Αναφορές και καταγγελίες για τη λειτουργία και τη διοίκηση της ΔΕΥΑΗ κατέθεσε στο Δημοτικό Συμβούλιο η κ. Μονάχου, διευκρινίζοντας ότι δεν προδικάζει τη βασιμότητα των ισχυρισμών. Τα ζητήματα που απαρίθμησε αφορούν, μεταξύ άλλων, την οφειλή προς την Elpedison και τον μεταγενέστερο διακανονισμό, τον έκτακτο έλεγχο ορκωτού ελεγκτή του 2024, θέματα μισθοδοσίας και καταλογισμών, την παράλληλη άσκηση καθηκόντων από στελέχη, την εξωτερική λογιστική υποστήριξη, την προμήθεια ιματισμού και τη λειτουργία του ηλεκτρονικού πρωτοκόλλου.
Το θέμα της ειδικής συζήτησης για την οικονομική κατάσταση και τη λειτουργία της ΔΕΥΑΗ έθεσε και ο επικεφαλής της ελάσσονος αντιπολίτευσης, Αντ. Μπέζας. Ρώτησε γιατί δεν είχε συμπεριληφθεί στη συνεδρίαση και πότε θα προγραμματιστεί. Η πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου απάντησε ότι θα γίνει σε επόμενη συνεδρίαση, όταν θα είναι έτοιμες οι υπηρεσίες, και πάντως έως το τέλος του έτους.
Η συζήτηση για το λιμάνι εξελίχθηκε σε έντονη αντιπαράθεση. Ο επικεφαλής της ελάσσονος αντιπολίτευσης, Αντ. Μπέζας, κατηγόρησε τη Δημοτική Αρχή ότι προβάλλει τις δραστηριότητες του ΟΛΗΓ, χωρίς να διεκδικεί αντίστοιχα οφέλη για την πόλη. Υποστήριξε ότι τα φωτοβολταϊκά, οι χώροι στάθμευσης και τα σιντριβάνια εξυπηρετούν τη λειτουργία του λιμανιού και δεν αποτελούν αναπτυξιακό αντάλλαγμα για την τοπική κοινωνία. «Πού είναι η μαρίνα, πού είναι το πρόγραμμα για την κρουαζιέρα, πού είναι η σύνδεση του λιμανιού με την τοπική αγορά;» διερωτήθηκε, επικαλούμενος την πτώση των αφίξεων κρουαζιερόπλοιων: από 32 το 2023 σε 15 το 2024 και 7 το 2025, με τέσσερις προγραμματισμένες για το 2026.
Ο κ. Μπέζας συνέδεσε την κριτική του και με την ίδρυση στην Κατερίνη πανεπιστημιακού προγράμματος «Διοίκησης Ναυτιλιακών και Συνδυασμένων Μεταφορών», διερωτώμενος γιατί αντίστοιχη διεκδίκηση δεν προχωρά για την Ηγουμενίτσα. «Ο Δήμαρχος δεν χρειάζεται να φωτογραφίζεται στα πλοία, χρειάζεται να διεκδικεί από αυτά», είπε.
Ο Παναγιώτης Νταής χαρακτήρισε τις ερωτήσεις για το λιμάνι αόριστες και υποστήριξε ότι, για να απαντήσει, θα έπρεπε να αναλύσει την ιστορία της σχέσης Δήμου και ΟΛΗΓ από το 1994. Συγκεκριμένο σχέδιο για τα οφέλη που θα διεκδικήσει ο Δήμος δεν παρουσίασε.
Σε υψηλούς τόνους η συζήτηση για την Εγνατία στο Δημοτικό Συμβούλιο
Ο επικεφαλής της ελάσσονος αντιπολίτευσης, Αντ. Μπέζας, ζήτησε να μάθει αν η ΠΕΔ Ηπείρου έχει αναθέσει σε νομικούς την προετοιμασία προσφυγής για τη μείωση των διοδίων κατά 25% όσο διαρκούν οι καθυστερήσεις. Ρώτησε, επίσης, ποια συγκεκριμένη διοικητική πράξη ή παράλειψη θα μπορούσε να προσβληθεί στο δικαστήριο.
Ο Δήμαρχος Παναγιώτης Νταής παρέπεμψε το ζήτημα στο Διοικητικό Συμβούλιο της ΠΕΔ και κάλεσε όσους ενδιαφέρονται να παρακολουθήσουν τις συνεδριάσεις του. Αμφισβήτησε, όμως, έντονα τη νομική επιχειρηματολογία του κ. Μπέζα, λέγοντας ότι όσα ανέφερε «δεν είναι ούτε γνώσεις πρωτοετούς φοιτητή Νομικής».
Ο κ. Μπέζας ζήτησε τον λόγο επί προσωπικού, λέγοντας ότι ο Δήμαρχος δεν απάντησε στα ερωτήματά του, αλλά προχώρησε σε προσωπικούς χαρακτηρισμούς.
Η πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου αρνήθηκε να του δώσει τον λόγο, υποστηρίζοντας ότι είχε ήδη λάβει απάντηση, και τον προειδοποίησε ότι θα κλείσει το μικρόφωνό του, κάτι που αργότερα, προκάλεσε την αποχώρηση του Αντ. Μπέζα από τη συνεδρίαση.
Η συνεδρίαση συνεχίστηκε χωρίς να διευκρινιστεί αν έχει ανατεθεί η νομική προετοιμασία της προσφυγής…
