Μια σπάνια –αλλά αποκαλυπτική– περίπτωση θεσμικής και πολιτικής ασυνεννοησίας καταγράφεται γύρω από τον ρόλο της Ηγουμενίτσας στο ενεργειακό δίκτυο της χώρας. Το master plan της ΟΛΗΓ και το δεκαετές αναπτυξιακό πρόγραμμα του ΔΕΣΦΑ (2025–2034) περιγράφουν δύο τελείως διαφορετικά μέλλοντα για το λιμάνι, δημιουργώντας εύλογα ερωτήματα για το ποιος γνωρίζει τελικά τι και ποιος αποφασίζει.
🔹 Τι λέει το master plan του ΟΛΗΓ (2025)
Το επίσημο αναπτυξιακό σχέδιο του Οργανισμού Λιμένος:
- Δεν περιλαμβάνει πλέον εγκαταστάσεις LNG.
- Δηλώνει ότι το έργο LNG της Γ’ Φάσης ΔΕΝ είναι εγκεκριμένο, καθώς οι αποφάσεις της ΕΣΑΛ του 2018 έχουν μόνο συμβουλευτικό χαρακτήρα και δεν αποτελούν έγκριση.
- Επικαλείται τον ευρωπαϊκό Κανονισμό 1804/2023, που από 13/4/2024 αποδεσμεύει τα λιμάνια από την υποχρέωση υποδομών LNG.
- Προτείνει άλλη χρήση για την ίδια έκταση της Γ’ Φάσης: εγκαταστάσεις ναυτιλιακών καυσίμων (Marine Gas Oil & HFO) με μελλοντική δυνατότητα μετάβασης σε εναλλακτικά καύσιμα όπως η μεθανόλη.
Με απλά λόγια: ΟΛΗΓ → Νέο master plan, χωρίς LNG.
🔹 Τι λέει το δεκαετές πρόγραμμα ανάπτυξης του ΔΕΣΦΑ
Το εθνικό ενεργειακό σχέδιο του ΔΕΣΦΑ, αντίθετα, προβλέπει:
- Μεταφορά LNG στη Θεσπρωτία μέσω πλοίου μικρής κλίμακας (~3.500 m³).
- Εκφόρτωση και αποθήκευση LNG σε δεξαμενές 3.000 m³ μέσα στην περιοχή του λιμανιού.
- Κατασκευή νέας προβλήτας LNG στο λιμάνι της Ηγουμενίτσας.
Με άλλα λόγια: ΔΕΣΦΑ → Ηγουμενίτσα θα έχει τερματικό LNG.
Η αντίφαση είναι ξεκάθαρη και ουσιώδης:
- Ο ΟΛΗΓ θεωρεί το LNG ανεναρμόνιστο, νομικά μη εγκεκριμένο και πλέον εκτός υποχρεώσεων.
- Ο ΔΕΣΦΑ, αντιθέτως, παρουσιάζει το LNG ως δεδομένο, προγραμματισμένο και ώριμο έργο.
Πρακτικά, δύο επίσημα κείμενα εμφανίζουν διαμετρικά αντίθετη εικόνα για το ίδιο ακριβώς λιμάνι, τα ίδια χωρικά δεδομένα και την ίδια Γ’ Φάση ανάπτυξης.
Το πολιτικό συμπέρασμα
Σε μία χώρα όπου η ανυπαρξία συντονισμού συχνά γίνεται κανόνας, η περίπτωση της Ηγουμενίτσας προσφέρει ένα μάθημα: Δε γνωρίζει η δεξιά τι ποιεί η δεξιά.
- Ο ένας σχεδιάζει LNG που ο άλλος έχει ήδη «καταργήσει».
- Ο ένας μιλά για νέες προβλήτες LNG και ο άλλος μετατρέπει τον χώρο σε εγκαταστάσεις Marine Gas Oil.
- Ο ένας ανακοινώνει αποδέσμευση από LNG βάσει ευρωπαϊκού κανονισμού και ο άλλος τη θεωρεί ακόμη «κορμό ανάπτυξης».
Το αποτέλεσμα;
Ασάφεια, σύγχυση και εκατομμύρια ευρώ σχεδιασμών που ακυρώνουν ο ένας τον άλλον…
