Kλεμμένα αγροτικά με προορισμό την Αφρική!

customs1
customs1Στην Αφρική θα κατέληγαν τα οκτώ κλεμμένα φορτηγάκια που εντοπίστηκαν σε νταλίκα, κατά τον έλεγχο που έκαναν οι Τελωνειακοί στο λιμάνι της Ηγουμενίτσας.

Το κύκλωμα έχει διεθνή χαρακτηριστικά και δράση, σύμφωνα με τα στοιχεία που προκύπτουν από την έρευνα ενώ χώρες της Αφρικής φαίνεται ότι είναι αυτές στις οποίες καταλήγουν τα κλεμμένα αυτοκίνητα.

Οι άνδρες του τελωνείου, αξιοποιώντας πληροφορίες που είχαν, το βράδυ της Δευτέρας, σταμάτησαν για έλεγχο στην πύλη του Λιμένα εξωτερικού Ηγουμενίτσας, τρεις νταλίκες -πλατφόρμες, που είχαν φορτίο αυτοκίνητα.

Η νταλίκα με τις βουλγάρικες πινακίδες, όπως διαπιστώθηκε από τον έλεγχο, ήταν φορτωμένη με οκτώ αγροτικά αυτοκίνητα που έφεραν πλαστές πινακίδες και παραποιημένους αριθμούς πλαισίου.

customs2Ο Έλληνας οδηγός της νταλίκας, ισχυρίστηκε ότι δεν γνώριζε τίποτα για την υπόθεση. Η αυτοκινητάμαξα ξεκίνησε από το Αγρίνιο, αλλά τα αγροτικά αυτοκίνητα, όλα 20ετίας, είχαν φτάσει από τον Ασπρόπυργο.

Ο ιδιοκτήτης του φορτίου της νταλίκας, ένας Ελληνο-αυστριακός κλήθηκε από τους τελωνειακούς να δώσει εξηγήσεις και ισχυρίστηκε ότι τα είχε αγοράσει νόμιμα από Ρομά και ότι δεν γνώριζε για τα παραποιημένα στοιχεία.

Η νταλίκα, η οποία κατασχέθηκε, θα ταξίδευε στη Βενετία και από εκεί σε μεγάλο λιμάνι της Ευρώπης, με τελικό προορισμό την Αφρική.

Ο Ελληνο-αυστριακός ιδιοκτήτης του φορτίου συνελήφθη και με τη δικογραφία που σχηματίστηκε σε βάρος του, οδηγείται τώρα στον εισαγγελέα. Παράλληλα, η έρευνα του τελωνείου βρίσκεται σε εξέλιξη, καθώς εκτιμάται ότι πρόκειται για ένα μεγάλο κύκλωμα με διεθνή δράση.

Ο διευθυντής του τελωνείου, επισήμανε ότι υπάρχει έξαρση κλοπών σε αγροτικά αυτοκίνητα σε όλη την Ελλάδα. Ειδικά τον τελευταίο μήνα, έχουν κλαπεί 100 αυτοκίνητα από την Εύβοια. Πρόκειται για παλιά αγροτικά, από τα οποία αφαιρούν τα πλαίσια. Για να νομιμοποιήσουν οι επιτήδειοι την παρανομία τους, αγοράζουν κάποια αυτοκίνητα νόμιμα και στην συνέχεια, χρησιμοποιούν τις φωτοτυπίες των δικαιολογητικών τους για τα κλεμμένα. Με αυτό τον τρόπο τα προωθούν σε μεγάλα λιμάνια της ΕΕ για να ταξιδέψουν προς Αφρική όπου, δεν υπάρχουν μηχανισμοί έλεγχου.

customs4