνωμοδότηση για την εγκατάσταση της βιομηχανικής μονάδας των ασφαλτικών πλησίον των ιχθυοκαλλιεργειών. Συγκεκριμένα στις 22/11/2010 απηύθυνε ερώτημα προς τη Διεύθυνση Χωροταξίας του ΥΠΕΚΑ, η οποία σε εξαιρετικά επείγουσα απάντησή της, που κοινοποιείται και στη Διεύθυνση ΠΕΧΩ της Περιφέρειας Ηπείρου, επισημαίνει ότι:

 

"Γνώμη της υπηρεσίας μας είναι ότι με δεδομένη τη μεγάλη συγκέντρωση μονάδων υδατοκαλλιέργειας στο θαλάσσιο χώρο της Σαγιάδας, αλλά και των κατευθύνσεων του εγκεκριμένου χωροταξικού σχεδιασμού για την αντιμετώπιση των συγκρούσεων γης και τη χωροθέτηση των βιομηχανικών μονάδων, σκόπιμο είναι να αποφευχθεί η εγκατάσταση της συγκεκριμένης βιομηχανικής μονάδας ως ασύμβατης και εν δυνάμει επικίνδυνης για την ιχθυοκαλλιεργητική δραστηριότητα".

 

Στη γνωμοδότησή του αυτή η Διεύθυνση Χωροταξίας του ΥΠΕΚΑ λαμβάνει υπόψη

 

- το Περιφερειακό Πλαίσιο Χωροταξικού Σχεδιασμού και Αειφόρου Ανάπτυξης της Περιφέρειας Ηπείρου, το οποίο προτείνει την ανάπτυξη της ιχθυοκαλλιεργητικής δραστηρίοτητας αφενός στην περιοχή της Λωρίδας Σαγιάδας κατά μήκος των ελληνοαλαβανικών συνόρων και αφετέρου σε κατάλληλα σημεία του Αμβρακικού.

 

- Τη μελέτη "Στρατηγικό Πλαίσιο κατευθύνσεων για την ανάπτυξη των Θαλάσσιων Υδατοκαλλιεργειών στην Ελλάδα" όπου προβλέπεται ζώνη χωροθέτησης μονάδων ιχθυοκαλλιέργειας η οποία περιλαμβάνει όλη την παραλιακή ζώνη της Λωρίδας Σαγιάδας.

 

- Τη μελέτη Καθορισμού Περιοχών Οργανωμένης Ανάπτυξης Υδατοκαλλιεργειών (ΠΟΑΥ) στη Θεσπρωτία η οποία προβλέπει την δημιουργία ζώνης ΠΟΑΥ στη Λωρίδα Σαγιάδας από την Ελληνο-Αλβανική μεθόριο μέχρι τις εκβολές του Ασπροποτάμου.

 

- Το προωθούμενο Ειδικό Πλαίσιο Χωροταξικού Σχεδιασμού για τις υδατοκαλλιέργειες, το οποίο θα δοθεί σύντομα σε διαβούλευση.

 

- Τέλος, τόσο το Χωροταξικό της Περιφέρειας Ηπείρου, όσο και η νομολογία του ΣτΕ προβλέπει για την παράκτια ζώνη την απαγόρευση της εκτός σχεδίου δόμησης κατατάσσοντας τη ζώνη αυτή στις ζώνες ήπιου ελέγχου και ρύθμισης των συγκρούσεων γης.

 

 

 

Δημοπρατήθηκε η Γ1 φάση του Λιμανιού

2010-12-18 15:49:33

 

 

Δημοπρατήθηκε η Γ1 φάση του Λιμανιού της Ηγουμενίτσας

 

Έναν και πλέον χρόνο μετά την απόσυρση της προηγούμενης προκήρυξης, δόθηκε στη δημοσιότητα η προκήρυξη της Γ1 φάσης του Λιμανιού της Ηγουμενίτσας.

 

Σύμφωνα με αυτή πρόκειται να κατασκευαστούν:

 

Λιμενικά Έργα:

 

 

* Κρηπιδότοιχος μελλοντικού Ra-Ra μήκους 93,0 μέτρων περίπου και ωφέλιμου βάθους -10,20m, το οποίο θα μπορεί να χρησιμοποιηθεί και για την πρυμνοδέτηση ενός Ο/Γ–Ε/Γ πλοίου.

 

* Νότια κρηπιδώματα κατά μήκος της νότιας ακτογραμμής του όρμου Ηγουμενίτσας συνολικού μήκους 610,0 μέτρων περίπου και ωφέλιμου βάθους -10,20m, για την δημιουργία δύο νέων θέσεων πλαγιοπρυμνοδέτησης Ο/Γ–Ε/Γ πλοίων, σύμφωνα με το εγκεκριμένο Προγραμματικό Σχέδιο του λιμένα.

 

* Κρηπιδότοιχος βαρύτητας από συμπαγείς τεχνητούς ογκολίθους, μήκους 21,0m περίπου.

 

* Διαμόρφωση των προβλεπόμενων χερσαίων χώρων με ύφαλες και έξαλες επιχώσεις και θωράκιση του προκύπτοντος νέου θαλασσίου μετώπου.

 

 

 

Έργα οδοποιίας:

 

Συμπληρωματικά έργα οδοποιίας και κυκλοφοριακά έργα εντός και εκτός της ελεγχόμενης χερσαίας ζώνης του λιμένα, σύμφωνα με τα προβλεπόμενα από το εγκεκριμένο Προγραμματικό Σχέδιο. Αναλυτικότερα, περιλαμβάνονται:

 

 

* έργα κυκλοφοριακής διαμόρφωσης της ελεγχόμενης (περιφραγμένης) χερσαίας ζώνης του λιμένα

 

* έργα διασύνδεσης του λιμένα με την Ε.Ο Ηγουμενίτσας - Πρέβεζας και ανακατασκευή τμήματος της Ε.Ο Ηγουμενίτσας - Πρέβεζας μήκους 3,7 km – κατασκευή πασσαλότοιχου συνολικού μήκους 622 μέτρων και μέγιστου ελεύθερου ύψους 9 μέτρων.

 

* διαμόρφωση των χώρων αναμονής / στάθμευσης εντός της ελεγχόμενης (περιφραγμένης) χερσαίας ζώνης του λιμένα, για τα προς επιβίβαση οχήματα

 

* διαμόρφωση του εσωτερικού οδικού δικτύου του λιμένα εκτός της ελεγχόμενης (περιφραγμένης) χερσαίας ζώνης αυτού, προς τον μελλοντικό Τερματικό Σταθμό Επιβατών (Νο4).

 

 

 

Υδραυλικά έργα:

 

Απαραίτητα υδραυλικά έργα για την αποχέτευση ομβρίων της προκύπτουσας συμπληρωματικής χερσαίας ζώνης του λιμένα, αλλά και των περιοχών όπισθεν αυτού, επέκταση δίδυμου οχετού στο νότιο τμήμα του λιμένα κατά 130 m περίπου.

 

 

Κτιριακές εγκαταστάσεις:

 

Συγκρότημα Νότιας Πύλης, κτίριο Η/Μ εγκαταστάσεων και δεξαμενή ύδατος.

 

 

Η/Μ Εγκαταστάσεις χερσαίας ζώνης λιμένα:

 

Οι σχετικές εργασίες περιλαμβάνουν τις επί μέρους Η/Μ εγκαταστάσεις του περιβάλλοντα χώρου (χερσαίας ζώνης) και συγκεκριμένα α) ύδρευση, β) αποχέτευση, γ) άρδευση, δ) πυρόσβεση, ε) εγκαταστάσεις ισχυρών ρευμάτων, στ) εγκαταστάσεις ασθενών ρευμάτων, ζ) οδοφωτισμό.

 

 

Έργα διαμόρφωσης περιβάλλοντος χώρου:

 

Έργα διαμόρφωσης στον περιβάλλοντα χώρο του τερματικού σταθμού και του αρχαιολογικού χώρου, στη νησίδα μεταξύ τοίχου αντιστήριξης Εθνικής Οδού και οδού πρόσβασης του λιμένα, καθώς και στη νησίδα εισόδου στον χώρο του λιμένα και τον περιβάλλοντα χώρο πύλης ελέγχου κτιρίου Υπηρεσιών και Η/Μ.

 

Στο αντικείμενο της εργολαβίας περιλαμβάνεται και η σύνταξη Μελετών.

 

Το έργο χρηματοδοτείται από Πιστώσεις του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων και συγχρηματοδοτείται από το Ταμείο της Ευρωπαϊκής Ένωσης «Ε.Τ.Π.Α» μέσω του Ε.Π.–Ε.Π. Άξονας Γ’ ΘΑΛΑΣΣΙΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ – ΛΙΜΑΝΙΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΩΝ ΑΜΙΓΟΥΣ ΣΤΟΧΟΥ ΣΥΓΚΛΙΣΗΣ, με προϋπολογισμό 59.918.699,20€

 

 

Τι λείπει

 

 

50 εκατομμύρια ευρώ! Αφού την 1η Σεπτέμβρη του 2009 το έργο «Νέος Λιμένας Ηγουμενίτσας–Γ΄Φάση» δημοπρατήθηκε με προϋπολογισμό 110 εκατομμύρία ευρώ. Προφανώς έτσι εξηγείται και η μετονομασία της δημοπρασίας σε Γ1 φάση.

 

Επίσης με την πρώτη ματιά φαίνεται πως από την παρούσα προκήρυξη έχει αφαιρεθεί:

 

 

 

* Η κατασκευή δύο προβλητών μήκους 198 m. έκαστος για την πλαγιοπρυμνοδέτηση των Ε/Γ – Ο/Γ πλοίων.

 

 

 

 

* Κτίριο Τερματικού Σταθμού Νο 4 έκτασης 2013 m2,

 

 

 

Ενώ αυξάνεται από μήκος 1,3χλμ. σε 3,7 χλμ η ανακατασκευή τμήματος της Ε.Ο. Ηγουμενίτσας – Πρέβεζας μήκους 1.3 Km.

 

 

 

 

Ηγουμενίτσα - Γιάννενα με διόδια

2010-12-18 15:26:41

 

Το διοικητικό συμβούλιο της «ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ ΑΕ» στην τελευταία του συνεδρίαση έκανε αποδεκτή την γραπτή εισήγηση του προέδρου της διοικούσας επιτροπής του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας - Τμήμα Ηπείρου, Γιώργου Ρεκατσίνα να μην περιληφθεί στον σχεδιασμό κατασκευής διοδίων κατά μήκος της Εγνατίας η περιοχή Δροσοχωρίου.

 

Το διοικητικό συμβούλιο δέχτηκε την λογική ότι δεν μπορεί να υπάρχουν διόδια εντός νομού.Έτσι αποφάσισε οι νέοι σταθμοί διοδίων να γίνουν μεταξύ Τύριας και Νεοχωρίου, στην περιοχή Μαλακασίου, στον Πολύμυλο που ήδη λειτουργεί, στο Κλειδί Ημαθείας, τα Μάλγαρα που ήδη λειτουργούν, στην Νυμφόπετρα, το Παγγαίο και στην περιοχή Ιόσμου.Η απόφαση αυτή θα αποσταλεί στην πολιτική ηγεσία του αρμόδιου υπουργείου για επικύρωση.

 

Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι η διαδρομή Ηγουμενίτσα - Γιάννενα θα κοστίζει πλέον περί τα 6 ευρώ (μετ' επιστροφής), παρόλο που παλαιότερα υπήρχαν δεσμεύσεις από την πολιτική ηγεσία ότι δεν πρόκειται να υπάρξουν δίοδια από την πόλη της Ηγουμενίτσας μέχρι την πόλη των Ιωαννίνων.

 

 

 

 

Δύο τροχαία χθες το βράδυ στο λιμάνι

2010-12-15 12:26:24

 

Νεκρός 30χρονος Σομαλός στην προσπάθεια του ν’ ανέβει σε φορτηγό

 

Τραγική κατάληξη είχε η προσπάθεια 30χρονου Σομαλού ν’ ανέβει σε φορτηγό όχημα στο λιμάνι της Ηγουμενίτσας. Το περιστατικό συνέβη χθες το βράδυ στις 23.30 στην περιοχή του λιμένα, να σημειωθεί ότι τέτοιες κινήσεις μεταναστών και προσφύγων να πιαστούν από τα φορτηγά είναι στην ημερήσια διάταξη, όμως ο άτυχος άνδρας δεν τα κατάφερε με αποτέλεσμα παρασυρόμενος αν τραυματιστεί σοβαρά και τις πρώτες πρωινές ώρες να εκπνεύσει στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο Ιωαννίνων.

 

Προανάκριση διενεργεί το Κεντρικό Λιμεναρχείο Ηγουμενίτσας.

 

Νωρίτερα στις 21.05 29χρονος αλλοδαπός δοκίμασε και αυτός να πιαστεί από φορτηγό με αποτέλεσμα να τραυματιστεί και να διαμετακομιστεί στο Κέντρο Υγείας Ηγουμενίτσας και από εκεί στο Γενικό Νομαρχιακό Νοσοκομείο Φιλιατών. Και γι’ αυτό το περιστατικό προανάκριση διενεργεί η Λιμενική Αρχή Ηγουμενίτσας.

 

 

 

 

Καλλικράτης και στην Αστυνομία

2010-12-14 20:35:14

 

 

Καλλικράτης και στην Αστυνομία

 

Καταργούνται 296 αστυνομικοί σταθμοί στο σύνολο της χώρας, σύμφωνα με απόφαση του Υπουργείου Προστασίας του Πολίτη που υπεγράφη την 26-11-2010 Υπουργική Απόφαση που δημοσιεύθηκε στο Φ.Ε.Κ.Β΄1901/3-12-2010

 

Στην περιφέρεια Ηπείρου καταργούνται οι παρακάτω αστυνομικοί σταθμοί:

 

-Οι Αστυνομικοί Σταθμοί Νεράιδας, Αγίων Πάντων και Κεραμίτσας της Αστυνομικής Διεύθυνσης Θεσπρωτίας.

 

-Οι Αστυνομικοί Σταθμοί Γότιστας, Τύριας, Λογγάδων, Γραμμένου, Πεντολάκκου, Δωδώνης, Παρακαλάμου, Κεφαλόβρυσου, Πωγωνιανής, Κτισμάτων, Βήσσανης, Καστανής, Βροσίνας, Καλεντζίου, Χουλιαράδων, Καρυών, Τσεπέλοβου, Μολυβδοσκέπαστου, Αρίστης, Βοτονοσίου, Κεφαλοχωρίου και Αγίας Παρασκευής, της Αστυνομικής Διεύθυνσης Ιωαννίνων.

 

-Οι Αστυνομικοί Σταθμοί Αγίου Σπυρίδωνα, Ανέζας, ΄Ανω Καλεντίνης, Κομποτίου, Πέτα, Νεοχωρίου, Ροδαυγής, Σκουληκαριάς, Αγνάντων και Ανεμορράχης, της Αστυνομικής Διεύθυνσης Άρτας.

 

 

 

 

 

 

 

Συνάντηση Ιχθυοκαλλιεργητών - Μωραϊτη

2010-12-13 21:03:48

 

 

Με τον Υφυπουργό Περιβάλλοντος Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής Θάνο Μωραϊτη συναντήθηκε τη Δευτέρα το πρωί το Δ.Σ. του Συλλόγου Ιχθυοκαλλιεργητών Θεσπρωτίας με θέμα το χωροταξικό σχεδιασμό των ιχθυοκαλλιεργειών και τα ασφαλτικά.

 

Η σύσκεψη πραγματοποιήθηκε το πρωί της Δευτέρας στο ΥΠΕΚΑ, παρουσία υπηρεσιακών παραγόντων και αρμοδίων φορέων του υπουργείου Περιβάλλοντος αλλά και του υπουργείου Θαλλασίων υποθέσεων στο οποίο υπάγονται πλέον τα ζητήματα αλιείας. Το θέμα της σύσκεψης ήταν ο χωροταξικός σχεδιασμός των ιχθυοκαλλιεργείων αλλά και το ζήτημα των ασφαλτικών Σαγιάδας που απασχολεί έντονα το Σύλλογο Ιχθυοκαλλιεργητών Θεσπρωτίας.

 

Με θετική εικόνα βγήκαν από τη σύσκεψη οι ιχθυοκαλλιεργητές της Θεσπρωτίας, αφού όπως μας δήλωσε ο πρόεδρος του Συλλόγου κ. Χεκίμογλου, ο κ. Μωραϊτης απάντησε θετικά στο αίτημα του Συλλόγου να μην επιτραπεί η χωροθέτηση βιομηχανικής μονάδας ασφαλτικών στη Σαγιάδα. Μάλιστα, σύμφωνα με τα όσα ο υφυπουργός είπε στους ιχθυοκαλλιεργητές, ο κ. Μωραϊτης είχε ήδη επικοινωνία με τη Γενική Γραμματέα Περιφέρειας Ηπείρου κ. Δήμητρα Γεωργακοπούλου Μπάστα, στην οποία επεσήμανε ότι δεν θα πρέπει η περιφέρεια να προχωρήσει σε οποιαδήποτε υπογραφή περιβαλλοντικών όρων, αντίθετα με τη θέληση και τις εισηγήσεις των φορέων της Θεσπρωτίας. Άλλωστε, ήδη, η Διεύθυνση Χωροταξίας του ΥΠΕΚΑ, έχει γνωμοδοτήσει αρνητικά στην εγκατάσταση της συγκεκριμένης μονάδας ασφαλτικών στην περιοχή της Σαγιάδας.

 

Ο κ. Μωραϊτης τέλος, ανακοίνωσε στους ιχθυοκαλλιεργητές ότι μέσα στο Δεκέμβριο θα τεθεί σε δημόσια διαβούλευση το Ειδικό Πλαίσιο Χωροταξικού Σχεδιασμού για το σύνολο της χώρας, το οποίο και θα προβλέπει τις ασύμβατες χρήσεις γης για τις περιοχές, όπως η Σαγιάδα, που αναπτύσσονται ιχθυοκαλλιέργειες, ούτως ώστε παρόμοιο πρόβλημα να μην ενσκύψει στο μέλλον.

 

 

 

 

 

Τη χερσαία ζώνη σαν τα μάτια του!

2010-12-13 20:12:14

 

 

Παραίνεση Θ. Πιτούλη σε Γ. Κάτσινο : «Τη χερσαία ζώνη σαν τα μάτια του»

 

 

Τη χερσαία ζώνη της Ηγουμενίτσας θεωρεί ο νυν Δήμαρχος της πόλης Θωμάς Πιτούλης, ως το μεγαλύτερο ζήτημα αιχμής για το Δήμο της Ηγουμενίτσας με τη σημερινή του Καποδιστριακή μορφή και όταν τον ρωτάμε τι συμβουλεύει τον διάδοχό του Γιώργο Κάτσινο απαντά χαρακτηριστικά: «Να προσέξει τη χερσαία ζώνη σαν τα μάτια του».

 

Επισημαίνει ταυτόχρονα πως ο Δήμος έχει εντάξει και υλοποιεί σήμερα έργα ύψους τουλάχιστον 25 εκ. ευρώ και πως στα έργα αυτά θα πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη βαρύτητα ώστε να υλοποιηθούν μέσα στα χρονοδιαγράμματα και στους προϋπολογισμούς τους.

 

 

Έργα σε εξέλιξη

 

Απ’ αυτά ξεχωρίζει την «είσοδο της πόλης» (κόμβος Ντάσιου, κόμβος Νέας Σελεύκειας) με προϋπολογισμό 11 εκ. ευρώ, τις «ολοκληρωμένες αστικές παραμβάσεις» όπου ο Δήμος θα εντάξει έργα ύψους 9 εκ. ευρώ, την ολοκλήρωση της μελέτης παράκαμψης της πόλεως της Ηγουμενίτσας την οποία ο Δήμος επαναδημοπρατεί τις επόμενες ημέρες, την αξιοποίηση της παραλίας του Δρεπάνου για την οποία υπάρχει έτοιμη μελέτη η οποία ήδη επικαιροποιείται, την υδροδότηση της Ηγουμενίτσας από την Κορύτιανη αλλά και την υδροδότηση Συβότων και Πέρδικας και την τηλεδιαχείριση του δικτύου ύδρευσης, αλλά και την ολοκλήρωση του υπαίθριου Θεάτρου και την ολοκλήρωση της πλατείας Δημαρχείου και την μετατροπή των Δημοτικών κτιρίων σε «ενεργειακά» μέσω του προγράμματος

 

«εξοικονομώ».

 

 

Το έργο της 8ετίας

 

Στην ερώτηση ποια θεωρεί τη σημαντικότερη παρέμβαση του Δήμου για τους πολίτες της Ηγουμενίτσας ο κ. Πιτούλης απαντά «τη μεταφορά του ΚΤΕΛ εκτός του Κέντρου της πόλης και, τότε που δεν είχε ολοκληρωθεί ακόμη η Εγνατία, την απαγόρευση κυκλοφορίας των φορτηγών μέσα στην πόλη. Θεωρεί επίσης σημαντική την ολοκλήρωση και πλήρη λειτουργία της αποχέτευσης όχι μόνο για την πόλη, αλλά και για το Γραικοχώρι, Νέα Σελεύκεια και Λαδοχώρι. (σ.σ. ο ανάδοχος για το έργο του Λαδοχωρίου με προϋπολογισμό 6,5 εκ. ευρώ ανεδείχθη σήμερα και μάλιστα πρόκειται για εταιρεία που έχει την έδρα της στην Ηγουμενίτσα).

 

Στα σημαντικά έργα ο κ. Πιτούλης ξεχωρίζει την αντικατάσταση του δικτύου ύδρευσης, την ανακατασκευή της παραλιακής οδού της πόλης, την εγκατάσταση του δικτύου οπτικών ινών και την ολοκλήρωση του Δημαρχιακού Μεγάρου.

 

Και ολοκληρώνει όπως ξεκίνησε: Ο επανακαθορισμός της χερσαίας ζώνης ήταν μια μεγάλη επιτυχία για την τοπική κοινωνία και επιβάλλεται να διαφυλαχθεί ως κόρη οφθαλμού.

 

 

 

 

Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση: Ο κύκλος κλείνει.

2010-12-13 20:09:53

 

 

Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση: Ο κύκλος κλείνει.

 

Έργα και εκκρεμότητες

 

 

Τη γέφυρα της Γλυκής, τις υποδομές Σχολικής Στέγης και το οδικό δίκτυο Αγίας Κυριακής – Σουλίου, ξεχωρίζει ως μερικά από τα σημαντικότερα έργα της τετραετίας που ολοκληρώνεται ο Νομάρχης Θεσπρωτίας Βασίλης Γιόγιακας, αν και επισημαίνει πως «όλα τα έργα που έγιναν από τη Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση ήταν σημαντικά και το καθένα, μικρό ή μεγάλο, έχει τη δική του ξεχωριστεί αξία, αφού όλα έγιναν για να ανακουφίσουν κάποια πραγματική ανάγκη του τόπου και των κατοίκων του».

 

 

Ομαλή μετάβαση

 

Ο θεσμός της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης κλείνει σε λίγες μέρες τον 16ετή κύκλο του, αφήνοντας πίσω ένα σημαντικό έργο, αλλά και εκκρεμότητες που θα πρέπει να αναλάβει και να φέρει σε πέρας η, από την 01/01/2011, Αιρετή Αυτοδιοίκηση.

 

Ο θεσμός, κρίνει ο Νομάρχης πέτυχε γιατί «εδραιώθηκε με τον καλύτερο δυνατό τρόπο στις συνειδήσεις των πολιτών». Άλλωστε το 60% των Υπηρεσιών με τις οποίες εφάπτεται καθημερινά ο πολίτης, ανήκουν σήμερα στη δικαιοδοσία της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης.

 

Από την πλευρά του διαβεβαιώνει ότι θα υπάρξει ομαλή μετάβαση από τον θεσμό της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης, στον θεσμό της Περιφέρειας. Επισημαίνει δε ότι καταβάλλεται κάθε δυνατή προσπάθεια απ’ όλες τις υπηρεσίες ώστε ως την 1η Ιανουαρίου του 2011 να έχουν κλείσει όλες οι εκκρεμότητες και να μην υπάρξουν προβλήματα στη μετάβαση.

 

 

Εκκρεμότητες

 

Σε σχέση με τις εκκρεμότητες ο κ. Γιόγιακας δηλώνει πως η «Ν.Α. Θεσπρωτίας αφήνει πίσω της ώριμες μελέτες για τουλάχιστον 8 έργα, το υπό ολοκλήρωση έργο Καρβουνάρι-Αεροδρόμιο, τα έργα του προγράμματος Πίνδος, τα έργα του οδικού δικτύου Μουργκάνας και Πλαισίου και τα υπό ολοκλήρωση έργα σχολικών κτιρίων». Στα έργα αυτά, επισημαίνει ο Νομάρχης, ο αιρετός αντιπεριφερειάρχης θα πρέπει να δώσει βάρος, ώστε να ολοκληρωθούν έγκαιρα αλλά και χωρίς υπέρογκες υπερβάσεις στον προϋπολογισμό τους.

 

Όταν όμως τον ρωτάμε ποιο είναι το ζήτημα αιχμής του Νομού, απαντά χωρίς δισταγμό: «Τα ανοιχτά περιβαλλοντικά ζητήματα: ΧΥΤΑ, ΧΥΤΥ, ασφαλτικά… αποφάσεις που πρέπει να ληφθούν και θα καθορίσουν και το ύφος της ανάπτυξης της Θεσπρωτίας», καταλήγει.

Τελευταία Ενημέρωση στις Τετάρτη, 09 Φεβρουάριος 2011 17:55
 
Διόδια Εγνατίας Οδού PDF Εκτύπωση E-mail
Συντάχθηκε απο τον/την Administrator   
Τρίτη, 08 Φεβρουάριος 2011 19:47

2010-12-11 23:04:12

Μέχρι τις 11/01/2010 καλούνται οι ενδιαφερόμενες εταιρείες να υποβάλλουν τις προσφορές τους για την ανάληψη του έργου «Προµήθεια, Εγκατάσταση, Προσωρινή Λειτουργία και Συντήρηση Συστήµατος Ηλεκτρονικών Διοδίων (ΣΗΔ) απρόσκοπτης διέλευσης από πολλαπλές λωρίδες κυκλοφορίας (Multi-lane Free Flow) στην Εγνατία Οδό».

Το σύστηµα θα είναι ενταγµένο στο γενικότερο σύστηµα τηλεδιοδίων που προβλέπεται να εφαρµοστεί µελλοντικά στους αυτοκινητόδροµους όλης της χώρας (καθώς θα βασίζεται στη χρήση τεχνολογίας µικροκυµάτων 5,8 GHz (DSRC) που χρησιµοποιείται και στους υπόλοιπους αυτοκινητοδρόµους της χώρας) και θα είναι σε θέση να προσαρµοσθεί και στο ευρωπαϊκό ηλεκτρονικό σύστηµα διοδίων.

Με τη χρήση αυτού του συστήματος δε χρειάζεται τα οχήµατα να ελαττώνουν την ταχύτητά τους, δηλαδή η ροή της κυκλοφορίας δεν επηρεάζεται καθόλου, οπότε αποφεύγεται η πιθανή δηµιουργία ουρών και καθυστερήσεων για τους χρήστες. Ο χρήστης επιβαρύνεται αναλογικά µε την απόσταση που διανύει, µπορεί να εφαρµοστεί σε πολλαπλές λωρίδες απρόσκοπτης διέλευσης κυκλοφορίας χωρίς την κατασκευή θαλαµίσκων διοδίων.

 

Το σύστηµα είναι επεκτάσιµο (δεν επηρεάζεται αρνητικά από την προσθήκη νέων κόµβων ενώ µπορεί να επεκταθεί και σε άλλες οδούς).

 

Το σύστηµα που θα υλοποιηθεί θα αφορά ανοικτό σύστηµα διοδίων, δηλαδή οι ηλεκτρονικοί «σταθµοί» - θέσεις χρέωσης (tolling points) θα βρίσκονται στα τµήµατα κατά µήκος του άξονα και όχι στις εισόδους/εξόδους των ανισόπεδων κόµβων. Ως τµήµα ορίζεται το τµήµα του άξονα µεταξύ δυο διαδοχικών ανισόπεδων κόµβων. Η χρέωση σε κάθε µια από αυτές τις θέσεις θα προσδιορίζεται βάσει του µήκους της «περιοχής χρέωσης». Οι θέσεις χρέωσης είναι µεταλλικά πλαίσια πάνω στα οποία τοποθετείται ο απαιτούµενος εξοπλισµός για την καταγραφή και κατηγοριοποίηση των διερχόµενων οχηµάτων, τα οποία θα πρέπει να έχουν προµηθευτεί ειδικό ποµποδέκτη που τοποθετείται στο παρµπρίζ (OBU). Επίσης, θα είναι εξοπλισµένα και µε κάµερες, ώστε να γίνεται αυτόµατη αναγνώριση των πινακίδων των οχηµάτων που δεν έχουν ποµποδέκτες (σύστηµα ANPR).

 

Στον κύριο άξονα θα εγκατασταθούν περίπου 35 «σταθµοί» ανά κατεύθυνση, δηλαδή στα µισά περίπου τµήµατα του άξονα, χρεώνοντας όµως όλο το µήκος του άξονα. Το σύστηµα της θα πρέπει να είναι επεκτάσιµο έτσι ώστε να υπάρχει η δυνατότητα, να συµπεριλάβει στο µέλλον πύκνωση των «σταθµών» σε, ενδεικτικά, 35 νέες θέσεις ανά κατεύθυνση στον κύριο άξονα και ενδεχοµένως και άλλους οδικούς άξονες.

 

 

 

 

Σύσκεψη στο ΥΠΕΚΑ για τις ιχθυοκαλλιέργειες

2010-12-11 21:22:15

 

Με τον Υφουπουργό Περιβάλλοντος Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής Θάνο Μωραϊτη θα συναντηθεί τη Δευτέρα το πρωί το Δ.Σ. του Συλλόγου Ιχθυοκαλλιεργητών Θεσπρωτίας με θέμα το χωροταξικό σχεδιασμό των ιχθυοκαλλιεργειών και τα ασφαλτικά!

 

Η σύσκεψη θα πραγματοποιηθεί στις 10:30 το πρωί της Δευτέρας στο ΥΠΕΚΑ, παρουσία υπηρεσιακών παραγόντων και αρμοδίων φορέων του υπουργείου Περιβάλλοντος αλλά και του υπουργείου Θαλλασίων υποθέσεων στο οποίο υπάγονται πλέον τα ζητήματα αλιείας. Το θέμα της σύσκεψης θα είναι ο χωροταξικός σχεδιασμός των ιχθυοκαλλιεργείων και αναμένεται να συζητηθεί και το ζήτημα των ασφαλτικών Σαγιάδας. Στη σύσκεψη θα συμμετάσχει σύσωμο το Δ.Σ. του Συλλόγου Ιχθυοκαλλιεργητών Θεσπρωτίας αλλά και εκπρόσωπος του Δήμου Σαγιάδας και της Πανελλήνιας Ένωσης Μικρομεσαίων Επιχειρήσεων Ιχθυοκαλλιέργειας.

 

Ταυτόχρονα, ο Σύλλογος Ιχθυοκαλλιεργητών Θεσπρωτίας, εξασφάλισε, με ερώτημα που απηύθυνε η νομική του σύμβουλος προς το ΥΠΕΚΑ, αρνητική γνωμοδότηση για την εγκατάσταση της βιομηχανικής μονάδας των ασφαλτικών πλησίον των ιχθυοκαλλιεργείων. Συγκεκριμένα στις 22/11/2010 απθύθυνε ερώτημα προς τη Διεύθυνση Χωροταξίας του ΥΠΕΚΑ, η οποία σε εξαιρετικά επείγουσα απάντησή της, που κοινοποιείται και στη Διεύθυνση ΠΕΧΩ της Περιφέρειας Ηπείρου, επισημαίνει ότι:

 

"Γνώμη της υπηρεσίας μας είναι ότι με δεδομένη τη μεγάλη συγκέντρωση μονάδων υδατοκαλλιέργειας στο θαλάσσιο χώρο της Σαγιάδας, αλλά και των κατευθύνσεων του εγκεκριμένου χωροταξικού σχεδιασμού για την αντιμετώπιση των συγκρούσεων γης και τη χωροθέτηση των βιομηχανικών μονάδων, σκόπιμο είναι να αποφευχθεί η εγκατάσταση της συγκεκριμένης βιομηχανικής μονάδας ως ασύμβατης και εν δυνάμει επικίνσυνης για την ιχθυοκαλλιεργητική δραστηριότητα".

 

Στη γνωμοδότησή του αυτή η Διεύθυνση Χωροταξίας του ΥΠΕΚΑ λαμβάνει υπόψη

 

- το Περιφερειακό Πλαίσιο Χωροταξικού Σχεδιασμού και Αειφόρου Ανάπτυξης της Περιφέρειας Ηπείρου, το οποίο προτείνει την ανάπτυξη της ιχθυοκαλλιεργητικής δραστηρίοτητας αφενός στην περιοχή της Λωρίδας Σαγιάδας κατά μήκος των ελληνοαλαβανικών συνόρων και αφετέρου σε κατάλληλα σημεία του Αμβρακικού.

 

- Τη μελέτη "Στρατηγικό Πλαίσιο κατευθύνσεων για την ανάπτυξη των Θαλάσσιων Υδατοκαλλιεργειών στην Ελλάδα" όπου προβλέπεται ζώνη χωροθέτησης μονάδων ιχθυοκαλλιέργειας η οποία περιλαμβάνει όλη την παραλιακή ζώνη της Λωρίδας Σαγιάδας.

 

- Τη μελέτη Καθορισμού Περιοχών Οργανωμένης Ανάπτυξης Υδατοκαλλιεργειών (ΠΟΑΥ) στη Θεσπρωτία η οποία προβλέπει την δημιουργία ζώνης ΠΟΑΥ στη Λωρίδα Σαγιάδας από την Ελληνο-Αλβανική μεθόριο μέχρι τις εκβολές του Ασπροποτάμου.

 

- Το προωθούμενο Ειδικό Πλαίσιο Χωροταξικού Σχεδιασμού για τις υδατοκαλλιέργειες, το οποίο θα δοθεί σύντομα σε διαβούλευση.

 

- Τέλος, τόσο το Χωροταξικό της Περιφέρειας Ηπείρου, όσο και η νομολογία του ΣτΕ προβλέπει για την παράκτια ζώνη την απαγόρευση της εκτός σχεδίου δόμησης κατατάσσοντας τη ζώνη αυτή στις ζώνες ήπιου ελέγχου και ρύθμισης των συγκρούσεων γης.

 

 

 

 

Εγνατία οδός Ηγουμενίτσα � Γιάννενα:

2010-12-11 11:23:19

 

Από βδομάδα και βλέπουμε!

 

«Από βδομάδα» απάντά το τηλεφωνικό κέντρο 1077 της Εγνατίας Οδού, θα αποκατασταθεί η κυκλοφορία στον άξονα Ηγουμενίτσας – Ιωαννίνων, στον κόμβο της Πεδινής, χωρίς όμως να μπορεί να προσδιορίσει αν αυτό αφορά την αρχή ή το τέλος της επόμενες εβδομάδας.

 

Οι εργασίες αποκατάστασης συνεχίζονται και το πρόβλημα θα αντιμετωπιστεί όπως και στο τέλος του Νοέμβρη. Με κατασκευή αναχωμάτων δεξιά και αριστερά ώστε να δημιουργηθεί μια ασφαλής ζώνη στη μέση και να δοθεί μια λωρίδα κυκλοφορίας σε κάθε κατεύθυνση. Με την ευχή αυτή τη φορά να μη βρέξει ή αν βρέξει να μη βρέξει πολύ ή αν βρέξει πολύ να κρατήσουν – αυτή τη φορά - τα αναχώματα!

 

Πρόκειται βέβαια για μια προσωρινή λύση, που δεν είναι σίγουρο ότι θα καταστεί δυνατό να λειτουργήσει.

Ταυτόχρονα, μηχανικοί της Εγνατία Οδός ΑΕ, από τη Θεσσαλονίκη, βρίσκονται πλέον στα Γιάννενα προκειμένου να εξετάσουν τη δυνατότητα να δοθεί κάποια άλλη πρόσβαση, ίσως μετά της έξοδο της σήραγγας της ΔΩΔΩΝΗΣ στην Γέφυρα της Πεδινής, στους οδηγούς, η οποία και θα αποτελεί την «εναλλακτική» λύση σε περιπτώσεις σαν κι αυτή. Οι μηχανικοί επισημαίνουν πως η λύση αυτή δεν παρουσιάζει τεχνικές δυσκολίες και είναι μικρού σχετικά κόστους.

Παράλληλα, σύμφωνα με τον Υφυπουργό Υποδομών Γ. Μαγκριώτη ο οποίος επισκέφθηκε τα Ιωάννινα και τον κόμβο της Πεδινής το απόγευμα της Δευτέρας, οριστική λύση θα δοθεί το συντομότερο δυνατό, ανεξάρτητα από το κόστος που θα απαιτηθεί, αφού όπως επεσήμανε, πρόκειται για τον σημαντικότερο αυτοκινητόδρομο της χώρας.

 

Η οριστική λύση εξετάζεται αν θα είναι η εκ νέου διευθέτηση των αποστραγγιστικών έργων στην περιοχή που χρονολογούνται από τη δεκαετία του 1950 ή η κατασκευή νέου υπερυψωμένου οδοστρώματος (για περίπου 3 χλμ, από την έξοδο της σήραγγας της ΔΩΔΩΝΗΣ έως τον κόμβο της πεδινής) με κόστος που εκτιμάται στα 2-3 εκ. ευρώ.

 

Η κυκλοφορία σήμερα

 

Το τμήμα λοιπόν κόμβου Δωδώνης – κόμβου Ιωαννίνων παραμένει κλειστό για τα ΙΧ και η κίνηση διεξάγεται μέσω του παλαιού δρόμου Δωδώνης - Ιωαννίνων, ενώ τα φορτηγά οχήματα ακολουθούν υποχρεωτικά την παλαιά εθνική οδό Ηγουμενίτσας – Ιωαννίνων από τον κόμβο Νεοχωρίου και μετά. Βέβαια η παλιά Εθνική οδός αντιμετωπίζει πλέον προβλήματα συντήρησης αφού πρακτικά είχε «ξεχαστεί» μετά την παράδοση της Εγνατίας, κρίνεται όμως επαρκής για την εξυπηρέτηση της παρούσας κατάστασης.

 

Πάντως το τμήμα αυτό είναι και το μόνο που παραμένει κλειστό μια βδομάδα μετά τα ακραία καιρικά φαινόμενα, αφού τα υπόλοιπα προβλήματα που προέκυψαν (κόμβος Αράχθου – κόμβος Περιστερίου και σήραγγα Δεματίου) αποκαταστάθηκαν μέσα στη βδομάδα που μεσολάβησε.

 

 

 

Υποφέρει ο κάμπος

2010-12-10 15:57:50

 

Αδιάθετα και σε εξευτελιστική τιμή τα εσπεριδοειδή του Κάμπου Κεστρίνης – Ασπροκκλησίου - Σαγιάδας

 

Ο Βροχερός καιρός και τα ακραία καιρικά φαινόμενα άφησαν την αρνητική τους επίπτωση και στα εσπεριδοειδή του κάμπου Κεστρίνης – Ασπροκκλησίου – Σαγιάδας και όχι μόνο. Η συνεχιζόμενη κακοκαιρία και οι υπερχειλίσεις του Καλαμά έχουν συμβάλει στην καταστροφή των προϊόντων αφού μεγάλο μέρος των παραγωγών δεν έχουν πρόσβαση στα κτήματα τους αλλά και ότι άντεξε στον καιρό έχασε όμως σε αντοχή και τιμή με αποτέλεσμα η σημερινή τιμή να μην καλύπτει ούτε το κόστος παραγωγής.

 

Σύμφωνα με τον Νομαρχιακό Σύμβουλο και παραγωγό κ. Μιχάλη Γκίκα η πολιτεία πρέπει να ενσκήψει στο σοβαρό αυτό πρόβλημα, αφού από την παραγωγικότητα του κάμπου εξαρτώνται τα εισοδήματα στην περιοχή τα οποία συντηρούν το χειμώνα σε μεγάλο βαθμό και την εγχώρια αγορά. Άλλωστε η Περιφερειάρχης κίνησε τις απαιτούμενες διαδικασίες και χαρακτηρίστηκε ο νομός και οι πληγείσες ως πλημμυροπαθείς και επομένως οφείλει να προχωρήσει άμεσα στην καταβολή των αποζημιώσεων των παραγωγών που μετράνε τη δεδομένη στιγμή μόνο ζημιές και απώλειες.

 

 

Γενική συνέλευση Εργαζομένων στη ΔΩΔΩΝΗ

2010-12-08 20:31:36

 

Η Γενική Συνέλευση του Σωματείου των Εργαζομένων στη ΔΩΔΩΝΗ Α.Ε., συνήλθε στις 6 Δεκεμβρίου σε πλήρη απαρτία και αποφάσισε με απόλυτη ομοφωνία να προτείνει μία σειρά από μέτρα με στόχο όχι μόνο την κάλυψη των εργασιακών δικαιωμάτων αλλά και του χαρακτήρα της γαλακτοβιομηχανίας. Η συνέλευση αποφάσισε τα εξής:

 

Α. Συμμετέχουμε στην γενική απεργία που έχει εξαγγείλει η ΓΣΕΕ για την 15η Δεκεμβρίου 2010 και εκφράζουμε την αντίθεσή μας για κάθε νέο αντεργατικό μέτρο. Οι εργαζόμενοι έχουν εξαντλήσει τα όρια αντοχής και δεν θα ανεχθούν την παράταση, πόσο μάλλον την επαύξηση των περικοπών, της λιτότητας, των απολύσεων και την κατάργηση κάθε εργασιακού και κοινωνικού δικαιώματος.

 

Β.Ειδικότερα για τα συμβαίνοντα στην εταιρία μας:

1.Τονίζουμε την ανάγκη η ΔΩΔΩΝΗ να διατηρήσει το χαρακτήρα της και να συνεχίσει να λειτουργεί σύμφωνα με τις ιδρυτικές καταστατικές της δεσμεύσεις:

-Να στηρίζει το εισόδημα των παραγωγών

 

-Να συμβάλει στην οικονομική ανάπτυξη της Ηπείρου

 

2.Καλούμε την Διοίκηση της εταιρίας και τις Διοικήσεις των μετόχων να αναλάβουν τις απαραίτητες πρωτοβουλίες για να αποτελέσει η ΔΩΔΩΝΗ και στο μέλλον μια εταιρία πρότυπο στο πεδίο εφαρμογής των αρχών της εταιρικής διακυβέρνησης, της επιχειρηματικής ηθικής και της εταιρικής κοινωνικής ευθύνης.

 

3.Δηλώνουμε ότι δεν θα επιτρέψουμε, να αλλάξουν οι όροι και στην ουσία να καταργηθεί το επί 23 συναπτά έτη ευρισκόμενο σε ισχύ ομαδικό ασφαλιστήριο συμβόλαιο των εργαζομένων, που αποτελεί βάση της συμφωνίας των εργαζομένων με την επιχείρηση.

 

4.Καταγγέλλουμε τις επανειλημμένες προσπάθειες της Διοίκησης να καταπατήσει με βάναυσο τρόπο θεμελιώδεις διατάξεις του εσωτερικού κανονισμού εργασίας μεταξύ των οποίων αναφέρεται συγκεκριμένα το άρθρο 11 του κανονισμού.

 

5.Καταδικάζουμε τις αλαζονικές και προσβλητικές συμπεριφορές και σχόλια εις βάρος των εργαζομένων και της ίδιας της επιχείρησης από όπου και αν προέρχονται. Η ΔΩΔΩΝΗ χαρακτηρίζεται από την επιτυχημένη κερδοφόρα παρουσία της στον κόσμο των επιχειρήσεων και αυτή η πορεία μέχρι σήμερα βασίζεται σ’ αυτούς ακριβώς τους εργαζόμενους, που σήμερα λοιδορούνται. Απαιτείται περίσσεια θράσους και παντελής αδυναμία κατανόησης του μεγέθους και των επιτευγμάτων της ΔΩΔΩΝΗΣ για να τολμήσει κανείς να απαξιώσει και να υποτιμήσει αυτή την ιστορία της οποίας συστατικό στοιχείο αποτελούν οι εργαζόμενοι.

 

6.Διαμαρτυρόμαστε για την αδράνεια των Διοικήσεων να ασχοληθούν με ουσιώδη προβλήματα οργάνωσης και λειτουργίας της εταιρίας και συγκεκριμένα με τον εκσυγχρονισμό του οργανογράμματος και την περιγραφή των θέσεων εργασίας. Απαιτούμε την άμεση ενασχόληση και την παρουσίαση χρονοδιαγράμματος στο επόμενο κιόλας Διοικητικό Συμβούλιο για την επίλυση των απόλυτα αιτιολογημένων και δίκαιων προτάσεών μας:

 

-Ικανοποίηση των αιτημάτων εθελούσιας εξόδου των εργαζομένων, που σύμφωνα με την νομοθεσία έχουν θεμελιώσει συνταξιοδοτικά δικαιώματα,

 

-Αξιοποίηση του υφιστάμενου προσωπικού για την κάλυψη των κρίσιμων κενών θέσεων σε όλα τα επίπεδα,

 

-Αναπλήρωση των τεράστιων κενών προσωπικού, που υφίστανται σε όλους τους τομείς λειτουργίας της επιχείρησης με την μονιμοποίηση εποχικών εργαζομένων, που επί μακρόν καλύπτουν πάγιες λειτουργικές ανάγκες.

 

-Αποκατάσταση της εκτεταμένης καταπάτησης των αρχών της ίσης μεταχείρισης των εργαζομένων. Ιδιαίτερα οι περιπτώσεις της άδικης και άνισης μεταχείρισης μεταξύ συναδέλφων, που εκτελούν επακριβώς την ίδια εργασία έχοντας τα ίδια τυπικά και ουσιαστικά προσόντα και όμως μισθολογικά αντιμετωπίζονται διαφορετικά, πρέπει να αποτελέσουν άμεση προτεραιότητα,

 

7.Διεκδικούμε -παρά την εκφοβιστική ρητορική των εκφραστών του χρηματοπιστωτικού κεφαλαίου- τη διαμόρφωση των εισοδημάτων των εργαζομένων στις κερδοφόρες επιχειρήσεις της πραγματικής οικονομίας, όπως είναι η ΔΩΔΩΝΗ, προς την κατεύθυνση του κοινοτικού μέσου όρου. Οι εργαζόμενοι έχουν μερίδιο στην επιτυχία και τα κέρδη και όχι μόνο σε ζημιές και ελλείμματα τα οποία μάλιστα δεν οφείλονται σε αυτούς.

 

 

 

Αλβανία

2010-12-08 17:26:49

 

Συνεχίζεται η παραγωγή πετρελαίου της Bankers Petroleum μετά το πέρας των βροχών στο Patos-Marinza

 

Bankers Petroleum Ltd δήλωσε ότι έχει αποκατασταθεί το 67 τοις εκατό της παραγωγής πετρελαίου της στο κοίτασμα Patos-Marinza στην Αλβανία, το οποίο είχε κλείσει λόγω πλημμύρας κατά τις τελευταίες δύο ημέρες, αυξάνοντας την αξία των μετοχών της κατά 4 τοις εκατό.

 

Μετά το πέρας των βροχών, η Bankers δήλωσε πως έχει αποκατασταθεί από το πρωί της Δευτέρας η παραγωγή της, των 1.200 βαρελιών πετρελαίου την ημέρα (bopd), αλλά προέβλεψε πως νέες βροχοπτώσεις μπορεί να καθυστερήσουν περαιτέρω την επανέναρξη των δραστηριοτήτων της.

 

Balkans.com

 

 

 

 

Αλβανία :

2010-12-08 16:32:53

 

Περισσότεροι πελάτες επιλέγουν ηλεκτρονικά προϊόντα τραπεζικών συναλλαγών

 

 

 

Περισσότεροι πελάτες επιλέγουν ηλεκτρονικά προϊόντα τραπεζικών συναλλαγών στην Αλβανία, καθώς, σύμφωνα με στοιχεία που ανακοίνωσε η κεντρική τράπεζα της βαλκανικής αυτής χώρας, το 2010 καταγράφηκε αύξηση στην έκδοση χρεωστικών και πιστωτικών καρτών, έναντι του 2009. Από τον Ιανουάριο μέχρι και το Σεπτέμβριο του 2010, ο αριθμός των καρτών που εκδόθηκαν (χρεωστικών και πιστωτικών) αυξήθηκε κατά 14%, έναντι της αντίστοιχης περιόδου του 2009 και διαμορφώθηκε σε 673.333. Το 96% του συνόλου των καρτών είναι χρεωστικές κάρτες.

 

ΑΠΕ-ΜΠΕ

 

 

 

Ηγουμενίτσα - Γιάννενα χωρίς Εγνατία!

2010-12-06 16:45:57

 

 

6/12/2010

Δελτία Τύπου

Ιωάννινα, 6/12/2010

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Προσωρινή διακοπή της κυκλοφορίας στην Εγνατία Οδό στο τμήμα

«Α/Κ Νεοχωρίου – Α/Κ Ιωαννίνων».

 

Από την ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε. ανακοινώνεται ότι, εξαιτίας προβλημάτων που οφείλονται στις εξαιρετικά έντονες βροχοπτώσεις της τελευταίας περιόδου, οι οποίες είχαν σαν αποτέλεσμα την κατάκλυση του λεκανοπεδίου των Ιωαννίνων και τμήματος της Εγνατίας Οδού με όμβρια ύδατα, διακόπτεται προσωρινά η κυκλοφορία και στους δύο κλάδους, στο τμήμα «Α/Κ Νεοχωρίου – Α/Κ Ιωαννίνων», έως ότου επιτευχθούν ασφαλείς συνθήκες κυκλοφορίας, με την εφαρμογή των απαραίτητων προσωρινών έργων.

Η κυκλοφορία κατά το διάστημα διακοπής θα διεξάγεται από την Εθνική Οδό, Ιωαννίνων – Ηγουμενίτσας μέσω Νεράϊδας και Α/Κ Νεοχωρίου .

Ζητούμε την κατανόηση των οδηγών για την προσωρινή όχληση.

Από το Γραφείο Δημοσίων Σχέσεων & Υποδοχής Πολιτών

 

Για περισσότερες πληροφορίες:

 

ΤΟΜΕΑΣ ΕΡΓΩΝ

Διεύθυνση Εποπτείας Έργων Δυτικού τομέα

Περιφερειακή Υπηρεσία Ιωαννίνων

ΤΗΛ. 26510-91900 begin_of_the_skype_highlighting 26510-91900 end_of_the_skype_highlighting

 

 

 

 

 

 

 

 

Παραίτηση υπέβαλλε ο ταμίας του Κ.Π Αριάδνη

2010-12-04 13:52:15

 

Καταγγέλλει ότι το Κέντρο Πρόληψης χρησιμοποιήθηκε ως μέσο μεταφοράς κονδυλίων σε ιδιώτη και ότι ο Πρόεδρος του φορέα παρέδωσε αυτά τα χρήματα χωρίς τη συγκατάθεση του

 

Την παραίτηση του από το Δ.Σ του Κέντρου Πρόληψης ΑΡΙΑΔΝΗ υπέβαλε ο ταμίας του φορέα κ. Οικονομίδης Απόστολος ο οποίος στη σύνθεση του διοικητικού συμβουλίου του φορέα εκπροσωπούσε το Επιμελητήριο Θεσπρωτίας.

 

Ο κ. Οικονομίδης ως αιτία της παραίτησης του αναφέρει την «παράνομη» και «απαράδεκτη» δοσοληψία του Κέντρου Πρόληψης, το οποίο λειτούργησε ως κανάλι μεταφοράς χρημάτων από τη Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Θεσπρωτίας σε ιδιώτη.

 

Συγκεκριμένα όπως αναφέρει στη επιστολή παραίτησης του προς τον Πρόεδρο του φορέα, του παραδόθηκε από τον Γραμματέα του κέντρου επιταγή της Ν.Α Θεσπρωτίας, με σκοπό να την οπισθογραφήσει για να κατατεθεί στον λογαριασμό του κέντρου. Γεγονός που έπραξε από τη στιγμή που υπήρχε απόφαση αποδοχής των χρημάτων από το Δ.Σ.

 

Λίγες ώρες αργότερα του ζητήθηκε να πάει στην τράπεζα να υπογράψει ώστε τα χρήματα να μεταφερθούν σε λογαριασμό ιδιώτη ως αποζημίωση, όπως του εξήγησε τηλεφωνικώς ο Πρόεδρος του Κέντρου, για τη συγγραφή βιβλίου και ότι τα τυχόν κέρδη του εν λόγω βιβλίου θα αποδίδονταν έπειτα στο κέντρο. Για τα παραπάνω όπως αναφέρει ο κ. Οικονομίδης στην παραίτηση του, δεν υπήρχε καμία γραπτή συμφωνία και κατά συνέπεια αρνήθηκε να υπογράψει την έγκριση μεταφοράς των χρημάτων θεωρώντας την όλη μεθόδευση παράνομη και απαράδεκτη. Παράτυπα, σύμφωνα πάντα με την ίδια επιστολή, ο Πρόεδρος του Κέντρου Πρόληψης παρακάμπτοντας τον ταμία προχώρησε στην ανάληψη των χρημάτων παραδίδοντας τα σε εκτυπωτική εταιρία. Λίγες μέρες αργότερα ο ιδιώτης για τον οποίο προορίζονταν τα χρήματα προχώρησε στην έκδοση εφημερίδας στην αρχή μάλιστα της προεκλογικής περιόδου. Αναλυτικά η επιστολή παραίτησης προς τον Πρόεδρο του Κέντρου Πρόληψης με τον παραιτηθέντα ταμία να ζητά να επιστραφούν τα χρήματα πίσω στον λογαριασμού του κέντρου και να επιφυλάσσεται για περεταίρω ενέργειες.

 

ΠΡΟΣ

 

ΤΟΝ ΠΡΟΕΔΡΟ ΚΑΙ ΤΟ Δ.Σ.

 

ΤΟΥ ΚΕΝΤΡΟΥ ΠΡΟΛΗΨΗΣ ΑΡΙΑΔΝΗ

 

ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑ 17-11-2010

 

 

 

Ε Π Ι Σ Τ Ο Λ Η Π Α Ρ Α Ι Τ Η Σ Η Σ

 

Κύριε Πρόεδρε

 

Στις 01-09-2010 μου δόθηκε από την γραμματεία του κέντρου επιταγή την οποία είχε εκδώσει η Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Θεσπρωτίας ποσού 10.000 ευρώ προς το κέντρο πρόληψης με σκοπό να την οπισθογραφήσω σαν ταμίας για να κατατεθεί στον λογαριασμό του κέντρου.

 

Πράγματι το έκανα διότι θεώρησα ότι είναι επιχορήγηση προς το κέντρο και διότι προς τούτο υπήρχε απόφαση αποδοχής του Δ.Σ.

 

Μετά από λίγες ώρες μου ζητήθηκε να πάω να πάω στην Τράπεζα με σκοπό να υπογράψω για να μεταφερθούν τα χρήματα στον κύριο Ευάγγελο Μάστορα, διότι τέτοια συμφωνία υπήρχε, χωρίς να γνωρίζω ποιοι την έκαναν. Βεβαίως αρνήθηκα διότι προς τούτο δεν γνώριζα τίποτα αλλά και διότι δεν υπήρχε απόφαση του Δ.Σ.

 

Σε τηλεφωνική επικοινωνία που είχα με τον πρόεδρο, μου εξήγησε ότι επειδή η Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Θεσπρωτίας δεν είχε το δικαίωμα να επιχορηγήσει τον κ. Μάστορα με το ποσό αυτό για την έκδοση κάποιου βιβλίου που είχε κάνει, θα έδινε τα χρήματα στον κ. Μάστορα δια μέσου του κέντρου πρόληψης. Ο δε κος Μάστορας θα έδινε τυχόν κέρδη από την πώληση του βιβλίου στο κέντρο πρόληψης.

 

Σημειωτέον ότι για τα παραπάνω καμία γραπτή συμφωνία δεν υπήρχε, και πώς να υπάρχει αφού όλα είναι και παράνομα και παράτυπα.

 

Με λύπη μου διαπίστωσα ότι στις 02-09-2010 ο πρόεδρος παρακάμπτοντάς με ως ταμία έκανε ανάληψη το ποσό των 10.000 ευρώ χωρίς απόφαση του Δ.Σ. και τα παρέδωσε στην εταιρεία ΤΥΠΟΡΓΑΝΩΣΗ, η οποία δεν γνωρίζω αν είχε συσταθεί όταν εκδόθηκε το βιβλίο.

 

Ας σημειωθεί ότι λίγες μέρες μετά εκδόθηκε το πρώτο φύλλο της εφημερίδας ΘΕΣΠΡΩΤΩΝ ΔΙΑΒΟΥΛΕΥΣΗ της οποίας εκδότης και διευθυντής είναι ο κος Μάστορας.

 

Το όλο θέμα είναι άκρως απαράδεκτο και παράνομο. Είναι κλασσική περίπτωση κατασπατάλησης των χρημάτων του Θεσπρωτικού λαού και δεν γνωρίζω τι άλλο κρύβεται αφού ήταν και προεκλογική περίοδος.

 

Φρονώ λοιπόν ότι δεν μπορώ να συμμετέχω σε αυτό το Δ.Σ. του κέντρου και δηλώνω την παραίτηση μου από την θέση που συμμετέχω σαν εκπρόσωπος του Επιμελητηρίου Θεσπρωτίας.

 

Καλώ όλους τους εμπλεκόμενους να επιστρέψουν άμεσα το ποσό των 10.000 ευρώ στο κέντρο πρόληψης και επιφυλάσσομαι για περαιτέρω ενέργειες.

 

Με Τιμή

 

Απόστολος Οικονομίδης

 

Ταμίας, Μέλος του Δ.Σ.

 

 

 

 

Ληστεία σε Εμπορικό Κατάστημα της πόλης

2010-12-04 12:41:50

 

Ανενόχλητοι και από την πόρτα, ως άλλοι ιδιοκτήτες, ληστές διέρρηξαν κατάστημα επώνυμων ρούχων σε κάθετο του πεζόδρομου Ηγουμενίτσας

 

Ανενόχλητοι και από την πόρτα, ως άλλοι ιδιοκτήτες, ληστές διέρρηξαν κατάστημα επώνυμων ρούχων ξημερώματα Παρασκευής σε κάθετο του πεζόδρομου Ηγουμενίτσας.

 

Με αυτό τον τρόπο κατάφεραν χωρίς να αντιληφθεί κανείς το παραμικρό, παρότι στο κέντρο της πόλης, ν’ αδειάσουν στη κυριολεξία όλο τα ράφια αφήνοντας άθικτη μόνο τη βιτρίνα του καταστήματος για ευνόητους λόγους.

 

Η ζημιά για τους καταστηματάρχες αναλογεί στο σύνολο του εμπορεύματος, ενώ έρευνα διενεργεί το Α.Τ Ηγουμενίτσας.

 

 

 

 

 

 

ΧΥΤΥ:

2010-12-03 12:49:37

 

Το πρώτο «αγκάθι» για τους νέους Αιρετούς στην Ήπειρο

 

 

 

Ρεπορτάζ: Βάσω Γκόρου

 

 

 

Η χωροθέτηση του Εργοστασίου Επεξεργασίας Αστικών Στερεών Αποβλήτων και Χώρου Υγειονομικής Ταφής Υπολειμμάτων στην Ήπειρο θα είναι το πρώτο ζήτημα για το οποίο θα κληθούν να λάβουν αποφάσεις συλλογικά, οι 18 εκπρόσωποι των «Καλλικρατικών» ΟΤΑ και η νέα αιρετή Περιφέρεια και μάλιστα πριν ακόμη ορκιστούν και αναλάβουν επισήμως καθήκοντα αφού η μελέτη για ΧΥΤΥ στην Ήπειρο είναι έτοιμη και αναμένεται να παραληφθεί εντός του Δεκεμβρίου.

 

H Επιτροπή Επίβλεψης και Παρακολούθησης της μελέτης, η οποία συνεδρίασε την περασμένη Δευτέρα στην Περιφέρεια, αποφάσισε να πραγματοποιηθεί ενημερωτική συνάντηση με την παρουσία των 18 νεοεκλεγμένων δημάρχων ώστε να παρουσιαστούν οι προτάσεις της μελέτης για την χωροθέτηση του Εργοστασίου Επεξεργασίας Αστικών Στερεών Αποβλήτων και Χώρου Υγειονομικής Ταφής Υπολειμμάτων στην Ήπειρο. Στη διάρκεια της συνεδρίασης, παρουσιάστηκαν από τους μελετητές η μεθοδολογία επιλογής των χώρων, τα κριτήρια αποκλεισμού και επιλεξιμότητας των περιοχών που μπορούν να υποδεχθούν τις συγκεκριμένες υποδομές καθώς και τα σενάρια χωροθέτησης που προκύπτουν ανάλογα με την κεντροβαρικότητα των θέσεων και τα κόστη λειτουργίας και μεταφόρτωσης.

 

Από τη μελέτη τίθεται το ερώτημα για το αν και κατά πόσο θα πρέπει παράλληλα με το Εργοστάσιο Επεξεργασίας Στερεών Αποβλήτων να χωροθετηθεί και η κατασκευή ΧΥΤΥ για όλη την Ήπειρο, αν οι υφιστάμενοι Χώροι Υγειονομικής Ταφής Απορριμμάτων θα μπορούσαν να μετατραπούν σε ΧΥΤΥ, ή αν θα πρέπει να επιδιωχθεί ο συνδυασμός και των δύο λύσεων.

 

Το Εργοστάσιο Επεξεργασίας Αστικών Στερεών Υπολειμμάτων

 

Βιολογική επεξεργασία και ανακύκλωση θα είναι η μέθοδος με την οποία θα γίνεται η επεξεργασία των σκουπιδιών στην Ήπειρο. Η Επιτροπή Επίβλεψης και Παραλαβής της μελέτης έχει ήδη, σε παλιότερη συνεδρίασή της ομόφωνα επιλέξει την τεχνολογία επεξεργασίας των απορριμμάτων.

 

Η επιλογή αυτή περιλαμβάνει την κατασκευή μονάδας αερόβιας μηχανικής βιολογικής επεξεργασίας με ανάκτηση ανακυκλώσιμων ή και παραγωγή RDF (εναλλακτικό καύσιμο από απόβλητα) και μονάδα αναερόβιας χώνευσης προδιαλεγμένου οργανικού υλικού.

 

Η μέθοδος

 

Η μονάδα μηχανικής διαλογής και αερόβιας βιολογικής επεξεργασία, θα έχει δυναμικότητα 110.000tn. Tα πρώτα χρόνια, η μονάδα θα λειτουργεί σε δύο βάρδιες προκειμένου να καλύψει το πλεονάζον εισερχόμενο υλικό και ωσότου η διαλογή στην πηγή αυξηθεί στα επιθυμητά επίπεδα.

 

Η μονάδα αναερόβιας χώνευσης δυναμικότητας 40.000tn θα ενσωματωθεί ως διακριτή γραμμή επεξεργασίας στην παραπάνω μονάδα. Θα διαθέτει ξεχωριστό χώρο υποδοχής και μηχανικής προεπεξεργασίας ενώ θα απαιτηθούν επιπροσθέτως υποδομές για το σύστημα αναερόβιας χώνευσης. Οι υποδομές της κομποστοποίησης, ωστόσο, θα είναι κοινές με τη μονάδα αερόβιας βιολογικής επεξεργασίας και ο καταμερισμός θα γίνεται ανάλογα με την ποσότητα των χωνεμένων στερεών υπολειμμάτων που θα εξέρχονται από τους αντιδραστήρες και θα υπόκεινται σε μετακομποστοποίηση. Σε κάθε περίπτωση, τα προδιαλεγμένα οργανικά θα επεξεργάζονται σε ξεχωριστό τμήμα από ότι τα οργανικά των σύμμεικτων. Αυτό έχει ως στόχο, την παραγωγή υψηλής ποιότητας κομπόστ από το προδιαλεγμένο οργανικό.

 

Η στόχευση είναι η μείωση των υπολειμμάτων στο 1/5 της ποσότητας των σκουπιδιών που παράγονται σήμερα (περί των 40.000tn λένε οι αισιόδοξες προβλέψεις). Σήμερα ο ΧΥΤΑ Καρβουναρίου έχει δυναμικότητα 30.000 tn/ετησίως και άλλη τόση ο ΧΥΤΑ της Βλαχέρνας.

 

Οι προτάσεις

 

Το ερώτημα, λοιπόν που θα τεθεί στους νέους αιρετούς της Ηπείρου, δημάρχους και περιφερειάρχη, έχει να κάνει με το αν θα χωροθετηθεί παράλληλα με το εργοστάσιο επεξεργασίας και ένας Χώρος Υγειονομικής Ταφής Υπολειμμάτων, για όλη την Ήπειρο, ή το ρόλο αυτό θα επιτελέσουν οι υπάρχοντες ΧΥΤΑ. Στην συνάντηση της Δευτέρας οι προτάσεις από την πλευρά των μελετητών ήταν τρεις:

 

• Χωροθέτηση ΧΥΤΥ και εργοστασίου επεξεργασίας μαζί.

 

• Χωροθέτηση μόνο εργοστασίου και μετατροπή των υφισταμένων ΧΥΤΑ σε ΧΥΤΥ και

 

• Να λειτουργήσουν και οι υφιστάμενοι ΧΥΤΑ ως ΧΥΤΥ και να κατασκευαστεί και νέος (ΧΥΤΥ) μαζί με το εργοστάσιο επεξεργασίας.

 

 

 

Οι θέσεις των εκπροσώπων Βλαχέρνας, Καρβουναρίου, Ελληνικού

 

Η Γενική Γραμματέας της Περιφέρειας Ηπείρου, Δήμητρα Γεωργακοπούλου - Μπάστα έχει δεσμευθεί σε παλαιότερες δηλώσεις της, πως ο ΧΥΤΥ δεν πρόκειται να γίνει στο Ελληνικό Ιωαννίνων και έχουν δοθεί και σαφείς οδηγίες για αυτό στους μελετητές, μετά τις έντονες διαμαρτυρίες των κατοίκων για την κατασκευή εκεί του ΧΥΤΑ του Νομού. Η άλλη εναλλακτική λύση είναι να μετατραπούν σε ΧΥΤΥ, οι ήδη υπάρχοντες ΧΥΤΑ Καρβουναρίου (στη Θεσπρωτία) και Βλαχέρνας (στην Άρτα) και να εξυπηρετήσουν όλη την Ήπειρο.

 

Στην Επιτροπή συμμετέχει και ο πρόεδρος του Φορέα Διαχείρισης του ΧΥΤΑ Βλαχέρνας Ευστάθιος Γιαννούλης, ο οποίος στην σύσκεψη της επιτροπής εξέφρασε την αντίθεσή του στην ταυτόχρονη χωροθέτηση εργοστασίου με ΧΥΤΥ, επειδή όπως τόνισε «στα όρια της Ηπείρου θα είναι πολύ δύσκολο να βρεθεί τέτοιος χώρος για να κατασκευασθούν και τα δυο, με αποτέλεσμα να μην μπορούμε να προχωρήσουμε και το εργοστάσιο επεξεργασίας Έτσι η πρόταση μας είναι να χωροθετηθεί το εργοστάσιο επεξεργασίας και να αξιοποιηθούν οι υπάρχοντες ΧΥΤΑ ως ΧΥΤΥ».

 

Στην ίδια συνάντηση, συμμετείχαν ο βουλευτής Θεσπρωτίας Χρήστος Κατσούρας και ο νεοεκλεγείς δήμαρχος Βορείων Τζουμέρκων Γιάννης Σιντελές. Ο μεν κ. Σιντελές επέμεινε ότι ο ΧΥΤΑ Ελληνικού δεν θα παίξει ρόλο ΧΥΤΥ στο μέλλον, ο δε κ. Κατσούρας, σε επικοινωνία που είχαμε μαζί του επεσήμανε «πως θα πρέπει να ισχύσουν τα ίδια μέτρα και σταθμά για όλες τις περιοχές της Ηπείρου. Τόνισε δε ότι δεν είναι δυνατόν καμιά περιοχή να αναλάβει το ρόλο του αποδέκτη των σκουπιδιών όλης της Ηπείρου».

 

Πάντως από τα πρώτα στοιχεία της μελέτης θεωρείται δεδομένο ότι η χωροθέτηση του εργοστασίου επεξεργασίας θα γίνει στα όρια του νομού Ιωαννίνων και άρα θα απαιτηθούν σταθμοί μεταφόρτωσης με αντίστοιχα κόστη μεταφοράς και λειτουργίας, για τους οποίους ακόμα δεν έχει ξεκινήσει κάποια διαδικασία.

 

 

 

 

 

 

ΤΕΙ Ηγουμενίτσας:

2010-12-03 12:43:43

 

Οι πρώτες αντιδράσεις στην πρόταση του Προέδρου για την μεταφορά του παραρτήματος

 

ρεπορτάζ: Βάσω Γκόρου

 

Οι πρώτες δημόσιες αντιδράσεις για την πρόταση Προέδρου του ΤΕΙ Ηπείρου Γρ. Γκίκα για την αναδιάρθρωση του ΤΕΙ, όπως αυτή δημοσιεύθηκε στη ΒδΕλλα της περασμένης Παρασκευής, προήλθαν από το Νομαρχιακό Συμβούλιο Θεσπρωτίας το οποίο στη συνεδρίασή τους της 1ης Δεκεμβρίου συζήτησε εκτενώς το θέμα.

 

Η απόφαση-ψήφισμα του Ν.Σ. Θεσπρωτίας κάνει λόγο και για «παλαιότερες προσπάθειες για υποβάθμισή του Παραρτήματος του ΤΕΙ Ηγουμενίτσας», ενώ ζητά την δημιουργία νέων τμημάτων και την αναβάθμισή του με κάθε τρόπο.

 

Το νομαρχιακό συμβούλιο εκφράζει τη διαφωνία του στην πρόταση του προέδρου του ΤΕΙ η οποία ουσιαστικά κλείνει το παράρτημα της Ηγουμενίτσας και μεταφέρει τα τμήματα σε άλλες πόλεις.

 

Συγκεκριμένα ο κ. Γκίκας προτείνει την μεταφορά του τμήματος Ιχθυοκομίας – Αλιείας στην Άρτα και τη μεταφορά του τμήματος Εφαρμογών Ξένων Γλωσσών στη Διοίκηση και το Εμπόριο στην Πρέβεζα όπως και του τμήματος Τουριστικών Επιχειρήσεων για το οποίο μάλιστα προτείνει και τη συγχώνευσή του με άλλο τμήμα, ενώ ταυτόχρονα εισηγείται τη λειτουργία του νεοιδρυθέντος Τμήματος Οπτικής και Οπτομετρίας στα Ιωάννινα.

 

Για την Ηγουμενίτσα εισηγείται ως ευχή(;;;) «να επιδιωχθεί η δημιουργία Σχολής Ξένων Γλωσσών και Επικοινωνίας. Στην περίπτωση αυτή προτείνει να παραμείνει το Τμήμα Εφαρμογών Ξένων Γλωσσών στη Διοίκηση και το Εμπόριο (ως έχει) και έναν νέο κύκλο σπουδών.»

 

 

 

Το ψήφισμα του Νομαρχιακού Συμβουλίου:

 

Μετά τη συζήτηση του θέματος το Νομαρχιακό Συμβούλιο αποφάσισε ομόφωνα την έκδοση του παρακάτω ψηφίσματος:

 

«1. Το Νομαρχιακό Συμβούλιο έχει επανειλημμένα τοποθετηθεί στο ζήτημα της λειτουργίας του Παραρτήματος του ΤΕΙ Ηγουμενίτσας, έχοντας αντισταθεί σε παλαιότερες προτάσεις για υποβάθμισή του και έχοντας ζητήσει την απρόσκοπτη λειτουργία του, την δημιουργία νέων τμημάτων και την αναβάθμισή του με κάθε τρόπο. Η Τοπική Αυτοδιοίκηση (Ν. Α. Θεσπρωτίας, Δήμος Ηγουμενίτσας), με κάθε τρόπο (οικόπεδα, έργα, παρεμβάσεις κλπ.), προσπάθησαν να συμβάλλουν στην ανάπτυξη και στην καλύτερη λειτουργία του.

 

2. Το Νομαρχιακό Συμβούλιο εκφράζει την έντονη διαμαρτυρία και διαφωνία του με την πρόταση αυτή του Προέδρου του ΤΕΙ Ηπείρου, που ουσιαστικά προτείνει το κλείσιμο του Παραρτήματος του ΤΕΙ Ηγουμενίτσας και την μεταφορά των Τμημάτων του σε άλλες πόλεις.

 

3. Το Παράρτημα του ΤΕΙ Ηγουμενίτσας είναι ήδη για την πόλη, για την περιοχή, για τους φοιτητές και για τους εργαζόμενους, μια κοινωνική πραγματικότητα, με μια πολυεπίπεδη και πολυδιάστατη συμβολή στην μορφωτική, πολιτιστική, κοινωνικοοικονομική αναβάθμισή της. Το ξερίζωμα αυτού του θεσμού της τριτοβάθμιας εκπαίδευσης από την πόλη μας, θα έχει σοβαρές, απρόβλεπτες, αρνητικές συνέπειες για τη νεολαία, για την κοινωνία , για τον τόπο μας.

 

4. Το Νομαρχιακό Συμβούλιο δηλώνει ότι θα μας βρει κάθετα αντίθετους αυτή και κάθε άλλη προσπάθεια από οποιονδήποτε για την κατάργηση, υποβάθμιση ή την μεταφορά τμημάτων του Παραρτήματος του ΤΕΙ Ηγουμενίτσας σε άλλες πόλεις.

 

5. Το Νομαρχιακό Συμβούλιο θα επιδιώξει με κάθε τρόπο και με παρεμβάσεις του προς την Πολιτεία και προς κάθε κατεύθυνση, σε συνεργασία και με τους άλλους φορείς και σε συμπαράσταση στο Σύλλογο Φοιτητών, απόρριψη της Πρότασης αυτής του Προέδρου του ΤΕΙ Ηπείρου, την συνέχιση της λειτουργίας του Παραρτήματος του ΤΕΙ Ηγουμενίτσας, την δημιουργία και νέων τμημάτων, όπως το «Οπτικής & Οπτικομετρίας», που έχει ήδη ιδρυθεί, αλλά δεν λειτούργησε και την με κάθε τρόπο αναβάθμισή του».

 

Τέλος, το Νομαρχιακό Συμβούλιο αποφάσισε να καλέσει στην επόμενη, τελευταία συνεδρίασή του, τον Πρόεδρο του ΤΕΙ Ηπείρου Γρ. Γκίκα, ώστε να γίνει ουσιαστικός διάλογος και ανταλλαγή απόψεων για το μέλλον του Παραρτήματος της Ηγουμενίτσας.

 

 

 

Οι αντιδράσεις των τμημάτων

 

Ήδη από την προηγούμενη εβδομάδα έχει συνεδριάσει το τμήμα ιχθυοκομίας-αλιείας το οποίο εκφράζει τη βούλησή του για ίδρυση Γεωπονικής Σχολής, αλλά εκφράζει την επιθυμία του να παραμείνει το τμήμα στην Ηγουμενίτσα, στην οποία με το πέρασμα των χρόνων έχει δημιουργηθεί σημαντική εργαστηριακή υποδομή.

 

Την περασμένη Δευτέρα συνεδρίασε και το τμήμα Εφαρμοσμένων Ξένων Γλωσσών στη Διοίκηση και το Εμπόριο, το οποίο δεν συναινεί με τη μεταφορά του στην Πρέβεζα.

 

Συγκεκριμένα το τμήμα αυτό είναι το μοναδικό από τα τρία της Ηγουμενίτσας το οποίο θεωρείται βιώσιμο, αφού είναι το μόνο που έχει ικανό αριθμό εισακτέων (περίπου 250 κάθε έτος) και μάλιστα με βαθμό υψηλότερο του 10.

 

Η μεγάλη πλειοψηφία των εισαχθέντων στο Τμήμα Εφαρμοσμένων Ξένων Γλωσσών προέρχονται από το Α’ επιστημονικό πεδίο (φιλολογικά), ενώ οι εισαχθέντες από το Ε’ επιστημονικό πεδίο (οικονομικά) είναι συνήθως μόλις το 1% (2-3) στους κατά μέσο όρο 250 εισακτέους. Αυτό πρακτικά, καθιστά μη λειτουργική την ουσιαστική ένταξή του στη σχολή διοίκησης και οικονομίας, αφού ο κορμός των μαθημάτων στη σχολή αυτή είμαι μαθήματα οικονομικού περιεχομένου και όχι γλωσσικού. Το τμήμα μάλιστα έχει παλαιότερα προτείνει τη δημιουργία Τμήματος Μετάφρασης και Διερμηνείας και Τμήματος Μέσων Μαζικής Επικοινωνίας ώστε να καταστεί δυνατή η δημιουργία ανεξάρτητης Σχολής Ξένων Γλωσσών και Επικοινωνίας στην Ηγουμενίτσα. Να σημειωθεί ότι το τμήμα αυτό μαζί με το αντίστοιχο Μετάφρασης και Διερμηνείας του Ιονίου Πανεπιστήμιου είναι τα μοναδικά στη χώρα μας που προσφέρουν ειδίκευση στον τομέα των Ξένων Γλωσσών, μια αναγκαιότητα για την ανάπτυξη και την εξωστρέφεια της Ελληνικής Οικονομίας που στο εξωτερικό έχει ήδη γίνει πραγματικότητα.

 

Επίσης, το τμήμα παρουσίασε τη μεγαλύτερη άνοδο στη βαθμολογία εισαγωγής στα ΤΕΙ με τον τελευταίο εισαχθέντα φοιτητή να έχει συγκεντρώσει περίπου 11000 μόρια. Το Τμήμα αυτό έχει εγκεκριμένα επαγγελματικά δικαιώματα. Ο αριθμός των φοιτητών που το επιλέγουν είναι μεγάλος αφού το έτος 2008/2009 εισήχθησαν περίπου 280 άτομα στο τμήμα., το έτος 2009/2010 εισήχθησαν 230 και το 2010/2011 εισήχθησαν περίπου 300 φοιτητές, όλοι αρκετά πάνω από την βαθμολογική βάση του δέκα, γεγονός που το καθιστά ισχυρότερο από τα άλλα τμήματα της σχολής διοίκησης και οικονομίας τα οποία τα τελευταία χρόνια παρουσιάζουν πτώση των βάσεών τους (Το Τμήμα Λογιστικής στην Πρέβεζα είχε φέτος ως βάση το 7,79 και το Χρηματοοικονομικής το 3,24). Αυτή τη στιγμή σε όλα τα εξάμηνα του τμήματος φοιτούν 700 περίπου φοιτητές και κάθε έτος αποφοιτούν περί τους 150, αναλογία που θεωρείται περισσότερο από ικανοποιητική σε σχέση με τα δεδομένα των Ελληνικών ΑΕΙ και ΤΕΙ.

 

 

 

 

Ποιός φταίει για τις καταστροφές από τις βροχές;

2010-12-01 18:37:55

 

ΑΥ.ΡΙ.Ο ΓΙΑ ΤΗΝ ΗΠΕΙΡΟ

 

 

Δεν φταίνε μόνο οι βροχές για τις καταστροφές

 

Η εικόνα των σοβαρών καταστροφών, που παρουσιάζει όλη η Ήπειρος και κυρίως ο νομός Ιωαννίνων μετά από τις έντονες βροχοπτώσεις των τελευταίων ημερών θέτει το κυρίαρχο πολιτικό σύστημα της περιοχής μπροστά στις διαχρονικές ευθύνες του. Είναι ασφαλώς αντικειμενικό το γεγονός ότι το φετινό φθινόπωρο ήταν το πιο βροχερό από το 1915, που υπάρχουν διαθέσιμα στοιχεία. Είναι επίσης αντικειμενικό το γεγονός ότι η γεωλογική δομή της οροσειράς της Πίνδου και η αστάθεια του φλύσχη δημιουργεί τις προϋποθέσεις για την εμφάνιση κατολισθήσεων και καθιζήσεων.

 

Από εκεί και πέρα όμως η έκταση των καταστροφών οφείλεται κυρίως στις παραλείψεις, την ανευθυνότητα και τις κοντόφθαλμες λογικές. Υποστηρίζουμε βεβαίως το αίτημα να κηρυχθεί ο νομός σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης, εφόσον τεκμηριώνεται από τις αρμόδιες Υπηρεσίες, επιμένουμε όμως στα μακρόπνοα προληπτικά σχέδια, που είναι πάντα φθηνότερα από την αποκατάσταση των καταστροφών

 

Σε ό,τι αφορά τις κατολισθήσεις, επισημαίνουμε ότι σε άλλες περιοχές του κόσμου αλλά και της Ελλάδας έχουν αντιμετωπιστεί πολύ πιο αποτελεσματικά. Χαρακτηριστικό παράδειγμα ο Νομός Ευρυτανίας, ο οποίος παλαιότερα αποτελούσε πραγματικό πονοκέφαλο για τις Υπηρεσίες, με τους μισούς σχεδόν από τους οικισμούς του να αντιμετωπίζουν σοβαρά προβλήματα κατολισθήσεων. Κι όμως τα μέτρα που εφαρμόστηκαν τη δεκαετία του 1980 ύστερα από εκτεταμένες γεωλογικές μελέτες είχαν ως αποτέλεσμα οι κατολισθήσεις να είναι συνήθως επιφανειακού χαρακτήρα και να περιοριστούν δραστικά οι καταστροφές. Πιστεύουμε ότι το ίδιο επιβάλλεται να γίνει στην Ήπειρο, να σταματήσουν οι ανεύθυνες διευθετήσεις ρεμάτων χωρίς γεωλογικές μελέτες, να υπάρξει αναλυτική γεωλογική αποτύπωση με εντοπισμό των επικίνδυνων θέσεων και να ληφθούν προληπτικά μέτρα (αποστράγγιση, φυτοκάλυψη, κατασκευή τοιχίων από συρματοκιβώτια κλπ.) σε μεγάλη έκταση.

 

Τα πλημμυρικά φαινόμενα στο Λεκανοπέδιο των Ιωαννίνων είναι άλλη μία θλιβερή ιστορία. Αποδεικνύεται ότι η κερδοσκοπική λογική, το μπάζωμα και το χτίσιμο πάνω σε φυσικούς αποδέκτες ομβρίων υδάτων, ο περιορισμός της έκτασης της Παμβώτιδας κατά 2.000 στρέμματα, η κατασκευή των αναχωμάτων και η αποκοπή της λίμνης από τον ζωτικό της χώρο, όπου εκτονωνόταν οι πλημμυρικές παροχές, δεν είναι φαινόμενα χωρίς συνέπειες. Είναι εμφανές ότι η απουσία διεξόδου για τις πλεονασματικές ποσότητες του νερού είχε ως άμεσο αποτέλεσμα τον κορεσμό της Λαγκάτσας και τις πλημμύρες στο Λεκανοπέδιο.

 

Δεν έχει όμως σημασία μόνο να αναλύσουμε τις ευθύνες του παρελθόντος αλλά και να προλάβουμε τις νέες παραλείψεις. Να προλάβουμε ας πούμε την προσπάθεια να αναθεωρηθεί η οριοθέτηση της λίμνης και να περιοριστεί η έκτασή της υπέρ ιδιωτικών συμφερόντων, που έχουν ως απώτερο στόχο την υπεραξία από την οικοπεδοποίηση των παραλίμνιων εκτάσεων. Επισημαίνουμε τις σοβαρές ευθύνες του σημερινού Νομάρχη Ιωαννίνων και αυριανού αιρετού Περιφερειάρχη Ηπείρου, που έσπευσε προεκλογικά να στηρίξει την αναθεώρηση της οριοθέτησης υπέρ των ιδιοκτησιών και σε βάρος της λίμνης. Καλούμε τον κ. Καχριμάνη να αναλάβει τις ευθύνες του απέναντι στο δημόσιο συμφέρον, να σταματήσει να χαϊδεύει αυτιά ψηφοφόρων αλλά και να μεριμνήσει για ορισμένες άμεσες ενέργειες, όπως λ.χ. για τη νομική αντιμετώπιση της προσφυγής ιδιωτών κατά της οριοθέτησης στην περιοχή του Λασπότοπου, που εκδικάζεται στο Συμβούλιο της Επικρατείας λίγες μέρες μετά από την ανάληψη των καθηκόντων του.

 

Δεν θα κουραστούμε να επαναλαμβάνουμε ότι η κερδοσκοπία και η περιφρόνηση των φυσικών ισορροπιών προκαλούν τελικά πολύ μεγάλο κοινωνικό και οικονομικό κόστος. Οι πολίτες πρέπει να υπερασπίσουν το περιβάλλον και τα δημόσια αγαθά.

 

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΝΕ ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ ΚΚΕ ΓΙΑ ΤΙΣ ΠΛΗΜΜΥΡΕΣ

 

 

*Τα πάντα θυσιάζονται στο βωμό του κέρδους

Η επανάληψη των μόνιμων τραγικών αποτελεσμάτων, που βλέπουμε μετά από κάθε βροχόπτωση, επιβεβαιώνει ότ η ανθρώπινη ζωή, το βιος των κατοίκων και γενικά ο τρόπος που διαβιώνει ο λαός, θυσιάζεται στο βωμό των κερδών του κεφαλαίου και στην πολιτική που το υπηρετεί.

 

Η έλλειψη γεωτεχνικών μελετών σχετικά με τις οικιστικές ζώνες μαζί με τη δημιουργία των κατάλληλων εκείνων έργων που θα προφύλασσαν τους κατοίκους αποκαλύπτει για άλλη μια φορά τη γύμνια των κυβερνήσεων του ΠΑΣΟΚ και της ΝΔ. Επίσης, των ντόπιων αιρετών τους (Καχριμάνης- Αργύρης, Φίλιος- Γκόντας) που αρκούνται σε μια διαχειριστική λογική , ενώ ως κύρια αιτία επικαλούνται τις έντονες βροχοπτώσεις και την ιδιομορφία του εδάφους. Κι αυτό, σε μια περιοχή όπως τα Γιάννενα όπου και συχνές και μεγάλης διάρκειας βροχοπτώσεις υπάρχουν, ενώ οι γεωλογικές συνθήκες επιβάλλουν τη διεξαγωγή των κατάλληλων επιστημονικών μελετών και των αναγκαίων τεχνικών έργων, για να ελαχιστοποιούνται οι κίνδυνοι ανάλογων καταστροφών.

 

 

*Τα αντιπλημμυρικά έργα :

 

*είναι μηδαμινά σε σχέση με τα απαιτούμενα, είναι αποσπασματικά, δεν εντάσσονται σε ένα ενιαίο δεσμευτικό πρόγραμμα με μακροχρόνιο ορίζοντα.

 

 

*Κατασκευάζονται με προδιαγραφές που δεν ικανοποιούν τις ανάγκες, αλλά τα συμφέροντα των εργολάβων.

 

 

*Προγραμματίζονται και κατασκευάζονται όχι έγκαιρα, αλλά μετά τις καταστροφές και συχνά είναι ημιτελή.

 

 

*Οι δημόσιες επενδύσεις κατευθύνονται σε έργα που επιβάλλονται και εξυπηρετούν τις πολυεθνικές και όχι τις λαικές ανάγκες. Αναφορές στο κόστος των έργων αναδεικνύουν την αδιαφορία για τη ζωή και την περιουσία των εργαζομένων, όταν οι καταστροφές είναι πολλαπλάσιες από τις δαπάνες για αντιπλημμυρική προστασία.

 

 

*Το ανθρώπινο δυναμικό και ο τεχνικός εξοπλισμός στους αρμόδιους φορείς και οργανισμούς είναι ελάχιστος, ενώ το κράτος αποποιείται των ευθυνών του και το κόστος ασφάλισης μεταφέρεται σε ιδιώτες από τους ίδιους τους ιδιοκτήτες.

 

 

*Αποτελούν προσβολή στη νοημοσύνη του λαού οι τυπικά επαναλαμβανόμενες δηλώσεις μετά από κάθε καταστροφή, για δήθεν προγραμματισμό και κατασκευή έργων όταν: 1)Προωθείται η αλόγιστη επέκταση πόλεων χωρίς τα απαιτούμενα έργα υποδομής προς όφελος των κερδοσκόπων της γης. Οι ελεύθεροι χώροι δίνονται βορά στο μεγάλο κεφάλαιο. 2)Νομιμοποιείται η αυθαίρετη δόμηση, επιτρέπεται η καταπάτηση ή κάλυψη των ρεμάτων. 3)Έχουν μπει στο χρονοντούλαπο η προστασία, η ανάπτυξη του δασικού πλούτου και με συνταγματικές διατάξεις.

 

 

 

 

Όσο συνεχίζεται αυτή η πολιτική, οι καταστροφές θα επαναλαμβάνονται, ο λαός με τη ζέστη θα ασφυκτιά και θα καίγεται, με το σεισμό θα βλέπει ερείπια, με τις βροχές θα πνίγεται. Οι μαζικοί φορείς των εργαζομένων, οι επιστημονικοί σύλλογοι και φορείς, η αγωνιζόμενη Τοπική Διοίκηση είναι ανάγκη να αναλάβουν ουσιαστικές πρωτοβουλίες και δράση.

 

Γραφείο Τύπου ΝΕ Ιωαννίνων ΚΚΕ

 

1/12/2010

 

 

 

 

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

 

ΝΟΜΑΡΧΙΑΚΗ ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΣΗ ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ - ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Συνεχίζονται οι προσπάθειες των Υπηρεσιών της Ν.Α.Ι. για

 

την αντιμετώπιση των προβλημάτων από την κακοκαιρία

 

Στα πολλαπλασιαζόμενα προβλήματα από τις έντονες βροχοπτώσεις των τελευταίων ημερών, αναφέρθηκε σήμερα σε συνέντευξη Τύπου ο Νομάρχης Ιωαννίνων κ. Αλέξανδρος Καχριμάνης. Όπως είπε, έχει ήδη συνταχθεί κατάλογος εργασιών που απαιτούνται σε πρώτη φάση για την αποκατάσταση της βατότητας του οδικού δικτύου και της αντιμετώπισης κατολισθητικών φαινόμενων, ενώ υπάρχει συνεχή επαφή με τα αρμόδια υπουργεία. «Είμαστε σε επικοινωνία με την Γ. Γ. Π. Ηπείρου κ. Δ. Γεωργακοπούλου – Μπάστα, ενημερώσαμε και τον Υπουργό Περιφερειακής Ανάπτυξης κ. Μ. Χρυσοχοϊδη», είπε ο Νομάρχης.

 

Ο κ. Καχριμάνης συνέστησε στους πολίτες του Νομού να είναι προσεκτικοί τις επόμενες ημέρες, καθώς οι προβλέψεις των μετεωρολόγων κάνουν λόγο για νέες βροχοπτώσεις και καταιγίδες μέχρι και το ερχόμενο Σάββατο.

 

Τα σοβαρότερα, μέχρι σήμερα, προβλήματα, όπως ανακοίνωσε ο Νομάρχης, εντοπίζονται στα οδικά δίκτυα Πωγωνίου, Λάκκας Αώου, Λάκκας Σουλίου, Τζουμέρκων (όπου υπάρχει και η καταστροφή της γέφυρας Γκόγκου) και στην περιοχή Κληματικά – Βαγενίτι- Σπήλαιο- Κοκκινόχωμα.

 

Σε κατάσταση επιφυλακής παραμένουν οι Υπηρεσίες για τα κατολισθητικά φαινόμενα σε Μουζακαίους, Δαφνούλα, Ανήλιο και Μέτσοβο. Πλημμυρισμένες και παρά τις εργασίες που εκτελούνται από τη Ν.Α.Ι. στο πλαίσιο της Πολιτικής Προστασίας παραμένουν εκτάσεις στην περιοχή της Πεδινής και της Καστρίτσας, ενώ από την υπερχείλιση της λίμνης έχουν πλημμυρίσει σπίτια και καταστήματα στο Νησί και στην περιοχή «Βορειοηπειρωτικά» της πόλης, ενώ ανάλογο πρόβλημα υπάρχει και σε τμήμα του Περάματος λόγω υπερχείλισης της τάφρου.

 

«Η Πολιτική Προστασία – ανέφερε σε άλλο σημείο των δηλώσεων του ο κ. Αλεξ. Καχριμάνης - από την αρχή κινήθηκε σε όλα τα μέτωπα και προσπάθησε να δώσει λύσεις. Έχουν μισθωθεί πάρα πολλά ιδιωτικά μηχανήματα για την αντιμετώπιση των προβλημάτων, καταγράφουμε ζημιές για να γίνουν οι πρώτες επιδιορθώσεις, που αφορούν κυρίως βατότητες οδών και γενικά κάνουμε όσα είναι δυνατόν να αντιμετωπίσουν οι υπηρεσίες μας».

 

Ο Νομάρχης έκανε ειδική αναφορά στην περιοχή Σεισμοπλήκτων – Νεοχωρόπουλου, τονίζοντας ότι μετά τις έντονες βροχοπτώσεις που σημειώθηκαν από 7 έως 14 Νοεμβρίου «ως Πολιτική Προστασία δράσαμε, συνεχίσαμε να δουλεύουμε και έτσι παρά το δεύτερο κύμα βροχοπτώσεων δεν είχαμε προβλήματα σε αυτή την περιοχή καθώς δούλεψε το σύστημα της απορροής των υδάτων».

 

Για τα πλημμυρικά φαινόμενα στο Λεκανοπέδιο, ο κ. Καχριμάνης είπε ότι αυτά εντοπίζονται στην Πεδινή και στην Καστρίτσα, σε περιοχές που βρίσκονται δίπλα από την Εγνατία Οδό. «Τα έργα που κατασκεύασε η ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε. δεν είναι αρκετά. Απαιτείται – συμπλήρωσε- να τοποθετηθεί αντλιοστάσιο στην περιοχή της Καστρίτσας για να γίνεται απορροή προς την τάφρο της Λαψίστας, ενώ στην Πεδινή, χρειάζεται αντλιοστάσιο και γεωτρήσεις για να διοχετεύονται τα νερά καθώς έχει κλείσει η καταβόθρα».

 

Απαντώντας σε ερώτηση δημοσιογράφου ο κ. Αλέξανδρος Καχριμάνης, τόνισε, μεταξύ άλλων, και τα εξής:

 

«Η Ν.Α.Ι. πήρε γενναίες αποφάσεις και συνέδεσε τη λίμνη με τον υπόγειο υδροφόρο ορίζοντα του Μιτσικελίου. Εκεί υπάρχουν τεράστιες δεξαμενές που έχουν γεμίσει με νερό κάτι που δεν γινόταν τα προηγούμενα χρόνια. Επίσης ξεκίνησε τη διαδικασία, την οποία συνέχισε ο Δήμος Περάματος για την ανταλλαγή εκτάσεων στην Αμφιθέα, η οποία όμως δεν έχει τελεσφορήσει. Το τρίτο που πρέπει να τονιστεί είναι ότι τα φαινόμενα ήταν πολύ ακραία και έπεσαν τεράστιες ποσότητες νερού. Δεν φτάνει για την απορροή της Λίμνης ούτε η σήραγγα Λαψίστας. Μετά την απαξίωση των Γ.Ο.Ε.Β. και Τ.Ο.Ε.Β. έπρεπε το αρμόδιο υπουργείο, που είχε στην αρμοδιότητα του τις οδεύσεις των νερών, να κάνει μια σπουδαία χειρονομία: Να τις δώσει στους δήμους. Μπήκανε στα σχέδια πόλεως, χωρίς ποτέ να παραχωρηθούν, χωρίς να οριοθετηθούν τα ρέματα και οι τάφροι με αποτέλεσμα να επικρατεί ένα χάος. Αναλάβαμε ως Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση να βοηθήσουμε αυτή την κατάσταση, φτάσαμε σε ένα επίπεδο, σκεφτείτε ότι υπάρχουν 400 χλμ. τάφρων στο λεκανοπέδιο και άρα απαιτείται μια πολύ μεγάλη δαπάνη για να καθαριστούν αυτά και δεύτερον χρειάζεται μια μελέτη γιατί πολλά από αυτά έχουν αστικοποιηθεί, για να δούμε πως μπορεί να βοηθηθεί η κατάσταση ειδικά μέσα στις αστικές περιοχές. Αυτό προϋποθέτει το Υπ. Γεωργίας να έλθει σε συμφωνία με τους Δήμους, (τώρα σχεδόν ένας Δήμος υπάρχει), για να δουν τι θα γίνει περαιτέρω».

 

Απαντώντας σε άλλη ερώτηση δήλωσε:

 

«Υπάρχουν διάφορες υπηρεσίες αρμόδιες και αναρμόδιες που ανακατεύονται στα θέματα και αυτό και το πρόβλημα της Ελληνικής κοινωνίας. Εδώ χρειάζεται μια συζήτηση των δύο φορέων αυτοδιοίκησης και μετά με το Κράτος για το πώς θα αντιμετωπιστεί όλη αυτή η κατάσταση και η πολυνομία που υπάρχει».

 

 

 

 

ΤΕΙ ΗΠΕΙΡΟΥ: ΑΒΕΒΑΙΟ ΜΕΛΛΟΝ

2010-11-29 09:02:50

 

ΤΕΙ ΗΠΕΙΡΟΥ: ΑΒΕΒΑΙΟ ΜΕΛΛΟΝ ΣΕ ΔΥΣΚΟΛΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ

 

 

Πρόταση για το χωροταξικό εξορθολογισμό του ΤΕΙ Ηπείρου κατέθεσε προς συζήτηση στη Γενική Συνέλευση του Ιδρύματος ο πρόεδρός του Γρηγόρης Γκίκας, ο οποίος πέρα από την καταγραφή του σημερινού προβλήματος του Ιδρύματος το οποίο – σύμφωνα με τον ίδιο - είναι κατακερματισμένο και χωρίς σαφή προγραμματισμό και ακαδημαϊκούς στόχους, προχωρά στην κατάθεση ενός πλήρους σχεδίου αναδιάρθρωσης, με συγκεκριμένη φιλοσοφία και στόχευση, ενώ υπάρχει και εναλλακτικό σενάριο σε περίπτωση που αποφασιστεί να μην είναι αυτόνομο, αλλά να βρίσκεται κάτω από την ομπρέλα του Πανεπιστημίου Ιωαννίνων.

 

Η πρόταση του κ. Γκίκα στην εισαγωγή της αναφέρει: «Πέρα από την οικονομική σημασία των περιφερειακών ιδρυμάτων σε καμιά περίπτωση δεν πρέπει να ξεχνάμε όμως ότι ο βασικός σκοπός ενός ιδρύματος τριτοβάθμιας εκπαίδευσης και του περιφερειακού ΤΕΙ είναι ερευνητικός και εκπαιδευτικός. Για τον λόγο αυτόν η ίδρυση περιφερειακών ΤΕΙ δεν μπορεί να αντιμετωπίζεται μόνο ως μοχλός περιφερειακής ανάπτυξης. Είναι σοβαρό λάθος να αντιμετωπίζεται το ΤΕΙ ως πρωτογενές μέγεθος για την ανάπτυξη της περιοχής (να μετριέται δηλαδή μόνο το άμεσο αποτέλεσμά του – τόσοι φοιτητές, τόσοι διδάσκοντες κ.λ.π. άρα τόσα χρήματα εισρέουν στην περιοχή)».

 

Η πρόταση, όπως είναι αναμενόμενο, θα προκαλέσει αντιδράσεις τοπικών κοινωνιών και φορέων, αφού για μια ακόμα φορά ο κ. Γκέκας, επιχειρεί κατ’ ουσία την κατάργηση του παραρτήματος της Ηγουμενίτσας, μην αφήνοντας στην πόλη κανένα τμήμα αλλά μόνον την αόριστη ευχή να επιχειρηθεί η δημιουργία μιας νέας σχολής και ενός νέου κύκλου σπουδών.

 

Ήδη την Τετάρτη πραγματοποίησαν συνέλευση οι καθηγητές του τμήματος Ιχθυοκομίας – Αλιείας ενώ τη Δευτέρα πρόκειται να συνεδριάσει και το Τμήμα Εφαρμοσμένων Ξένων Γλωσσών για να εκφράσουν τις απόψεις τους επί των προτάσεων Γκίκα. Σύμφωνα με πληροφορίες το τμήμα Ιχθυοκομίας Αλιείας, εκφράζει τη βούλησή του για ίδρυση Γεωπονικής Σχολής, αλλά εκφράζει την επιθυμία τους να παραμείνει το τμήμα στην Ηγουμενίτσα.

 

Πάντως καθηγητές του τμήματος επισημαίνουν ότι το κλίμα είναι άσχημο και ότι δεν αποκλείεται ακόμα και η συγχώνευση των 3 αυτών ομοειδών στον Ελλαδικό χώρο τμημάτων σε ένα με έδρα το Μεσολόγγι.

 

Αναλυτικά η πρόταση Γκίκα

 

Όπως αναφέρει ο κ. Γκίκας, για να αποτελέσει ένα τριτοβάθμιο ίδρυμα καταλύτη για τη μακροχρόνια ανάπτυξη πρέπει να υπάρξουν ορισμένες προϋποθέσεις λειτουργίας αυτών των ιδρυμάτων, κάποιοι ελάχιστοι όροι της αποτελεσματικής λειτουργίας των ΤΕΙ, όπως για παράδειγμα α) Η συγκέντρωση στις ίδιες πόλεις των τμημάτων των Σχολών, έτσι ώστε να είναι συγγενή και κοινά τα αντικείμενα και να έχουν τις προϋποθέσεις και τους όρους για την Ακαδημαϊκή ολοκλήρωση, β) η ύπαρξη μιας κρίσιμης μάζας φοιτητών και διδασκόντων, έτσι ώστε να δημιουργηθεί μια ακαδημαϊκή κοινότητα γ) υψηλής ποιότητας κτιριακές εγκαταστάσεις, υποδομές και εξοπλισμός, δ) δημιουργία σύγχρονων Σχολών, που να ανταποκρίνονται στις ανάγκες της επαγγελματικής αγοράς και της Διεπιστημονικότητας.

 

«Σήμερα οι Σχολές Τεχνολογίας Γεωπονίας και Διοίκησης & Οικονομίας εμφανίζουν περιορισμένη Ακαδημαϊκή συνοχή, λόγω του κατακερματισμού των τμημάτων των Σχολών σε τρείς πόλεις, γεγονός, το οποίο αποτελεί ανασταλτικό παράγοντα για τη βιωσιμότητά τους. Με τη συγκέντρωση των τμημάτων των Σχολών, τη μεταφορά και συγχώνευση τους σε ενιαίο χώρο, εξασφαλίζεται το μίνιμουμ που απαιτείται για μια Ακαδημαϊκή Κοινότητα, των επιστημονικών επιρροών. Εξασφαλίζεται έτσι η διεπιστημονικότητα που αποτελεί αναγκαία προϋπόθεση παροχής υψηλού επιπέδου εκπαίδευσης», αναφέρει ο Πρόεδρος του ΤΕΙ Ηπείρου και στη συνέχεια παρουσιάζει την πρότασή του, η οποία έχει ως εξής:

 

 

Στην Άρτα να υπάρξουν τρεις αυτόνομες σχολές:

 

· Η Σχολή Τεχνολογικών Εφαρμογών, η οποία θα περιλαμβάνει τα προγράμματα σπουδών Τεχνολογίας Πληροφορικής και Τηλεπικοινωνιών (μετονομασία του Τηλεπληροφορικής και Διοίκησης), Ηλεκτρονικής (νέο) και Τεχνολογίας Ιατρικών Οργάνων (νέο). Στη σχολή θα εισάγονται 200 σπουδαστές κάθε ακαδημαϊκό έτος.

 

· Η Σχολή Τεχνολογίας Γεωπονίας, η οποία θα περιλαμβάνει τα προγράμματα σπουδών Φυτικής Παραγωγής, Ζωικής Παραγωγής και Τροφίμων, Αρχιτεκτονικής Τοπίου και Ανθοκομίας, καθώς και Ιχθυοκομίας και Αλιείας. Στη σχολή θα εισάγονται 200 σπουδαστές κάθε ακαδημαϊκό έτος.

 

· Η Σχολή Μουσικών Σπουδών, η οποία θα περιλαμβάνει το τμήμα Λαϊκής και Παραδοσιακής Μουσικής (ως έχει) με την ανάπτυξη και άλλου προγράμματος σπουδών. Στη σχολή θα εισάγονται 120 σπουδαστές κάθε ακαδημαϊκό έτος.

 

Αιτιολογώντας την πρότασή του ο κ. Γκίκας αναφέρει:

 

«τα οφέλη από μια τέτοια κίνηση, θα μπορούσαν να συνοψιστούν σε α) την καλύτερη αξιοποίηση του μελών του εκπαιδευτικού προσωπικού των τμημάτων β) στη διεύρυνση του επιστημονικού αντικειμένου γ) στην ύπαρξη νέων ειδικοτήτων και επαγγελματικών πεδίων, γεγονός που θα βελτιώσει την ελκυστικότητα προς τους φοιτητές. Η μεταφορά του τμήματος Ιχθυοκομίας και Αλιείας από την Ηγουμενίτσα στην Άρτα, θα συντελέσει στη συγκρότηση μεγαλύτερης και δυναμικής ακαδημαϊκής κοινότητας...»

 

 

 

Στην Πρέβεζα να υπάρξει μια αυτόνομη σχολή:

 

 

* Η Σχολή Διοίκησης & Οικονομίας, η οποία θα περιλαμβάνει τα προγράμματα σπουδών Λογιστικής (ως έχει), Εφαρμογών Ξένων Γλωσσών στη Διοίκηση και το Εμπόριο (ως έχει), και Διοίκησης Επιχειρήσεων (Συγχώνευση των δυο τμημάτων της ΣΔΟ, Τουριστικών Επιχειρήσεων και Χρηματοοικονομικής και Ελεγκτικής). Στη σχολή θα εισάγονται 200 σπουδαστές κάθε ακαδημαϊκό έτος.

 

Όπως τονίζει ο κ. Γκίκας στην πρότασή του, ήδη υπάρχει απόφαση Γ.Σ. του ΤΕΙ Ηπείρου, που εγκρίνει τη μεταφορά της έδρας της ΣΔΟ στην Πρέβεζα, όπου λειτουργούν τα ισχυρότερα και ανταγωνιστικότερα τμήματα της Σχολής. Με τη συγχώνευση των δυο τμημάτων και τη μεταφορά στην Πρέβεζα, ισχυροποιείται περαιτέρω, ολοκληρώνεται Ακαδημαϊκά, διασφαλίζεται η Διεπιστημονικότητα και μπορεί να ανταπεξέλθει υπό καλύτερες προϋποθέσεις στην ανταγωνιστική εκπαιδευτική αγορά παροχής υπηρεσιών.

 

 

 

 

Στην Ηγουμενίτσα προτείνει ως μοναδική βιώσιμη πρόταση να επιδιωχθεί η δημιουργία Σχολής Ξένων Γλωσσών και Επικοινωνίας. Στην περίπτωση αυτή προτείνει να παραμείνει το Τμήμα Εφαρμογών Ξένων Γλωσσών στη Διοίκηση και το Εμπόριο (ως έχει) και έναν νέο κύκλο σπουδών. Στη σχολή θα εισάγονται 200 σπουδαστές κάθε ακαδημαϊκό έτος.

 

Τέλος, στα Ιωάννινα ο πρόεδρος του ΤΕΙ Ηπείρου προτείνει να υπάρξει μια σχολή, η Σχολή Επαγγελμάτων Υγείας & Πρόνοιας, η οποία θα περιλαμβάνει τα προγράμματα σπουδών Λογοθεραπείας, Νοσηλευτικής, Βρεφονηπιοκομίας, και Οπτικής και Οπτομετρίας (νέο). Στη σχολή θα εισάγονται 300 σπουδαστές κάθε ακαδημαϊκό έτος.

 

 

Η πρόταση για συγχώνευση με το Πανεπιστήμιο

 

Όλα τα παραπάνω ισχύουν στην περίπτωση που το ΤΕΙ Ηπείρου διατηρήσει την αυτονομία του.

 

Ωστόσο, ο πρόεδρος του ΤΕΙ Ηπείρου δεν είναι αρνητικός στη συγκρότηση ενός περιφερειακού ιδρύματος, σε συνεργασία με το Πανεπιστήμιο Ιωαννίνων, σημειώνοντας ότι η συνένωση με ένα καταξιωμένο περιφερειακό ίδρυμα μπορεί να βοηθήσει στην κατεύθυνση της καλύτερης χωροταξικής κατανομής και στην ανάδειξη των θετικών χαρακτηριστικών του σημερινού ΤΕΙ Ηπείρου.

 

 

Στην περίπτωση αυτή ο κ. Γκίκας προτείνει:

 

Στην Άρτα να υπάρξουν δύο αυτόνομες σχολές ως παράρτημα του Πανεπιστημίου Ιωαννίνων

 

Α) Η Γεωπονική Σχολή ή Σχολή Επιστημών Ζωής η οποία θα προκύψει από την συνένωση των τεσσάρων τμημάτων της ΣΤΕΓ ήτοι Φυτικής Παραγωγής, Ζωικής Παραγωγής, Αρχιτεκτονικής Τοπίου και Ανθοκομίας, Ιχθυοκομίας και Αλιείας. Στη σχολή θα εισάγονται 200 σπουδαστές κάθε ακαδημαϊκό έτος.

 

Σε αυτή την περίπτωση, όπως αναφέρει, η δημιουργία της Γεωπονικής Σχολής στην πόλη της Άρτας μπορεί να ωφεληθεί από τη γειτνίαση με την εύφορη πεδιάδα της περιοχής, τον Αμβρακικό κόλπο αλλά και τον κοντινό ορεινό όγκο των Τζουμέρκων. Το αντικείμενο μελέτης των φοιτητών θα έχει στενή σχέση με το φυσικό περιβάλλον.

 

Β) Η Σχολή Μουσικών Σπουδών ή Καλών Τεχνών, η οποία θα προκύψει από το τμήμα Λαϊκής και Παραδοσιακής Μουσικής του ΤΕΙ Ηπείρου και το Τμήμα Πλαστικών Τεχνών και Επιστημών της Τέχνης του Πανεπιστημίου Ιωαννίνων. Στη σχολή θα εισάγονται 120 σπουδαστές κάθε ακαδημαϊκό έτος.

 

 

 

Στην Πρέβεζα να υπάρξει μια αυτόνομη σχολή ως παράρτημα του Πανεπιστημίου Ιωαννίνων.

 

Η Σχολή των Οικονομικών Επιστημών, θα προκύψει από τη συνένωση των υφιστάμενων τμημάτων της Πρέβεζας και του Τμήματος Τουριστικών Επιχειρήσεων της Ηγουμενίτσας με το τμήμα Οικονομικών Επιστημών του Πανεπιστημίου Ιωαννίνων. Στη σχολή θα εισάγονται 200 σπουδαστές κάθε ακαδημαϊκό έτος. Η πρόταση αυτή είναι σε συνάρτηση και με την ύπαρξη των νέων κτιριακών υποδομών του ΤΕΙ Ηπείρου στην πόλη της Πρέβεζας.

 

Η Σχολή Επαγγελμάτων Υγείας & Πρόνοιας στα Ιωάννινα να ενταχθεί στο Πανεπιστήμιο Ιωαννίνων σε σύνδεση με υπάρχουσες σχολές.

 

Το Τμήμα Εφαρμογών Ξένων Γλωσσών στη Διοίκηση και το Εμπόριο στην Ηγουμενίτσα να αποκτήσει οργανική σχέση με το Πανεπιστήμιο Ιωαννίνων.

 

Το Τμήμα Τεχνολογίας Πληροφορικής και Τηλεπικοινωνιών του ΤΕΙ Ηπείρου να αποτελέσει Σχολή με το Τμήμα Πληροφορικής του Πανεπιστημίου Ιωαννίνων, με έδρα στα Ιωάννινα και την ανάπτυξη ανάλογων προγραμμάτων σπουδών.

 

 

 

Το καθεστώς του χωροταξικού χάρτη του ΤΕΙ Ηπείρου, που επικρατεί σήμερα έχει ως εξής:

 

Στην Άρτα υπάρχουν τμήματα τριών Σχολών:

 

 

* Της Σχολής Τεχνολογίας Γεωπονίας, που περιλαμβάνει τα τμήματα Φυτικής Παραγωγής, Ζωϊκής Παραγωγής, Αρχιτεκτονικής Τοπίου και Ανθοκομίας.

 

* Της Σχολής Διοίκησης και Οικονομίας, που περιλαμβάνει το τμήμα Τεχνολογίας Πληροφορικής και Τηλεπικοινωνιών.

 

* Της Σχολής Μουσικής Τεχνολογίας που περιλαμβάνει το τμήμα Λαϊκής και Παραδοσιακής Μουσικής.

 

 

Στην Πρέβεζα υπάρχουν δυο τμήματα της Σχολής Διοίκησης και Οικονομίας. Πρόκειται για το Τμήμα Λογιστικής και το Τμήμα Χρηματοοικονομικής και Ελεγκτικής.

 

 

 

 

Στην Ηγουμενίτσα υπάρχουν τρία τμήματα, που ανήκουν σε δυο διαφορετικές σχολές:

 

Στη Σχολή Διοίκησης και Οικονομίας, που περιλαμβάνει τα τμήματα Τουριστικών Επιχειρήσεων, και Εφαρμογών Ξένων Γλωσσών στη Διοίκηση και το Εμπόριο.

 

Στην Σχολή Τεχνολογίας Γεωπονίας που περιλαμβάνει το τμήμα Ιχθυοκομίας και Αλιείας

 

 

 

 

Στα Ιωάννινα υπάρχει σήμερα μια σχολή, η Σχολή Επαγγελμάτων Υγείας και Πρόνοιας, που περιλαμβάνει τα τμήματα Λογοθεραπείας, Νοσηλευτικής και Βρεφονηπιοκομίας.

 

 

 

 

Ασφαλτικά Σαγιάδας... ξανά!

2010-11-29 08:57:49

 

ΑΣΦΑΛΤΙΚΑ… ΣΑΓΙΑΔΑΣ

 

H νέα μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων της εταιρείας ΑΣΦΑΛΤΙΚΑ ΕΛΛΑΔΑΣ ΑΕΒΕ, απασχόλησε εκ νέου τους τοπικούς φορείς της περιοχής την τελευταία εβδομάδα, μετά τη δημοσιοποίηση, όπως από το νόμο προβλέπεται της κατάθεσής της στη Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Θεσπρωτίας.

 

Τα ασφαλτικά Σαγιάδας είναι μια επένδυση που απασχόλησε πριν μία οχταετία την τοπική κοινωνία και προκάλεσε σφοδρές αντιδράσεις τότε τόσο της Τοπικής Αυτοδιοίκησης όσο και συλλογικών φορέων, οι οποίοι κάθετα είχαν ταχθεί κατά της υλοποίησης του έργου.

 

Η δραστηριότητα, όπως αυτή περιγράφεται στην ανακοίνωση που δημοσιεύθηκε στον τοπικό τύπο είναι: Εγκαταστάσεις αποθηκευτικών χώρων πετρελαίου-μαζούτ-ασφαλτικών γαλακτωμάτων δυναμικότητας 14000 μ3 καθώς και προβλήτας στη θέση «Μαντήλα» Λωρίδα Σαγιάδας του Δήμου Σαγιάδας. Φορέας εκτέλεσης-χρήστης είναι η εταιρεία «ΑΣΦΑΛΤΙΚΑ ΕΛΛΑΔΑΣ Α.Β.Ε.Ε». Η ημερομηνία έναρξης της διαδικασίας νομιμοποίησης ήταν την 17η Νοεμβρίου, ενώ η λήξη της δημοσιοποίησης τοποθετείται, ένα μήνα μετά, όπως προβλέπεται, την 17η Δεκεμβρίου. Στις σχετικές παραπάνω ημερομηνίες, μπορεί να γίνει και η κατάθεση των εγγράφων απόψεων. Αρμόδια υπηρεσία είναι η Περιφέρεια Ηπείρου-Γενική Διεύθυνση Περιφέρειας-Διεύθυνση Περιβάλλοντος και Χωροταξίας-Τμήμα Περ. και Χωροταξικού Σχεδιασμού.

 

Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι το Νομαρχιακό Συμβούλιο Θεσπρωτίας οφείλει να συνεδριάσει μετά την 17η Δεκεμβρίου και μέχρι την 31η Δεκεμβρίου, οπότε και λήγει η θητεία του για να γνωμοδοτήσει είτε θετικά, είτε αρνητικά, αφού εκ του νόμου, η μη έκφραση γνώμης θεωρείται θετική γνωμοδότηση.

 

Αντιδράσεις του Συλλόγου Ιχθυοκαλλιεργητών

 

Οι πρώτες αντιδράσεις προέρχονται από το Σύλλογο Ιχθυοκαλλιεργητών, ο οποίος με ανακοίνωσή του, εκφράζει την έκπληξή του, για την εκ νέου, όπως λέει, προσπάθεια εγκατάστασης και λειτουργίας της συγκεκριμένης μονάδας ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ-ΜΑΖΟΥΤ-ΠΙΣΣΑΣ/ΑΣΦΑΛΤΙΚΩΝ, σε μια περιοχή που δραστηριοποιούνται περισσότερες από 24 μονάδες ιχθυοκαλλιέργειας, με περισσότερους από 250 εργαζομένους, οι οποίες συνεισφέρουν περίπου 40εκ€ στην τοπική οικονομία.

 

Αυτός ήταν άλλωστε και ο λόγος, συνεχίζει η ανακοίνωση, για τον οποίο στο παρελθόν κινητοποιήθηκε ένας ολόκληρος Νομός με σκοπό να αποτρέψει μια τέτοια εγκατάσταση, με θετικό στο τέλος αποτέλεσμα. Δυστυχώς η μη ύπαρξη χωροταξικού σχεδιασμού από την πολιτεία εδώ και δεκαετίες επιτρέπει να επανέρχονται διάφοροι επίδοξοι επενδυτές με δραστηριότητες ενάντια στην περιοχή. Τέλος, καλεί όλους τους ιχθυοκαλλιεργητές, τους κατοίκους της Σαγιάδας και ολόκληρου του Νομού, σε δυναμικές κινητοποιήσεις να αποτρέψουν για άλλη μια φορά την εγκατάσταση μονάδας πίσσας/ασφαλτικών στη Λωρίδα Σαγιάδας.

 

Όπως επισημαίνει ο πρόεδρος του Συλλόγου κ. Γιάννης Χεκίμογλου, έχουν ήδη κληθεί όλοι οι φορείς της Θεσπρωτίας αλλά και της Κέρκυρας να εκφράσουν εκ νέου την αντίθεσή τους στην συγκεκριμένη εγκατάσταση Ασφαλτικών στη Σαγιάδα και επισημαίνει ότι το Νομαρχιακό Συμβούλιο στην συνεδρίαση του της 1ης Δεκεμβρίου θα κληθεί από το Σύλλογο να λάβει απόφαση για να οριστεί η ημερομηνία συνεδρίασης μετά την 17η Δεκεμβρίου, ώστε να μην παρέλθει ο χρόνος που υπάρχει για την έκφραση γνώμης. Ευελπιστεί δε ότι το Νομαρχιακό Συμβούλιο θα επιμείνει στις από το 2002 αποφάσεις του.

 

Φορείς που ήδη τοποθετήθηκαν

 

Σε συνεδρίασή του την Τετάρτη, το Δημοτικό Συμβούλιο Σαγιάδας συζήτησε το θέμα και εξέφρασε, κατά πλειοψηφία, την αντίθεσή του εκ νέου στη δημιουργία της μονάδας αυτής στην περιοχή.

 

Παράλληλα, σε συνεδρίασή του το Δ.Σ του Επιμελητηρίου Θεσπρωτίας, συζητήθηκε το ζήτημα και το ΔΣ αποφάσισε ότι εμμένει στην αρνητική θέση για την επένδυση, στις αποφάσεις και στο ψήφισμα που είχε εκδόσει το 2002 και μάλιστα, ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου κ. Αλ. Πάσχος, τονίζει πως η άρνηση στις σημερινές συνθήκες είναι εντονότερη αφού πλέον έχουν αυξηθεί και οι ιχθυοκαλλιεργητικές μονάδες στην περιοχή της Σαγιάδας και οι θέσεις εργασίας σε αυτές.

 

Σε επικοινωνία που είχαμε με το Νομάρχη Θεσπρωτίας κ. Βασίλειο Γιαγιάκα, τονίζει πως βεβαίως δεν μπορεί να προκαταλάβει την απόφαση του Νομαρχιακού Συμβουλίου, ο ίδιος όμως εμμένει στην αρνητική θέση έναντι της χωροθέτησης της μονάδας που είχε κρατήσει και το 2002.

 

Το παρελθόν

 

Αρχικά το 2000, η εταιρεία με την επωνυμία «Ασφαλτικά Ελλάδος ΑΒΕΕ» είχε ζητήσει να εγκαταστήσει τη μονάδα στην Ηγουμενίτσα, αλλά το αίτημα απορρίφθηκε ομόφωνα από το δημοτικό συμβούλιο. Ακολούθως, απευθύνθηκε στο Δήμο Σαγιάδας, που το απέρριψε με ομόφωνη απόφαση.

 

Η εταιρεία απευθύνθηκε στην Περιφέρεια Ηπείρου, και παρά την αρνητική εισήγηση των τεχνικών της Διεύθυνσης Περιβάλλοντος και Χωροταξίας, ο τότε (2002) Περιφερειάρχης Ηλίας Λιακόπουλος αποφάσισε θετικά για την προέγκριση χωροθέτησης. Υποβλήθηκε από την εταιρεία περιβαλλοντική μελέτη, που συζητήθηκε και απορρίφθηκε ομόφωνα από το νομαρχιακό συμβούλιο Θεσπρωτίας.

 

Στη δημιουργία των αποθηκών πετρελαίου εναντιώθηκαν εξ αρχής ο Δήμος Σαγιάδας, ο Σύλλογος Ιχθυοκαλλιεργητών, αφού τότε λειτουργούσαν 12 μονάδες και ένας ιχθυογεννητικός σταθμός, ο αλιευτικός συνεταιρισμός Σαγιάδας, ο Πολιτιστικός Σύλλογος Σαγιάδας, το Εμπορικό-Βιοτεχνικό Επιμελητήριο Θεσπρωτίας, η ΤΕΔΚ Θεσπρωτίας, ο Δήμος Κερκυραίων, το νομαρχιακό συμβούλιο Κέρκυρας, ο Σύλλογος Ξενοδοχοϋπαλλήλων της Κέρκυρας και πλήθος κόσμου. Με την ομόφωνη αρνητική απόφαση του νομαρχιακού συμβουλίου συντάχθηκαν και ο τότε υπουργός Υγείας και βουλευτής Θεσπρωτίας Αλέκος Παπαδόπουλος, καθώς και τότε έτερος βουλευτής του νομού Αντώνης Μπέζας. Υπέρμαχος της μονάδας εμφανίστηκε τότε μόνον ο νομάρχης Θεσπρωτίας Νίκος Τσώνης, ο οποίος και «πλήρωσε» στο εκλογικό αποτέλεσμα τη στάση του αυτή.

 

Η απόφαση του ΣΤΕ

 

Η «αναθεωρημένη» μελέτη κατατέθηκε μετά την απόφαση της Ολομέλειας του Συμβουλίου της Επικρατείας η οποία, έκρινε παράνομη την Έγκριση Περιβαλλοντικών Όρων που είχε δοθεί το 2002 από τον τότε περιφερειάρχη Ηπείρου, πλησίον των ιχθυοκαλλιεργειών, τονίζοντας ότι δεν είχε γίνει έρευνα για εναλλακτικές λύσεις χωροθέτησης. Η εταιρεία επανέρχεται ισχυριζόμενη ότι πλέον εξετάστηκαν και εναλλακτικές θέσεις χωροθέτησης και δεν βρέθηκε άλλη καταλληλότερη.

 

Η απόφαση του ΣτΕ 2432/2010 [Παράνομη ΕΠΟ για εγκαταστάσεις αποθήκευσης πετρελαιοειδών πλησίον ιχθυοκαλλιεργειών]:

 

«Η λειτουργία ιχθυοτροφείων στην επίμαχη περιοχή δεν απέκλειε κατά νόμο την εγκατάσταση και λειτουργία της επίδικης μονάδας στην ευρύτερη περιοχή. Από τα στοιχεία όμως του φακέλου, και δη τις μελέτες, στις οποίες στηρίζονται οι προσβαλλόμενες πράξεις, δεν προκύπτει ότι ως προς τη χωροθέτηση της επίδικης μονάδας στη συγκεκριμένη θέση είχαν εξετασθεί ειδικά πριν από την έκδοση των πράξεων αυτών εναλλακτικές λύσεις ούτε βεβαιώνεται ότι διαπιστώθηκε αιτιολογημένα η έλλειψη εναλλακτικής λύσης για τη συγκεκριμένη χωροθέτηση.

 

Κατά συνέπεια, η έγκριση περιβαλλοντικών όρων και η σιωπηρή απόρριψη της κατ’ αυτής προσφυγής από τον Υπουργό ΠΕΧΩΔΕ είναι ακυρωτέες.»

 

 

 

 

Εγνατία: Διόδια και στην Ηγουμενίτσα

2010-11-21 23:15:49

 

Έξι σταθμοί διοδίων θα λειτουργήσουν τους επόμενους τρεις μήνες στην Εγνατία οδό, όπως προανήγγειλε ο κ. Τσακλίδης, αντιπρόεδρος και σύμβουλος της "Εγνατία Οδός Α.Ε."

 

Επικαλούμενος τα “πιεστικά οικονομικά προβλήματα”, τις “τεράστιες δανειακές υποχρεώσεις” της εταιρείας “Εγνατία Οδός ΑΕ”, αλλά και τις “ασφυκτικές πιέσεις της Ε.Ε.”, ο Γιάννης Τσακλίδης, δήλωσε ότι “σύντομα θα εγκαταστήσουμε άλλους έξι πρόχειρους σταθμούς διοδίων στην Εγνατία Οδό”, καθώς, όπως είπε “η εγκατάσταση του ηλεκτρονικού συστήματος θα πάρει χρόνο”. Άφησε να εννοηθεί ότι τα νέα συμβατικά διόδια είναι απόφαση της κυβέρνησης, καθώς υπογράμμισε ότι “την πολιτική διοδίων την ασκεί το υπουργείο Οικονομικών”. Σύμφωνα με τον κ. Τσακλίδη, σε λίγους μήνες θα λειτουργήσουν διόδια στην Ηγουμενίτσα, στα Ιωάννινα, στα Γρεβενά (Βενέτικος ποταμός), Πολύμυλος (λειτουργούν από τις 14 Σεπτεμβρίου), Νυμφόπετρα, Παγγαίο και Κομοτηνή. Όσο για το κόστος των νέων διοδίων, είπε ότι “θα είναι περίπου ίδιο με αυτό του Πολυμύλου”.

 

Παράλληλα, προχωρά η διαδικασία των ηλεκτρονικών διοδίων στην Εγνατία οδό, καθώς “βγήκε στον αέρα” ο διεθνής διαγωνισμός. Ο αντιπρόεδρος της εταιρείας είπε ότι “καλούμε εταιρείες που έχουν εξειδίκευση στο αντικείμενο και συζητάμε”. Αυτή η φάση “της διαδικασίας του ανταγωνιστικού διαλόγου”, όπως τη χαρακτήρισε, αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι τα τέλη Δεκεμβρίου, ώστε στη συνέχεια “να περάσουμε στη φάση προεπιλογής”.

 

Να σημειωθεί ότι μετά την αύξηση των διοδίων στα Μάλγαρα, το ταξίδι από τη Δυτική Μακεδονία στη Θεσσαλονίκη μετ’ επιστροφής αυξήθηκε από 9,60 στα 11,20 ευρώ, ενώ όταν λειτουργήσει και ο σταθμός της Νυμφόπετρας θα επιβαρυνθεί το κόστος με άλλα 5,60 ευρώ. Η εγκατάσταση σε λίγους μήνες άλλων τριών σταθμών διοδίων προς τα δυτικά, θα καταστήσει πανάκριβο το ταξίδι στην Ήπειρο, αφού από Κοζάνη μέχρι Ηγουμενίτσα μετ’ επιστροφής τα διόδια θα κοστίζουν 16,80 ευρώ.

 

 

 

 

Εορτασμός του Πολυτεχνείου στην Ηγουμενίτσα

2010-11-17 20:02:40

 

Mε 2 χωριστές συγκεντρώσεις εορτάστηκε στην Ηγουμενίτσα την Τετάρτη το απόγευμα η 37η επέτειος της εξέγερσης των φοιτητών του Πολυτεχνείου:

 

Συγκέντρωση στην αρχή του πεζόδρομου (ΟΤΕ) διοργάνωσε το Εργατικό Κέντρο Θεσπρωτίας, το ΠΑΜΕ και το ΜΑΣ. Πραγματοποιήθηκε ομιλία από εκπροσώπους των σπουδαστών του ΜΑΣ και του Εργατικού Κέντρου και στη συνέχεια πορεία στην παραλιακή οδό της πόλης, κατάθεση στεφάνου στο Μνημείο των Πεσόντων και πορεία στην Κύπρου.

 

Στο άλλο άκρο του πεζόδρομου, συγκέντρωση διοργάνωσε η Πρωτοβουλία Εργαζομένων Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα και ο Σύλλογος Φοιτητών ΤΕΙ Ηγουμενίτσας. Η πορεία διέσχισε την οδό Κύπρου μέχρι το ύψος του 1ου Δημοτικού σχολείου, την παραλιακή οδό και κατέληξε στο Μνημείο των Πεσόντων, όπου κατατέθηκε στεφάνι.

 

Σύχρονα αντιμεπριαλιστικά, αντικαπιταλιστικά και αντιμνημονιακά συνθήματα αλλά και το 'ΨΩΜΙ, ΠΑΙΔΕΙΑ, ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ", πάντοτε επίκαιρο, ακούστηκαν από τους συγκεντρωμένους. Οι συγκεντρώσεις διαλύθηκαν λίγο μετά τις 19:00.

Τελευταία Ενημέρωση στις Τετάρτη, 09 Φεβρουάριος 2011 18:02
 
<< Έναρξη < Προηγούμενο 321 322 323 324 325 326 327 Επόμενο > Τέλος >>

Σελίδα 327 από 327
copyright ©2010 vdella.com -- powered by web-way